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電機(jī)發(fā)熱及故障等基本概念討論

時(shí)間:2017-12-28 10:56:34來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:?通常我們衡量電機(jī)發(fā)熱程度是采用“溫升”而不是用“溫度”,當(dāng)“溫升”突然增大或超過最高工作溫度時(shí),說明電機(jī)已發(fā)生故障。

1、泵工作期間,軸承最高溫度不超過80。

2、軸承溫升不得超過環(huán)境溫度40,最高溫度不得超過80。

3、泵在規(guī)定工況下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),內(nèi)裝式軸承處外表面溫度不應(yīng)高出輸送介質(zhì)溫度20,最高溫度不高于80。外裝式軸承處外表面溫升不應(yīng)高處環(huán)境溫度40。最高溫度不高于80。

4、軸承的使用溫度。軸承溫升不得超過環(huán)境溫度35,最高溫度不得超過75。

5、軸承溫升不得超過環(huán)境溫度40,最高溫度不得超過80。

6、軸承溫升不得超過環(huán)境溫度35,最高溫度不得超過80。

規(guī)定是這樣,但是各個(gè)制造廠由于制造工藝不同可能會有點(diǎn)細(xì)微差別,但是不會太大的。

通常我們衡量電機(jī)發(fā)熱程度是采用“溫升”而不是用“溫度”,當(dāng)“溫升”突然增大或超過最高工作溫度時(shí),說明電機(jī)已發(fā)生故障。下面大蘭電機(jī)小編就一些基本概念和大家進(jìn)行討論。

1、絕緣材料的絕緣等級:

絕緣材料按耐熱能力分為Y、A、E、B、F、H、C7個(gè)等級,其極限工作溫度分別為90、105、120、130、155、180℃、及180℃以上。所謂絕緣材料的極限工作溫度,系指油泵電機(jī)在設(shè)計(jì)預(yù)期壽命內(nèi),運(yùn)行時(shí)繞組絕緣中最熱點(diǎn)的溫度。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),A級材料在105℃、B級材料在130℃的情況下壽命可達(dá)10年,但在實(shí)際情況下環(huán)境溫度和溫升均不會長期達(dá)設(shè)計(jì)值,因此一般壽命在15~20年。如果運(yùn)行溫度長期超過材料的極限工作溫度,則絕緣的老化加劇,壽命大大縮短。所以電機(jī)在運(yùn)行中,溫度是壽命的主要因素之一。

2、溫升

溫升是電機(jī)與環(huán)境的溫度差是由電機(jī)發(fā)熱引起的。運(yùn)行中的電機(jī)鐵芯處在交變磁場中會產(chǎn)生鐵損,繞組通電后會產(chǎn)生銅損,還有其它雜散損耗等。這些都會使電機(jī)溫度升高。另一方面電機(jī)也會散熱。當(dāng)發(fā)熱與散熱相等時(shí)即達(dá)到平衡狀態(tài),溫度不再上升而穩(wěn)定在一個(gè)水平上。當(dāng)發(fā)熱增加或散熱減少時(shí)就會破壞平衡,使溫度繼續(xù)上升,擴(kuò)大溫差,則增加散熱,在另一個(gè)較高的溫度下達(dá)到新的平衡。但這時(shí)的溫差即溫升已比以前增大了,所以說溫升是電機(jī)設(shè)計(jì)及運(yùn)行中的一項(xiàng)重要指標(biāo),標(biāo)志著電動機(jī)的發(fā)熱程度,在運(yùn)行中,如電機(jī)溫升突然增大,說明電機(jī)有故障,或風(fēng)道阻塞或負(fù)荷太重。

3、溫升與氣溫等因素的關(guān)系:

對于正常運(yùn)行的電機(jī),理論上在額定負(fù)荷下其溫升應(yīng)與環(huán)境溫度的高低無關(guān),但實(shí)際上還是受環(huán)境溫度等因素影響的。

(1)當(dāng)氣溫下降時(shí),正常電機(jī)的溫升會稍許減少。這是因?yàn)槔@組電阻r下降,銅耗減少。溫度每降1℃,r約降0.4%。

(2)對自冷電機(jī),環(huán)境溫度每增10℃,則溫升增加1.5~3℃。這是因?yàn)槔@組銅損隨氣溫上升而增加。所以氣溫變化對大型電機(jī)和封閉電機(jī)影響較大。

(3)空氣濕度每高10%,因?qū)岣纳?,溫升可?.07~0.38℃,平均為0.19℃。

(4)海拔以1000m為標(biāo)準(zhǔn),每升100m,溫升增加溫升極限值的1%。

4、極限工作溫度與最高允許工作溫度

通常說a級的極限工作溫度為105℃,a級的最高允許工作溫度是90℃。那么,極限工作溫度與最高允許工作溫度有何不同?其實(shí),這與測量方法有關(guān),不同的測量方法,其反映出的數(shù)值不同,含義也不一樣。

(1)溫度計(jì)法其測量結(jié)果反映的是繞組絕緣的局部表面溫度。這個(gè)數(shù)字平均比繞組絕緣的實(shí)際最高溫度即“最熱點(diǎn)”低15℃左右。該法最簡單,在中、小電機(jī)現(xiàn)場應(yīng)用最廣。

(2)電阻法其測量結(jié)果反映的是整個(gè)繞組銅線溫度的平均值。該數(shù)比實(shí)際最高溫度按不同的絕緣等級降低5~15℃。該法是測出導(dǎo)體的冷態(tài)及熱態(tài)電阻,按有關(guān)公式算出平均溫升。

(3)埋置溫度計(jì)試驗(yàn)時(shí)將銅或鉑電阻溫度計(jì)或熱電偶埋置在繞組、鐵心或其它需要測量預(yù)期溫度最高的部件里。其測量結(jié)果反映出測溫元件接觸處的溫度。大型電機(jī)常采用此法來監(jiān)視電機(jī)的運(yùn)行溫度。各種測量方法所測量到的溫度與實(shí)際最高溫度都有一定差值,因此需將絕緣材料的“極限工作溫度”減去此差值才是“最高允許工作溫度”。

5、電機(jī)各部位的溫度限度

(1)與繞組接觸的鐵心溫升(溫度計(jì)法)應(yīng)不超過所接觸的繞組絕緣的溫升限度(電阻法),即A級為60℃,E級為75℃,B級為80℃,F(xiàn)級為100℃,H級為125℃。

(2)滾動軸承溫度應(yīng)不超過95℃,滑動軸承的溫度應(yīng)不超過80℃。因溫度太高會使油質(zhì)發(fā)生變化和破壞油膜。

(3)機(jī)殼溫度實(shí)踐中往往以燙不燙手為判斷,但這與每人的觸覺有關(guān),誤差較大,需積累一定經(jīng)驗(yàn)。

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