摘要：軋機(jī)的電機(jī)功率夫，干擾嚴(yán)重，其調(diào)速精度難以控制。文章提出的數(shù)字控制調(diào)速技術(shù)先進(jìn)、可靠，解決了上述問(wèn)題。變頻對(duì)電網(wǎng)的諧波采取了濾波措施。對(duì)于變頻調(diào)速的設(shè)計(jì)應(yīng)用具有很大參考價(jià)值。 關(guān)鍵詞：控制結(jié)構(gòu) 濾波 補(bǔ)償 1 引言 萊蕪鋼鐵公司1500mm熱連軋機(jī)組8套主傳動(dòng)交流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方案采用交-交變頻調(diào)速系統(tǒng)。主傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)為交流同步電動(dòng)機(jī)，主傳動(dòng)同步電動(dòng)機(jī)采用東方電機(jī)廠產(chǎn)品，控制器引進(jìn)西門子公司SIMADYN D全數(shù)字64位處理器組成的矢量控制交-交變頻數(shù)字控制器，功率裝置采用由三相無(wú)環(huán)流可逆式晶閘管變流器組成的Y連接的交流偏置式主回路結(jié)構(gòu)，主電機(jī)及功率裝置額定電流按電機(jī)115％額定電流長(zhǎng)期運(yùn)行設(shè)計(jì)，并按能在電機(jī)125％額定電流運(yùn)行2h考慮，F(xiàn)1～F6主電機(jī)及交-交變頻裝置按電機(jī)2o0％額定電流過(guò)載運(yùn)行60s設(shè)計(jì)，Rl主電機(jī)及交-交變頻裝置按電機(jī)250％額定電流過(guò)載運(yùn)行60s、275％額定電流過(guò)載運(yùn)行15s設(shè)計(jì)，交-交變頻裝置功率元件采用ABB電力電子研究所產(chǎn)品，以保證質(zhì)量。主傳動(dòng)交-交同步電機(jī)定子及兩側(cè)軸承配有溫度傳感器，主傳動(dòng)電機(jī)安裝接地碳刷以消除電機(jī)軸電流，主電機(jī)冷卻方式采用背包空水冷卻方式，冷卻背包帶有風(fēng)溫、風(fēng)壓、水溫、水流量等檢測(cè)，以確保電機(jī)冷卻可靠。主傳動(dòng)交-交同步電機(jī)交-交變頻調(diào)速裝置測(cè)速檢測(cè)采用德國(guó)HUBNER大軸套編碼器完成。 數(shù)字控制采用西門子公司的SIMADYN D原裝數(shù)字控制柜，西門子公司SIMADYN D采用UNIX操作系統(tǒng)，安裝西門子公司開(kāi)發(fā)的STRUC G圖形化編程軟件。該系統(tǒng)采用圖形化自由編程、模塊化自由配置、多處理器并行工作的實(shí)時(shí)處理通用數(shù)字控制系統(tǒng)，適用于高技術(shù)性能要求的大功率閉環(huán)電氣傳動(dòng)控制，能滿足各種復(fù)雜的和精確的控制要求，例如在高精度要求的軋機(jī)主傳動(dòng)大功率交、直流傳動(dòng)、大功率卷取機(jī)傳動(dòng)、飛剪傳動(dòng)、多電機(jī)控制、張力控制、水利發(fā)電系統(tǒng)、特大功率起動(dòng)系統(tǒng)、高壓直流輸電系統(tǒng)、電網(wǎng)動(dòng)態(tài)無(wú)功功率補(bǔ)償系統(tǒng)等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。 系統(tǒng)硬件設(shè)備主要由主機(jī)箱和輔助機(jī)箱以及接口端子板等組成。主機(jī)箱主要由通用微處理器單元、專用微處理器單元及各種輔助單元、接口單元、通訊單元及電源等組成。輔助機(jī)箱主要由晶閘管接口單元組成。接口端子板主要用于直接連接模擬量和開(kāi)關(guān)量I/O，以及連接碼盤信號(hào)等。 [b][align=center]詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊： 數(shù)字控制交-交變頻調(diào)速技術(shù)在熱連軋機(jī)中的應(yīng)用[/align][/b]