摘要：介紹變頻器在陽極多功能天車上的應(yīng)用情況，對設(shè)計和使用中存在的問題進(jìn)行初步分析，希望能對今后的設(shè)計和維護(hù)有所幫助。 關(guān)鍵詞：變頻器；多功能天車；變頻調(diào)速 陽極多功能天車要求運行平穩(wěn)、定位精確、調(diào)速特性平滑、動作靈活、易于操作。該類設(shè)備1970年代末由日本輕金屬株式會社引進(jìn)，設(shè)備的調(diào)速方式采用繞線式電動機的轉(zhuǎn)子串電阻分級粗調(diào)。定子采用晶閘管調(diào)節(jié)電路進(jìn)行電壓調(diào)整，兩者配合使用使其達(dá)到速度精調(diào)的目的。該調(diào)速方式由于陽極多功能天車使用環(huán)境的影響存在故障率高、維修量大等不足，從本身的調(diào)速原理也可以看出該調(diào)速方式存在能耗損失大的缺點，同時調(diào)速特性也不是十分理想，特別是在低速范圍時轉(zhuǎn)矩特性相對較軟。如何解決以上不足，采用變頻調(diào)速控制器是一次大膽和可行的設(shè)想。通過幾年的實踐和完善，證明在大型天車上使用該項技術(shù)是完全可行，并達(dá)到了最終目的，取得了較好的經(jīng)濟效益。 1 變頻調(diào)速控制器主回路介紹 陽極多功能天車本身自重184．5 t，帶負(fù)荷（加料、收塵、起重部分）后整車重量達(dá)到近200 t。設(shè)計大車采用雙電機驅(qū)動，小車采用l臺電動機驅(qū)動，變頻器總驅(qū)動功率達(dá)到75 kW。大車和小車分別由l臺變頻器控制，變頻器所帶電動機功率分別為30 x2 kW和15 kW。該系統(tǒng)利用變頻器自身外接控制端子，在操作室安裝手動控制器實現(xiàn)大車、小車的正反轉(zhuǎn)，利用變頻器自身多檔頻率設(shè)定功能實現(xiàn)分級調(diào)速，利用變頻控制器的升速、降速時間特性和速度自動跟蹤功能來實現(xiàn)級與級之間的速度調(diào)接平穩(wěn)。由于在操作室直接進(jìn)行正常的設(shè)備起動、停止，正反轉(zhuǎn)和調(diào)速，實現(xiàn)了運行穩(wěn)定、定位精確、操作便的工作要求。根據(jù)變頻器使用和負(fù)載要求，在變頻器外圍還配置了AC電抗器和制動電阻，以保證變頻器工作中的運行條件，同時也完全滿足了生產(chǎn)工藝操作要求。 [b][align=center]詳細(xì)內(nèi)容請點擊： 變頻器在陽極多功能天車上的應(yīng)用[/align][/b]