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艦船電力推進(jìn)系統(tǒng)的仿真

時(shí)間:2008-07-08 16:36:00來(lái)源:dujing

導(dǎo)語(yǔ):?以各種不同的電力推進(jìn)和變頻器的基本原理為例,描述了相匹配的仿真設(shè)備,并將仿真的結(jié)果與一些柴油機(jī)電力推進(jìn)艦船上的測(cè)量值進(jìn)行對(duì)比。這 將表明仿真結(jié)果具有較高的精確度并符合實(shí)際測(cè)量。
摘要:各種各樣的電力推進(jìn)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于柴油機(jī)電力推進(jìn)艦船。其電力電子設(shè)備給電力網(wǎng)加上諧波電流。當(dāng)艦上設(shè)備,如速度控制驅(qū)動(dòng)器、變頻器、電源及閃光器與線路阻抗結(jié)合時(shí)會(huì)引起諧波電壓跌落并干擾電源電壓正弦波。由于發(fā)生了較高的損耗,設(shè)備的壽命可能會(huì)縮短電路的功率因數(shù)(入)會(huì)降低,而敏感的負(fù)載則可能會(huì)出現(xiàn)故障甚至損壞。因此,對(duì)于一艘運(yùn)行的“電力艦”來(lái)說(shuō),高質(zhì)量的電力網(wǎng)是必不可少的。為了確保艦船能滿足船東所需的特殊供電品質(zhì)很有必要進(jìn)行艦船建造前的計(jì)算和仿真。以各種不同的電力推進(jìn)和變頻器的基本原理為例,描述了相匹配的仿真設(shè)備,并將仿真的結(jié)果與一些柴油機(jī)電力推進(jìn)艦船上的測(cè)量值進(jìn)行對(duì)比。這將表明仿真結(jié)果具有較高的精確度并符合實(shí)際測(cè)量。 關(guān)鍵詞:推進(jìn)器 變頻器 模型 仿真 艦船 1 引言 各種各樣的電力推進(jìn)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于柴油機(jī)電力推進(jìn)艦船。推進(jìn)電機(jī)可以是同步或異步電機(jī),永磁電機(jī)也可以運(yùn)行。這些電機(jī)由不同的變頻器(如周波變頻器、電流源變頻器、脈寬調(diào)制變頻器)供電。 利用這些組件可以建立各種推進(jìn)系統(tǒng)。關(guān)于艦船電網(wǎng)電源品質(zhì)的限制按標(biāo)準(zhǔn)、船級(jí)社和船東的要求確定。為了獲得高性能的電源品質(zhì),制造商使用了多脈沖變頻器、濾波器柜和附加旋轉(zhuǎn)變壓器等。 為了尋找最佳的電力推進(jìn)設(shè)計(jì)概念和確定復(fù)雜系統(tǒng)優(yōu)化參數(shù),仿真是很必要的。在設(shè)計(jì)階段正確地利用仿真,可以減少工程計(jì)劃的時(shí)間和費(fèi)用。所運(yùn)用的仿真設(shè)備是一種內(nèi)部設(shè)備,這種設(shè)備專門為電力推進(jìn)和電力電子設(shè)備而研制。本文結(jié)合不同電力推進(jìn)和變頻器的基本原理,描述了仿真設(shè)備。關(guān)于電源品質(zhì)的仿真結(jié)果,與一些柴油機(jī)電力推進(jìn)艦船對(duì)應(yīng)的測(cè)量值作了比較。 2 所用仿真設(shè)備的說(shuō)明 電氣和機(jī)械設(shè)備的狀態(tài)很難可靠地用近似值或數(shù)學(xué)方程式推算。由于精確的推算系統(tǒng)對(duì)潛在故障的響應(yīng)就像動(dòng)態(tài)特性數(shù)據(jù)一樣重要,因此從設(shè)計(jì)階段到投產(chǎn)階段,為了獲得復(fù)雜系統(tǒng)的準(zhǔn)確信息,仿真方法是必要的。 [b][align=center]詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊: 艦船電力推進(jìn)系統(tǒng)的仿真[/align][/b]

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