摘要：介紹了煉鋼上料、卸料綜合運(yùn)行系統(tǒng)的新方法，以及運(yùn)用PLC技術(shù)在新工藝過(guò)程中的實(shí)現(xiàn)方法和控制原理。實(shí)踐表明該系統(tǒng)工作可靠、自動(dòng)化程度高。 關(guān)鍵詞：PLC控制 變頻器PROFIBUS網(wǎng)絡(luò) 隨著鋼鐵冶金行業(yè)的飛速發(fā)展，生產(chǎn)組織越來(lái)越嚴(yán)密，其節(jié)奏也越來(lái)越快，但在煉鋼生產(chǎn)過(guò)程的上料系統(tǒng)中，有的企業(yè)仍采用單斗上料，其效率低、速度慢、故障率高，已成為影響生產(chǎn)的瓶頸，且在卸料過(guò)程中，還需要操作人員在現(xiàn)場(chǎng)操作，其惡劣環(huán)境給工人造成許多不安全因素。因此，如何提高煉鋼生產(chǎn)過(guò)程上料、卸料的效率，是這些企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。 1 上料、卸料綜合運(yùn)行系統(tǒng)基本設(shè)計(jì)思想 上料、卸料綜合運(yùn)行系統(tǒng)的新方法以求盡量減少其過(guò)程中的人為因素，縮短煉鋼生產(chǎn)對(duì)原料需求的供應(yīng)時(shí)間；同時(shí)，提高對(duì)設(shè)備運(yùn)行的安全系數(shù)。在以往的企業(yè)中，上料單斗和卸料小車各由一人操作，因其相距較遠(yuǎn)，其間配合靠電話聯(lián)系，很不方便，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象。而該運(yùn)行系統(tǒng)將上料單斗和卸料小車用網(wǎng)絡(luò)連結(jié)，由一人操作，既節(jié)省人力又提高效率。 上料、卸料綜合運(yùn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想是：將單斗上料改為皮帶機(jī)上料；操作室設(shè)在地面皮帶機(jī)處；上料系統(tǒng)和卸料系統(tǒng)均由PLC進(jìn)行控制，因其相距較遠(yuǎn)，采用PROFIBUS網(wǎng)將其連接，用WINCC畫面顯示運(yùn)行情況，以提高系統(tǒng)的自動(dòng)化控制水平。 [b][align=center]詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊： PLC控制在煉鋼上料、卸料系統(tǒng)中的應(yīng)用[/align][/b]