時間:2018-05-16 15:02:38來源:網(wǎng)絡轉載
列車事件記錄儀即列車上的“黑匣子”,主要用于記錄列車行駛過程中的突發(fā)事件或異?,F(xiàn)象,確保列車行駛過程安全,同時也用于列車發(fā)生事故后的原因調查中。列車事件記錄儀會記錄下狀況發(fā)生時從安裝在列車上的各種傳感器收集到的相關數(shù)據(jù),便于事后對列車事故原因的調查和研究。在這些傳感器中,壓力傳感器主要起到對列車的氣動制動系統(tǒng)的監(jiān)控和測量的作用。
在列車的氣動制動系統(tǒng)中,當制動管路加壓狀態(tài)時,列車制動系統(tǒng)處于非激活狀態(tài)。當列車需要進行制動時,制動管路就會減壓使得制動扭矩結合產(chǎn)生制動力。由于每節(jié)車廂的制動管路是相互連接的,若當中一處出現(xiàn)漏氣就會影響整車的的制動。為了減小出現(xiàn)此類事故的可能性,設計者使用兩組壓力傳感器分別對制動缸的壓力(120pis,約8個標準大氣壓)和空氣接頭的壓力(160pis,約11個標準大氣壓)分別進行測量,而并不是將傳感器連接成環(huán)形結構。通過此種方式可以清楚記錄下發(fā)生狀況的位置,便于事后故障分析和修復。
霍尼韋爾MLH系列壓力傳感器采用了最新的的專用集成電路以及經(jīng)濟可靠的金屬隔離膜設計。同時該產(chǎn)品在工作的溫度范圍內(nèi)進行了溫度補償,并作了校準和放大工作,使得MLH具有較高的準確性和穩(wěn)定性。最后MLH系列壓力傳感器堅固可高、大范圍量程、多壓力接口以及IP65的防護特性也使其成為該應用的最佳選擇。
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