熱敏傳感器工作原理

利用紅外線的物理性質(zhì)來進(jìn)行測量。紅外線又稱紅外光，它具有反射、折射、散射、干涉、吸收等性質(zhì)。任何物質(zhì)，只要它本身具有一定的溫度（高于絕對零度），都能輻射紅外線。紅外線傳感器測量時(shí)不與被測物體直接接觸，因而不存在摩擦，并且有靈敏度高，反應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn)。

紅外線傳感器包括光學(xué)系統(tǒng)、檢測元件和轉(zhuǎn)換電路。光學(xué)系統(tǒng)按結(jié)構(gòu)不同可分為透射式和反射式兩類。檢測元件按工作原理可分為熱敏檢測元件和光電檢測元件。

熱敏元件應(yīng)用最多的是熱敏電阻。熱敏電阻受到紅外線輻射時(shí)溫度升高，電阻發(fā)生變化，通過轉(zhuǎn)換電路變成電信號輸出。

熱敏傳感器有哪些作用？

1、熱敏電阻傳感器的過熱保護(hù)

過熱保護(hù)分直接保護(hù)利間接保護(hù)。對小電流場合，可把熱敏電阻傳感器直接串人負(fù)載中，防止過熱損壞以保護(hù)器件，對大電流場合，可用于對繼電器、晶體管電路等的保護(hù)。不論哪種情況，熱敏電阻都與被保護(hù)器件緊密結(jié)合在一起，從而使兩者之間充分進(jìn)行熱交換，一旦過熱，熱敏電阻則起保護(hù)作用。

2、熱敏電阻傳感器用于液面的測量

給NTC熱敏電阻傳感器施加一定的加熱電流，它的表面溫度將高于周圍的空氣溫度，此時(shí)它的阻值較小。當(dāng)液而高于它的安裝高度時(shí)，液體將帶走它的熱量，使之溫度下降、阻值升高。判斷它的阻值變化，就可以知道液面是否低于設(shè)定值。汽車油箱中的油位報(bào)警傳感器就是利用以上原理制作的。熱敏電阻在汽車中還用于測量油溫、冷卻水混等。

 以上就是關(guān)于熱敏傳感器工作原理的介紹了，看到這里，想必大家對于熱敏傳感器的原理也能夠有一個(gè)更加全面的認(rèn)識了!熱敏電阻的在周圍存在熱輻射時(shí)，會吸收相應(yīng)的輻射熱，并使得溫度升高。目前，熱敏電阻傳感器有著廣泛的市場應(yīng)用前景，隨著相關(guān)技術(shù)的發(fā)展成熟，相信在未來，熱敏傳感器的整體性能都將能得到一個(gè)較大的提升。