世界氣象組織(WMO)公布，在溫室效應(yīng)氣體的影響下，世界的平均氣溫已達(dá)到過(guò)去5年期觀測(cè)史上最嚴(yán)重的酷暑。諸如此類，地球暖化的征兆及其影響的加速，引起了全球的廣泛關(guān)注。為防止地球升溫的劇增，人們期望著盡力少用化石燃料發(fā)電，充分利用光伏發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電這樣的可再生清潔能源。但是光伏發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電的功率，會(huì)隨著季節(jié)和氣象而產(chǎn)生變動(dòng)，當(dāng)聯(lián)網(wǎng)到電力系統(tǒng)以后，火力發(fā)電廠的同步發(fā)電機(jī)一旦停機(jī)，將造成系統(tǒng)的功率不穩(wěn)定。為解決這一問(wèn)題，故對(duì)電能的如何合理儲(chǔ)存及其最佳的儲(chǔ)能系統(tǒng)，正著手積極的研制工作。

　　儲(chǔ)能是實(shí)現(xiàn)能源多能低碳、安全高效的前提條件，是支撐新型電力系統(tǒng)建設(shè)的重要基礎(chǔ)。

　　圖1所示為各種蓄電儲(chǔ)能器件的特性。作為鋰離子電池，鈷(Cobalt))酸鋰離子電池的能量密度大(200Wh/kg)，因而智能電話(smart phone，手機(jī))和專用計(jì)算機(jī)(PC)正采用它。但鈷酸鋰電池涉及到含戰(zhàn)略物資的鈷并存在安全性熱爆問(wèn)題急待解決，取而代之的是磷酸鐵鋰電池，因其為大容量的電能儲(chǔ)存器件而引人注目。能量密度為100Wh/kg左右，已配置在特斯拉公司的電動(dòng)汽車上開(kāi)始銷售。然而這一磷酸鐵鋰電池可使用的溫度范圍是0～45℃，不適合在寒冷地區(qū)使用，而且在酷暑夏天的高溫下，必須采取冷卻等措施，還要進(jìn)行精確的溫度調(diào)控。