摘要：介紹了隧道施工通風(fēng)中通風(fēng)的要求以及變頻調(diào)速在風(fēng)機(jī)上的應(yīng)用，提出了一種基于模糊控制的隧道施工通風(fēng)新的控制系統(tǒng)，將CO濃度和瓦斯?jié)舛茸鳛橄到y(tǒng)輸入，變頻器的輸入電壓作為模糊控制器的輸出。仿真結(jié)果表明，該模糊控制系統(tǒng)不僅提高了隧道施工通風(fēng)控制性能和自動(dòng)化水平，而且節(jié)能效果非常顯著。 關(guān)鍵詞：模糊控制；變頻器，隧道施工；仿真 1 引言 通風(fēng)是隧道施工中不可缺少的一部分，在隧道施工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生各種有害氣體如CO、CH、粉塵等，所以必須源源不斷地將外界空氣輸送到隧道內(nèi)部的各個(gè)工作面，保證人員正常呼吸，稀釋并排除有害氣體和灰塵，保證隧道中的空氣質(zhì)量。 我國(guó)傳統(tǒng)的隧道施工通風(fēng)中，通風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)有很多種，如通風(fēng)機(jī)節(jié)流調(diào)節(jié)、動(dòng)葉調(diào)節(jié)、電動(dòng)機(jī)的變級(jí)調(diào)節(jié)等，都很難實(shí)現(xiàn)對(duì)工作環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，能量也不能得到充分的利用?，F(xiàn)提出采用變頻調(diào)速和模糊控制技術(shù)來(lái)控制交流異步電動(dòng)機(jī)的輸入頻率，進(jìn)而控制風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的方案。 [b]2 風(fēng)機(jī)變頻調(diào)速 2．1 變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)[/b] 根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)理論，要改變風(fēng)機(jī)性能最合理的方法是改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，因?yàn)楫?dāng)通風(fēng)機(jī)在管網(wǎng)阻力與流量平方成正比例的管網(wǎng)中工作時(shí)，雖然轉(zhuǎn)速降低，但是通風(fēng)機(jī)的效率仍保持不變，而通風(fēng)機(jī)的功率則由于流量與壓力的降低而顯著下降。 [b][align=center]詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊： 隧道施工通風(fēng)系統(tǒng)的模糊控制技術(shù)[/align][/b]