激光焊接在汽車行業(yè)制造工藝中的應(yīng)用主要包括三大類型：車身總成與分總成的激光組焊，不等厚板的激光拼焊，汽車零部件的激光焊接。

　　車身激光焊接主要分總成焊接、側(cè)圍與頂蓋的焊接、后續(xù)焊，在汽車行業(yè)使用激光焊接一方面可以降低汽車的重量，提升汽車機動性能，同時降低油耗;另一方面提升產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)先進性。

　　激光拼焊是在車身設(shè)計制造中，根據(jù)車身不同的設(shè)計和性能要求，將不同厚度、不同材質(zhì)、不同或相同性能的板材通過激光裁剪和拼裝技術(shù)連接成一整體，再經(jīng)沖壓成形為車身某一部件。目前，激光拼焊板已廣泛應(yīng)用在汽車車身的各個部位上，如行李箱加強板、行李箱內(nèi)板、減震器支座、后輪罩、側(cè)圍內(nèi)板、門內(nèi)板、前地板、前縱梁、保險杠、橫梁、輪罩、B柱連接件、中立柱等。

　　汽車零部件激光焊接具有焊接部位幾乎沒有變形，焊接速度快，而且不需要焊后熱處理等優(yōu)勢。目前激光焊接廣泛用到變速器齒輪、氣門挺桿、車門鉸鏈、傳動軸、轉(zhuǎn)向軸、發(fā)動機排氣管、離合器、增壓器輪軸及底盤等汽車部件的制造中。

　　針對汽車行業(yè)激光焊接的需求，大族粵銘激光研發(fā)提供了三維機器人光纖激光焊接機HyRobotw20。

　　采用原裝進口工業(yè)機器人，定位精度高，加工范圍大，六軸聯(lián)動，實現(xiàn)汽車三維件的焊接。

　　通過手持終端對機器人手臂進行操控，整機結(jié)構(gòu)緊湊，即使在條件苛刻、限制頗多的場所，仍能實現(xiàn)高效操作。

　　配置非接觸式焊縫跟蹤系統(tǒng)，實時檢測和糾正焊縫的偏差，保證焊接質(zhì)量。

　　根據(jù)客戶工況，設(shè)計合理的安全防護裝置，有效防止焊接過程中激光輻射對人員的傷害。

　　可設(shè)計多工位協(xié)同工作，輪流上下料;高柔性焊接系統(tǒng)，可實現(xiàn)自動化控制和遠距離焊接，提高汽車焊接效率。