摘要：作為軋機的交流變頻傳動系統(tǒng)的GTO其最大容達到20MVA，IGBT變頻傳動系統(tǒng)其最大容墨達到8.8MVA，這些傳動系統(tǒng)應用于軋機傳動上，使得高品質(zhì)化生產(chǎn)和原材料利用率的提高成為了可能。介紹了IGBT和GTO變頻器，并分析了其技術(shù)特點。 關(guān)鍵詞：軋機；變頻器；分析 0 前言 近年來隨著以IGBT和GT0為代表的功率電子技術(shù)和以矢量控制為代表的控制技術(shù)的進步，6kVGTO和3．3kVIGBT元件進入了實用化，產(chǎn)生了人容量的交流變頻傳動系統(tǒng)，這些傳動系統(tǒng)應用于軋機傳動上，使得高品質(zhì)化生產(chǎn)和原材料利用率的提高成為了可能。目前，作為主軋機的交流變頻傳動系統(tǒng)的GTO變頻傳動系統(tǒng)最大容量達劍20MVA，IGBT變頻傳動系統(tǒng)達到8.8MVA，輔助傳動方面，IGBT變頻器也達到了系列化。 該文將對應用于軋機傳動L從小容量到大星的IGBT變頻器和GTO變頻器進行概述并對其技術(shù)特點進行分析。 1 電力變換方式和驅(qū)動方式 在軋制設(shè)備上使用的電動機的量范圍很廣：從幾kw的小容量到數(shù)千kw乃至1萬kw級的大容量，其轉(zhuǎn)速也是從低速到高速范闈很寬。目前在小于2000kW的中、小容量領(lǐng)域里主要是2、3級電平的IGBT變頻器，以驅(qū)動異步電動機為土，在不高于5000kW的大容量領(lǐng)域里主要是3級電甲IGBT變頻器，驅(qū)動的電動機有l(wèi)步機和異步機，在大于3000kW到約1萬kw的大容量領(lǐng)域中有3級電平GTO變頻，驅(qū)動同步機和異步機。其中主要以交～交變頻器占多數(shù)，交～交變頻器的輸出頻率有限，主要應用于低速大容量設(shè)備的傳動。 [b][align=center]詳細內(nèi)容請點擊： 淺析軋機交流變頻傳動系統(tǒng)[/align][/b]