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雙軸心導(dǎo)軌可以遇到的問(wèn)題及解決方法

時(shí)間:2018-11-15 17:05:44來(lái)源:深華亞導(dǎo)軌廠

導(dǎo)語(yǔ):?雙軸心直線導(dǎo)軌的優(yōu)點(diǎn)有很多,相比滾珠直線導(dǎo)軌導(dǎo)軌,對(duì)使用環(huán)境、安裝要求、更換條件的要求會(huì)更低,但在使用過(guò)程中也可能會(huì)因?yàn)槟承┰虺霈F(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題,下面就為大家羅列雙軸心直線導(dǎo)軌在使用時(shí)最常遇到的問(wèn)題和解決辦法。

  雙軸心直線導(dǎo)軌的優(yōu)點(diǎn)有很多,相比滾珠直線導(dǎo)軌導(dǎo)軌,對(duì)使用環(huán)境、安裝要求、更換條件的要求會(huì)更低,但在使用過(guò)程中也可能會(huì)因?yàn)槟承┰虺霈F(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題,下面就為大家羅列雙軸心直線導(dǎo)軌在使用時(shí)最常遇到的問(wèn)題和解決辦法。

  雙軸心直線導(dǎo)軌在使用時(shí)最常遇到什么問(wèn)題

  一、雙軸心直線導(dǎo)軌常見(jiàn)問(wèn)題——抖動(dòng)。

  抖動(dòng)是雙軸心直線導(dǎo)軌在使用過(guò)程中比較常見(jiàn)的問(wèn)題,出現(xiàn)抖動(dòng)的有幾個(gè),一是偏心螺絲沒(méi)調(diào)到適合的位置,滾輪與光軸之間的間隙過(guò)大,導(dǎo)致在滑動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)抖動(dòng);二是負(fù)載超過(guò)限制,當(dāng)負(fù)載過(guò)重、運(yùn)行速度超過(guò)限定時(shí),滑塊會(huì)出現(xiàn)不正常的抖動(dòng);三是使用時(shí)間長(zhǎng),滾輪或光軸出現(xiàn)嚴(yán)重磨損。

  二、雙軸心直線導(dǎo)軌常見(jiàn)問(wèn)題——卡頓。

  滑動(dòng)順暢、靜音是雙軸心直線導(dǎo)軌的一大優(yōu)點(diǎn),所以如果滑動(dòng)不順暢,便是雙軸心直線導(dǎo)軌出現(xiàn)問(wèn)題了,最常見(jiàn)的原因是偏心輪調(diào)節(jié)過(guò)緊,滾輪與光軸間隙太小,使滑動(dòng)變得困難;除此之外,要排除是否有碎屑夾雜在滾輪和光軸之間,同時(shí)要檢查導(dǎo)軌的直線精度是否達(dá)標(biāo),特別是長(zhǎng)導(dǎo)軌中。

  三、雙軸心直線導(dǎo)軌常見(jiàn)問(wèn)題——生銹。

  雙軸心直線導(dǎo)軌是鋁合金材質(zhì)不會(huì)生銹,但滾輪和光軸是鋼材質(zhì),雖然經(jīng)過(guò)防銹處理,但如果使用不當(dāng)或較長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)沒(méi)有進(jìn)行防銹處理,則會(huì)出現(xiàn)生銹的情況。

  四、雙軸心直線導(dǎo)軌常見(jiàn)問(wèn)題——噪音過(guò)大。

  雙軸心直線導(dǎo)軌因?yàn)樗鼭L輪軸承的構(gòu)造,在正常使用時(shí)發(fā)出的聲音比滾珠直線導(dǎo)軌會(huì)小很多,所以又稱為靜音直線導(dǎo)軌,但如果突然聲音變大,我們就需要檢查是否有碎屑夾雜在滾輪和光軸之間、滾輪和光軸是否生銹、偏心輪調(diào)節(jié)是否過(guò)緊、負(fù)載是否過(guò)大等。

  雙軸心直線導(dǎo)軌常見(jiàn)問(wèn)題的解決方法

  1、每一塊雙軸心直線導(dǎo)軌在出廠前,都會(huì)把偏心螺絲調(diào)節(jié)到最合適的位置,確保滾輪與光軸處于合理的位置,如果松了就用卡鉗調(diào)緊,所以在使用時(shí),沒(méi)有問(wèn)題的話盡量不要去調(diào)節(jié)偏心輪或進(jìn)行拆卸;其次檢查一下實(shí)際負(fù)載量,看是否超負(fù)載了;最后如果滾輪或光軸出現(xiàn)磨損的話,就要進(jìn)行更換了。

  2、定期檢查滾輪和光軸的磨損情況,如果防銹層磨損后,可以定期加涂防銹油(如果環(huán)境允許使用);長(zhǎng)時(shí)間不使用的話,可以加防銹油進(jìn)行防銹。

  3、定期檢查是否有碎屑夾雜在滾輪和光軸之間,如果有可以將滑塊從導(dǎo)軌上拆下來(lái)進(jìn)行清理。

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