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帶你一分鐘了解蓄電池內(nèi)阻分析儀

時(shí)間:2019-07-24 09:21:04來源:

導(dǎo)語:?內(nèi)阻增大意味著電池容量降低。當(dāng)電池處于工作狀態(tài)時(shí),使用專業(yè)的測(cè)量電池內(nèi)阻的儀器,注入一個(gè)交流電流測(cè)試電壓變化,并計(jì)算阻值。

蓄電池.png

提到電池

我們腦海中可能馬上就浮現(xiàn)這樣的場(chǎng)景

電池.jpg 

除了這些與我們每天幾乎形影不離的電池,還有一類電池,平時(shí)看不見,但是對(duì)人們的工作生活影響重大,這就是后備電池系統(tǒng)。

大多數(shù)后備電池系統(tǒng)包括不間斷電源(UPS)和電池組。正是有了它,數(shù)據(jù)中心、醫(yī)院、機(jī)場(chǎng)、公共事業(yè)、鐵路、石油天然氣設(shè)施等,面對(duì)突發(fā)斷電才依然能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

當(dāng)然,后備電池也會(huì)因各種原因失效或故障,所以對(duì)電池定期測(cè)試從而確保其健康狀態(tài)尤為關(guān)鍵,所用的專業(yè)工具就是蓄電池分析儀。

蓄電池故障.jpg 

蓄電池故障的表征

后備電池常見的失效模式有:

漏液腐蝕、內(nèi)部短路、極板硫化、殼體變形等

狀況良好的電池容量應(yīng)高于制造商額定容量的90%;大多數(shù)制造商建議在電池容量低于80%時(shí)更換電池。

蓄電池故障的原因

 蓄電池故障的原因.jpg

電池性能的指標(biāo)

第一項(xiàng)指標(biāo)

電池內(nèi)阻:在電池處于工作狀態(tài)時(shí)的定性測(cè)試

內(nèi)阻增大意味著電池容量降低。當(dāng)電池處于工作狀態(tài)時(shí),使用專業(yè)的測(cè)量電池內(nèi)阻的儀器,注入一個(gè)交流電流測(cè)試電壓變化,并計(jì)算阻值。

注意:內(nèi)阻測(cè)試法的關(guān)鍵是趨勢(shì)判斷,單個(gè)數(shù)據(jù)本身不足以做出判定。

第二項(xiàng)指標(biāo)

容量測(cè)試:電池處于非工作狀態(tài),進(jìn)行放電測(cè)試

發(fā)現(xiàn)電池真實(shí)容量的最佳方法,但實(shí)施非常耗時(shí)且有一定危險(xiǎn)性。在放電測(cè)試中,將電池連接到負(fù)載,以已知的恒定電流進(jìn)行放電,同時(shí)定時(shí)測(cè)量電壓。由放電電流、放電用時(shí)計(jì)算電池的容量,并與制造商的技術(shù)規(guī)格相比較。

注意:放電測(cè)試只有在嚴(yán)格測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下才能準(zhǔn)確測(cè)得電容;測(cè)試實(shí)施困難,且有一定危險(xiǎn)度


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