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智慧物流是數(shù)字化發(fā)展必經(jīng)之路!智慧物流4大技術(shù)分享!

時間:2022-12-26 17:17:22來源:21ic電子網(wǎng)

導(dǎo)語:?智能倉儲方面,持續(xù)推進(jìn)數(shù)字化“中國放心庫”建設(shè),建設(shè)智能云倉平臺,深化區(qū)塊鏈電子倉單應(yīng)用,支持全國大宗商品倉單注冊登記中心建設(shè),助力構(gòu)建國內(nèi)統(tǒng)一大市場。應(yīng)用人工智能、邊緣計算、數(shù)字孿生等技術(shù),對人、車、貨、場等數(shù)字化建模,提升作業(yè)智能化、無人化水平,打造多維感知的智慧物流園區(qū)。

  一、智慧物流是數(shù)字化發(fā)展必經(jīng)之路

  智慧運(yùn)輸方面,繼續(xù)加強(qiáng)中儲智運(yùn)平臺建設(shè),建立AI終端+智能中樞的智能調(diào)度系統(tǒng),幫助司機(jī)更好地規(guī)劃運(yùn)輸線路,提升運(yùn)輸效能和返程效率。打造多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)平臺,整合汽運(yùn)、空運(yùn)、水運(yùn)、鐵運(yùn)不同運(yùn)輸方式,通過資源整合和算法匹配推薦最優(yōu)方案。

  供應(yīng)鏈集成服務(wù)方面,推進(jìn)數(shù)字技術(shù)與產(chǎn)業(yè)深度融合,加強(qiáng)需求感知、庫存規(guī)劃、智能執(zhí)行、溯源追蹤,利用供應(yīng)鏈編排技術(shù)和流程挖掘,進(jìn)行供應(yīng)鏈策略、網(wǎng)絡(luò)、資源優(yōu)化,實現(xiàn)供應(yīng)鏈端到端全流程可視與智能管控。

  跨境物流方面,實現(xiàn)跨境物流服務(wù)數(shù)字平臺與主要國家海關(guān)、商檢系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對接,與主要國際航空公司、船運(yùn)公司、鐵路班列公司的互聯(lián)互通,打造更加安全高效的境外數(shù)字網(wǎng)絡(luò)節(jié)點。

  綠色物流方面,聚焦“雙碳”目標(biāo)要求,推進(jìn)集團(tuán)數(shù)字化與綠色化雙轉(zhuǎn)型,加強(qiáng)分布式光伏與儲能設(shè)備等“綠色電力”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)新能源貨車、電力叉車等綠色物流裝備應(yīng)用,建設(shè)物流包裝數(shù)字孿生設(shè)計與循環(huán)共用平臺。

  智慧物流服務(wù)方面,積極打造智慧物流平臺,加強(qiáng)人工智能、隱私計算等技術(shù)開發(fā),提供物流監(jiān)測、資源共享、物流交易、增值服務(wù)等功能,實現(xiàn)供給端、需求端、服務(wù)端資源上線,賦能社會物流提質(zhì)降本增效,推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈。

  數(shù)據(jù)賦能方面,研究建立相關(guān)物流數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)社會物流資源與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的匯聚、分析與應(yīng)用,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈上下游多方主體參與的數(shù)據(jù)共享與數(shù)字信用體系。同時,探索物流數(shù)據(jù)資產(chǎn)化、資本化、證券化,積極參與數(shù)據(jù)要素市場交易。

  二、智慧物流4大技術(shù)

  1、條碼與自動識別技術(shù)

  條碼(barcode)是由一組按一定編碼規(guī)則排列的條、空符號,用以表示特定的信息。條碼系統(tǒng)是由條碼符號設(shè)計、制作及掃描閱讀組成的自動識別系統(tǒng)。這一技術(shù)對亞馬遜來說早就不陌生了,庫內(nèi)的每一件商品都帶有獨(dú)特的編號,每一個貨架也是,商品與貨架以代碼的形式存在于數(shù)據(jù)庫內(nèi),每一次的移動都會自動更新數(shù)據(jù)庫。倉庫人員由此可對庫存情況了如指掌。

  2、物流自動化技術(shù)

  物流作業(yè)自動化是提高物流效率的一個重要途徑和手段,也是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個重要趨勢。國際經(jīng)驗表明,物流作業(yè)自動化的實現(xiàn),并不僅僅是各種物流機(jī)械裝備的應(yīng)用,而是與大量信息技術(shù)的應(yīng)用聯(lián)系在一起的。目前中國物流作業(yè)的自動化水平是比較低的,在搬運(yùn)、點貨、包裝、分揀、訂單及數(shù)據(jù)處理等諸多物流作業(yè)環(huán)節(jié)上,手工操作方式仍然占據(jù)著主導(dǎo)地位。

  3、POS系統(tǒng)與物流EDI技術(shù)

  POS即銷售時點信息系統(tǒng),就是銷售的動態(tài)數(shù)據(jù)要及時的傳送到生產(chǎn)、采購、供應(yīng)環(huán)節(jié),POS機(jī)通過收銀機(jī)自動讀取數(shù)據(jù),實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈即時數(shù)據(jù)的共享,在收銀臺的作業(yè)效率可以大大提高,顧客的滿意度也就提高了。說到POS系統(tǒng),不得不提及一下物流EDI技術(shù),EDI技術(shù)的特點主要在于一方面用電子傳輸?shù)姆绞饺〈艘酝垎巫C的郵寄和遞送,從而提高了傳輸效率,另一方面則是通過計算機(jī)處理數(shù)據(jù)取代人工處理數(shù)據(jù),從而減少了差錯和延誤。在面對一系列復(fù)雜的物流運(yùn)營操作,亞馬遜通過EDI技術(shù)對接,可以為客戶實現(xiàn)過程中的物流、信息流和資金流透明化,可視化,讓賣家真正做到運(yùn)籌帷幄,決勝千里之外。

  4、GIS技術(shù)、GPS技術(shù)

  簡單地說,GIS地理信息系統(tǒng)就是綜合處理和分析地理空間數(shù)據(jù)的一種技術(shù)系統(tǒng)。

  GPS又稱為全球定位系統(tǒng),它包括三大部分:空間部分——GPS衛(wèi)星星座;地面控制部分——地面監(jiān)控系統(tǒng);用戶設(shè)備部分——GPS信號接收機(jī)。

標(biāo)簽: 倉儲物流

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