什么是鋰電池的日歷壽命和循環(huán)壽命?隨著電動汽車的大規(guī)模推廣運行，電動汽車市場化越來越明顯，消費者對電動汽車的關注點大部分聚焦在動力鋰電池方面。電池的壽命包括循環(huán)壽命和日歷壽命，現(xiàn)有標準針對常規(guī)壽命和循環(huán)壽命給出了具體的測試方法，但有關日歷壽命只有少數(shù)幾個國外測試手冊有所涉及。下面小編來講解什么是鋰電池的日歷壽命和循環(huán)壽命?

　　什么是鋰電池的日歷壽命?

　　鋰電池的日歷壽命是指電池從生產(chǎn)之日起到壽命終止的這段時間以年為計量單位，這期間包括擱置、老化、高低溫、循環(huán)、工況模擬等不同環(huán)節(jié)。一個系統(tǒng)中一塊電池的電池壽命終結(jié)往往會影響整個系統(tǒng)的工作，造成系統(tǒng)整體的功能失效，所以對電池健康狀況的正確估計及日歷壽命的研究能夠進一步指導電池的運行。

　　鋰電池的老化過程是一個極其復雜的過程，關于其壽命的預測不僅要有關電池的相關經(jīng)驗數(shù)值、數(shù)據(jù)積累，還要根據(jù)電池的老化機理建立模型來預測才更為準確。鋰電池的日歷壽命預測對進一步指導電池維護，延長電池使用壽命，降低電池使用風險都具有重要的意義。

　　鋰電池日歷壽命的外部因素包括溫度、荷電狀態(tài)、充放電倍率、程度截止電壓及放電窗口等因素，高溫時電解液中不穩(wěn)定因素的存在等使得電池老化速度較快，而低溫充電也會對電池性能的衰減出現(xiàn)不利影響，此外不同倍率的充放電過程同樣會加速鋰電池的老化。

　　什么是鋰電池的循環(huán)壽命?

　　電池標準循環(huán)壽命是指在一定的充放電制度下，電池容量衰減到某一規(guī)定值之前，電池能經(jīng)受的充電和放電循環(huán)次數(shù)。一個循環(huán)指一次滿充+一次滿放。工況循環(huán)壽命則多用于電動汽車用的動力鋰電池，其重要考核的是電池按照工況圖譜來測試動力鋰電池的使用壽命。這重要是因為汽車在行駛過程中的狀況會復雜很多，不同的地形、不同的交通狀況等都會影響電池的工作情形。

　　如何提高鋰電池的循環(huán)壽命

　　1、鋰離子在工作發(fā)生電解的時候，電解液所含的物質(zhì)重要是酯類溶劑，它的反應活性比較高，很容易被分解，所以用在鋰電池中穩(wěn)定性較差;但是另外一種物質(zhì)醚類溶劑，它的穩(wěn)定性相對較好，同時還能抑制金屬鋰枝晶的生長。所以我們可以看出鋰電池中的酯類溶劑在反應的時候，會出現(xiàn)更多的副用途，使得電池的循環(huán)次數(shù)大大降低，壽命也會因此也減少。

　　2、我們了解金屬鋰的性能非常的活潑，還原性也較強，它在沉積的過程中存在的一種致密度就顯得非常重要，這種物質(zhì)可以很好的減少金屬鋰和電解液的一些接觸面積，同時也能夠避開一些副用途的發(fā)生，從而促進循環(huán)壽命的上升。

　　3、假如要使得鋰電池有更強的穩(wěn)定性以及循環(huán)壽命得到更好的上升，可以改善電解液內(nèi)物質(zhì)的構成比例，穩(wěn)定性能較強的物質(zhì)比例可以有所上浮，從而改善電池的密度等性能?？傊胩岣咪囯姵氐难h(huán)壽命不僅僅要改善電解液里面高濃度的醚類溶劑還要改善金屬鋰本身的一些沉積特性。

　　影響鋰電池循環(huán)壽命的因素是多方面的，循環(huán)壽命直接影響鋰電池的使用時間和品質(zhì)，只有在研發(fā)和生產(chǎn)過程中將影響循環(huán)壽命的各個因素都把握好，公司才能在激烈的市場競爭中占據(jù)主動地位。鋰電池的日歷壽命和其循環(huán)壽命成非線性的關系，電池外部影響因素和電池內(nèi)部結(jié)構的變化對電池性能衰減的影響，對日歷壽命的研究具有一定程度的意義。