摘 要：本文從原理上提出了一種通過檢測轉(zhuǎn)子側(cè)的電流，控制轉(zhuǎn)子電壓與轉(zhuǎn)子電流同相或反相的雙饋電機(jī)的控制方法，通過檢測轉(zhuǎn)子電流，控制轉(zhuǎn)子電壓與轉(zhuǎn)子電流同相或反相，控制轉(zhuǎn)子側(cè)功率因數(shù)為1，減小轉(zhuǎn)子側(cè)的變頻器的容量，降低系統(tǒng)的成本。本論文對這一方案進(jìn)行了分析，仿真和實(shí)驗(yàn)。 關(guān)鍵詞：雙饋電機(jī) 矢量控制 電機(jī)控制 調(diào)速 仿真 Abstract：This article proposed theoretically one kind control method of the planar motor, through the examination rotor side electric current, controlling the rotor voltage and the rotor current synchronism or the opposition. Through examining the rotor current, controlling the rotor voltage and rotor current synchronism or opposition, controlling the power factor of rotor is one ,we can reduce the frequency changer capacity of the rotor side, and reduce the cost of the system. The present paper has carried on the analysis to this plan, the simulation and the experiment. keywords：Planar motor, vector control, electrical machinery control，velocity modulation, simulation 0 引言 　　近十年來，隨著電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)以及現(xiàn)代控制理論的發(fā)展，交流電機(jī)調(diào)速在電氣傳動(dòng)領(lǐng)域發(fā)展非常迅速。對于一些高電壓，大功率且調(diào)速范圍不大的場合，通常采用繞線型異步電機(jī)雙饋控制系統(tǒng)，它的裝置可靠性能高，而且造價(jià)低廉。此外，由于雙饋電機(jī)矢量控制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)快，諧波污染低，并具有高效節(jié)能調(diào)節(jié)電網(wǎng)功率因數(shù)等控制特點(diǎn)，因此，雙饋電機(jī)控制系統(tǒng)的應(yīng)用前景非常廣闊。本文給出了一種雙饋電機(jī)無速度傳感器的簡單控制方案，通過檢測轉(zhuǎn)子電流，控制轉(zhuǎn)子電壓與轉(zhuǎn)子電流同相或反相，控制轉(zhuǎn)子側(cè)功率因數(shù)為1，減小轉(zhuǎn)子側(cè)的變頻器的容量，降低系統(tǒng)的成本。 詳情請點(diǎn)擊：一種新型的雙饋電機(jī)的矢量控制方法