轎車的傳動軸首要便是一條金屬的軸，可是咱們千萬不要認(rèn)為傳動軸便是簡簡略單的一條金屬打造的棍子，認(rèn)為便是連著車輪那么簡略。

傳動軸首要是用來傳送動力，比方傳動軸把變速器的滾動搬運(yùn)過去到主減速器上面，它是由萬向節(jié)連接的，作為一個高轉(zhuǎn)速而少支承的旋轉(zhuǎn)體，傳動軸本身特別需求考慮本身的平衡狀況，所以在出產(chǎn)出廠前，往往都會做一系列的平衡檢測、平衡實驗，并且會在平衡機(jī)上面進(jìn)行調(diào)整。

轎車的傳動軸首要便是由三個部件構(gòu)成的：軸管、伸縮套以及萬向節(jié)。傳動軸上面可以安裝連接轎車的各種配件，一起在轎車行進(jìn)的過程中，傳動軸都是保持著一個高速的旋滾動作。所以傳動軸往往都是選用一些比較輕可是抗扭性非常好的合金材料制作的。

傳動軸最重要的組成部分是萬向節(jié)。不同的車萬向節(jié)的安裝方位也各不相同，比方前置后驅(qū)車，萬向節(jié)是安裝在轎車變速器的輸出軸跟主減速器的輸入軸之間的；而前置前驅(qū)車則不同，由于前置前驅(qū)車的特點，發(fā)動機(jī)跟驅(qū)動輪都是在轎車的前面部分，所以壓根不需求使用傳動軸，所以這種轎車的萬向節(jié)是安裝在前橋半軸跟車輪之間的。

轎車在行進(jìn)的過程中，無可防止的會遇到各種崎嶇不平的路況，這種路況就會使得轎車發(fā)生跳動，然后負(fù)荷就會有改變，那么變速器輸出軸跟主減速器輸入軸之間，夾角還有間隔這些就會相應(yīng)的發(fā)生改變。而這個時分傳動軸的萬向節(jié)便是為了解決這個問題而誕生的了。

首要傳動軸上的萬向節(jié)可以確保在這種路況下，變速器輸出軸跟主減速器輸入軸的相對方位發(fā)生改變（要在必定的范圍內(nèi)的改變）的時分，還可以正常牢靠的傳遞動力。其次萬向節(jié)還可以使這兩個軸可以均勻的運(yùn)轉(zhuǎn)。最后萬向節(jié)還能確保兩個軸的夾角改變，并且使得兩個軸能進(jìn)行等角速傳動。

如果咱們轎車上傳動軸機(jī)件呈現(xiàn)損壞或許失去平衡的話，轎車在正常行進(jìn)的時分會發(fā)生一些不正常的轟動跟響聲，比方起步時宣布“咯噔”的聲響、轎車在正常行進(jìn)的時分底盤會發(fā)生“嗡嗡”的聲響，而且跟著咱們行進(jìn)的速度越來越快，這個響聲還越來越響、這些都是由于咱們轎車傳動軸呈現(xiàn)問題而導(dǎo)致的。

呈現(xiàn)這些問題，那就趕忙去修理店找專業(yè)的師傅看下吧。

所認(rèn)為了防止經(jīng)常跑修理店，咱們就必須懂得如何做才干確保咱們的傳動軸可以正常的完結(jié)本職工作，一起也可以盡量的延長本身的使用壽命。

1、在踩下離合器踏板之后必定要注意不要猛的一下子就抬起來。

2、轎車的超載超速行為也會損壞傳動軸。

3、不要使用高速檔來起步，養(yǎng)成良好的駕車習(xí)氣。

4、要定時的給傳動軸做下檢查，檢查傳動軸是否變形、傳送軸所連接的這些地方有沒有松動等。

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