摘要：根據(jù)加熱工藝要求，應(yīng)用變頻器、控機(jī)、歐陸喪及傳感器組成電氣控制系統(tǒng)，對(duì)蓄熱式步進(jìn)加熱爐供風(fēng)，進(jìn)行自動(dòng)控制，以保證爐壓、爐溫的恒定。 關(guān)鍵詞：蓄熱式步進(jìn)加熱爐 爐壓 爐溫 變頻調(diào)速 自動(dòng)控制 1 引言 蓄熱式高溫空氣燃燒技術(shù)作為高效低污染燃燒技術(shù)是21世紀(jì)節(jié)能的發(fā)展方向，此技術(shù)最大限度的實(shí)現(xiàn)煙氣的“極限回收”，具有能耗低，節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。該技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中，對(duì)其供風(fēng)系統(tǒng)有較嚴(yán)格的要求，合理選擇供風(fēng)系統(tǒng)的控制方式，是保證該技術(shù)發(fā)揮效果的重要基礎(chǔ)。2鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)壓控制技術(shù)要求一軋一車間加熱爐采用蓄熱式燒嘴，燃質(zhì)為天然氣，分預(yù)熱段、加熱段、均熱段三段控制。由兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)為三段供風(fēng)（電動(dòng)機(jī)：Y200L1-23okw）。該加熱爐于2002年改造完畢，經(jīng)使用發(fā)現(xiàn)其供風(fēng)系統(tǒng)不能適應(yīng)我廠多品種、小批量鋼坯加熱的需要。決定對(duì)其供風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行改造。 2.1 原有供風(fēng)系統(tǒng)存在的問(wèn)題 原供風(fēng)系統(tǒng)由兩臺(tái)風(fēng)機(jī)組成，電機(jī)轉(zhuǎn)速恒定，風(fēng)量由裝在總風(fēng)管上的風(fēng)閥控制。調(diào)節(jié)加熱爐燃燒氣氛時(shí)由燒火工手動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)閥開(kāi)啟角度，以改變供風(fēng)量的大小來(lái)調(diào)節(jié)加熱爐燃燒氣氛。風(fēng)閥開(kāi)啟的大小憑操作者的經(jīng)驗(yàn)和感覺(jué)，準(zhǔn)確性差。由于供風(fēng)量大于燃燒所需的風(fēng)量，風(fēng)閥不能完全開(kāi)啟，造成管道風(fēng)阻增高，電機(jī)負(fù)荷加大，能源浪費(fèi)，風(fēng)機(jī)噪音大。 加熱爐采用蓄熱式燒嘴后，由于蓄熱小球的作用，整個(gè)系統(tǒng)風(fēng)阻增大，原有的兩臺(tái)風(fēng)機(jī)供風(fēng)量已不能滿足加熱爐燃燒的需要，爐膛內(nèi)由于風(fēng)量不足，燃料無(wú)法充分燃燒，且不能滿足爐內(nèi)溫度、壓力的恒定，造成爐膛氣氛調(diào)節(jié)困難，嚴(yán)重制約了爐子的加熱能力，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量造成極大的危害。 2.2 改造方案 將原集中供風(fēng)改為兩段獨(dú)立供風(fēng)，即：原有的兩臺(tái)風(fēng)機(jī)為均熱段和加熱段供風(fēng)，新增一臺(tái)風(fēng)機(jī)為預(yù)熱段供風(fēng)，風(fēng)機(jī)改為變頻器控制。 [b][align=center]詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊： 變頻器在蓄熱步進(jìn)加熱爐風(fēng)機(jī)上的應(yīng)用[/align][/b]