數控機床是一種高精度、高柔性、高效率的自動化機床，由于其投資比普通的機床高得多，因此降低數控機床的故障率、縮短故障修復時間，對提高機床利用率具有十分重要的意義。鈦浩機械是以回轉頂尖、絲杠、軸加工、數控車床加工、刀柄刀桿、夾頭接桿為公司的主打產品！目前，數控機床的故障診斷一直是困擾操作、維修人員的難題。由于數控機床的安全性和工作可靠性會對生產單位的效益產生直接的影響，因此對數控機床出現的故障進行及時的診斷十分重要。

數控車床出現故障后，我們要從主機和電氣兩方面進行分析，先判斷出到底是主機故障還是電氣故障，再深入分析、檢查，找出故障點，最后予以排除。

一、主機故障的診斷

對于常見的主機故障，診斷的方法比較多，如利用先進測試手段的“現代診斷技術”和傳統的“實用診斷技術”等。

1、實用診斷技術

此診斷是由維護人員通過自己的感覺器官和經驗對數控機床的故障進行診斷。運用實用診斷技術的診斷過程因故障類型而異，各種方法無先后之分，可穿插或同時進行，應綜合分析，方能取得更好的效果。實用診斷技術不需要復雜昂貴的儀器，可隨時隨地進行診斷，且快速、便捷、準確性較高，特別適合對機床進行初步診斷。

2、現代診斷技術

此診斷是利用診斷儀器和數據處理對機床機械裝置的某些特征參數，如振動、噪聲和溫度等進行測量，將測量值與規(guī)定的正常值進行比較，以判斷機械裝置的工作狀態(tài)是否正常，從而對機械裝置的運行狀態(tài)進行預報和預測;并可進一步對機械裝置的故障原因、部位和故障的嚴重程度進行定性和定量的分析。利用現代診斷技術可在機械裝置發(fā)生故障的初期，及時發(fā)現故障的部位，并進行維護，從而可避免機械零件的進一步損壞?，F代診斷技術如今已得到了不斷的推廣和應用。

二、電氣系統故障的診斷

對于數控車床的電氣系統的故障，其調查、分析與診斷故障的過程，也就是故障的排除過程，因此其故障診斷的方法就特別重要。下面簡單介紹一些常用的診斷方法。

1、直觀法。主要采用目測、手摸、通電等方法。

維修人員在故障診斷時首先使用的方法是直觀檢查法。

首先要咨詢，向出現故障的現場人員詳細咨詢故障產生的經過、故障現象和故障后果，而且要在整個的分析、判斷過程中多次詢問；

第二是認真檢查，依據故障診斷原則從外向內逐步進行排查。整體檢查機床各電控裝置（如潤滑裝置、數控系統、溫控裝置等）有無報警指示，各部分工作狀態(tài)是否處于正常狀態(tài)（比如機械手位置、主軸狀態(tài)、各坐標軸位置、刀庫等），機床局部要觀察電路板上是否有短路、斷路，電路板元器件及線路是否有裂痕、燒傷等現象，芯片是否接觸不良等現象，對維修過的電路板，更要檢查有無缺件、錯件及斷線等情況；

第三是觸摸，在整機斷電條件下可以通過觸摸各主要電路板的安裝狀況、各插頭座的插接狀況、各功率及信號導線（如伺服與電機接觸器接線）的聯接狀況等來發(fā)現可能出現故障的原因。

2、自診斷功能法。利用數控系統的自診斷功能，給出報警信息，指示故障的大致起因。

3、交換法。將相同的模塊和單元互相交換，觀察故障轉移的情況，從而快速確定故障的部位。

4、儀器測量比較法。當系統發(fā)生故障后，采用常規(guī)電工檢測儀器，對故障部分的電壓、電源、脈沖信號等進行實測，將正常值與故障時的值相比較，可以分析出故障的原因與所在部位。

儀器檢查法是使用常規(guī)的電工儀表，對相關直流及脈沖信號及各組交、直流電源電壓等進行測量，從而找出可能的故障問題。例如：拿萬用表來檢查各電源情況，和對其中一些電路板上布置的相關信號狀態(tài)監(jiān)測點進行測量，拿示波器觀察其脈動信號的幅值、相位或者有、無，拿PLC編程器檢測PLC程序中的故障點及原因。

5、敲擊法。數控系統由各種電路板組成，每塊電路板上有很多焊點，任何虛焊或接觸不良都可能出現故障可用絕緣物輕輕敲打有虛焊或接觸不良的疑點處，若故障出現，則故障很可能就在敲擊的部位。

上述幾種方法同時采用，進行故障綜合分析，可快速診斷出故障的部位，從而能快速排除故障。

三、故障診斷的原則

故障的診斷是排除數控車床故障非常重要的階段。在進行故障的診斷時應遵循以下原則。

1、先外部后內部

現代數控機床本身的故障率已變得越來越低，大部分故障的發(fā)生是非系統本身原因引起的。維修人員應由外向內逐一排查，盡量避免隨意啟封、拆卸，否則會擴大故障，使機床精度喪失、性能降低。

2、先主機后電氣

一般來說，主機故障較易發(fā)覺，而數控系統與電氣故障的診斷難度較大。從實際經驗來看，數控機床的故障中有很大部分是由于主機部分的失靈而引起的。所以在故障檢修之前，首先應注意排除機械性的故障，這樣往往可以達到事半功倍的效果。

3、先靜態(tài)后動態(tài)

在車床斷電的靜止狀態(tài)下，通過了解、觀察、測試、分析，確認通電后不會造成故障擴大或發(fā)生事故，方可給車床通電。在運行狀態(tài)下，進行動態(tài)的觀察、檢驗和測試，查找故障。而對通電后可能會發(fā)生破壞性故障的，必須先排除危險后，方可通電。

4、先簡單后復雜

當出現多種故障互相交織，應先解決容易的問題，后解決難度較大的問題。簡單問題解決后，難度大的問題也可能變得容易。

5、先一般后特殊

在排除某一故障時，要先考慮最常見的可能原因，然后分析很少發(fā)生的特殊原因。

另外設備維修人員須具備一定的專業(yè)素質。對特定的維修對象，維修人員首先要分解掌握系統每一部分的工作原理和車床的機械結構;其次要了解設備的操作方法，動作順序；最后就是對可能造成故障的各種因素進行全面分析并進行實際檢查維修。每次維修后應建立詳細的設備檔案，記錄好故障發(fā)生的時間、現象，以及故障分析、診斷方法、排除故障的方法，如有遺留問題也應詳盡記錄，這樣不僅能使每次故障都有據可查，而且可積累維修經驗，為以后的故障維修打好基礎。