回轉減速機是挖掘機的重要組成部件，在工作的時候使用率是非常的高，特別是在啟動和停止的時候，受到的負荷是最大的，若是這個裝置設計不當，可能會在工作的時候出現(xiàn)齒輪軸脫離的情況，導致無法工作，還會造成回轉軸的損壞。

目前國內都是采用放松裝置的結構來組裝液壓馬達驅動的，和常閉片式摩擦制動或帶常開制動蹄形制動的回轉減速機，其上的回轉減速機輸出齒軸防松裝置的結構主要有兩種形式。它們各采用沉頭螺釘或軸用擋圈為主要的鎖緊裝置。此類結構防松能力較弱，原因是，當減速機頻繁地正反轉或機器承受較大的沖擊力時，將導致沉頭螺釘松動或擋圈蹦脫，引起減速機的輸出齒軸脫落；特別是當輸出齒軸上的花鍵和行星輪架的連接花鍵間存有較大的間隙時，則更加快了沉頭螺釘?shù)乃蓜雍蛽跞Φ谋拿?/p>

為了防止回旋減速機輸出齒軸的脫離，我們挖機之家改進了安裝放松裝置的方法，即在齒軸下面加上一段螺紋，在加上螺母，這樣就可以防止齒軸有脫落松動現(xiàn)象了。而且還加大了兩軸承之間的距離，這樣可以增加旋轉的穩(wěn)定性和承載能力，而且機構也是非常簡單，壽命比較常，安裝也方便。我們改進的挖機在使用了快一年多了，也沒有在次出現(xiàn)類似的情況。