摘要：論述了交流提升機(jī)減速及爬行段對速度的要求及目前設(shè)備存在的問題，提出采用交一直一直變流方案解決動力制動電源，采用交一直一交變頻電源解決低速爬行要求，給出系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，分析了控制電路的理論，最后給出控制軟件的結(jié)構(gòu)及主程序流程圖。 關(guān)鍵詞：提升機(jī)；變流電源；變頻器 1 前言 目前全國各類礦山的提升機(jī)多采用交流繞線式異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速方案，這種調(diào)速方案在低同步狀態(tài)沒有制動力矩，而提升工藝要求拖動系統(tǒng)在減速及爬行段能夠工作在制動狀態(tài)（下放重物）或電動狀態(tài)（提升重物）。目前多采用低頻電源來解決上述問題，而低頻電源采用晶閘管交一交直接變頻方案。此方案存在以下問題：功率因數(shù)低，輸出電壓諧波分量大；控制電路復(fù)雜，尤其是正負(fù)相換流，難以控制。目前國內(nèi)的此類產(chǎn)品可靠性較低。本項(xiàng)目采用交一直一交脈寬調(diào)制變頻技術(shù)解決低速爬行（電動狀態(tài)）要求，提升機(jī)工作在制動狀態(tài)時(shí)采用動力制動方案，由交一直一交變流電路轉(zhuǎn)換成交一直一直可控脈寬調(diào)制狀態(tài)，控制定子直流勵磁電流，克服了晶閘管交一交直接變頻方案存在的問題。 2 拖動方案 礦井提升機(jī)是礦山生產(chǎn)的重要設(shè)備，其結(jié)構(gòu)如圖1所示。 [b][align=center]詳細(xì)內(nèi)容請點(diǎn)擊： 礦井交流提升機(jī)減速段變流電源的研究[/align][/b]