摘要：主要介紹在卷煙機(jī)組中利用PROFIBUS—DP總線，用閥島取代傳統(tǒng)的中間繼電器、傳感器與電磁閥，用現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)取代傳統(tǒng)的分散接線控制執(zhí)行元件的方式。 關(guān)鍵詞：卷煙機(jī)組，閥島，中間繼電器，控制系統(tǒng) 在高速卷煙機(jī)組上需要使用許多的氣動(dòng)控制裝置，原機(jī)組中將氣控單元按常規(guī)方式實(shí)現(xiàn)。氣動(dòng)系統(tǒng)由安裝于機(jī)身不同位置的電磁閥控制，工作電壓為11aVAC。原控制系統(tǒng)存在以下不足： 1）系統(tǒng)中將包含大量的分立元件及連接所需的大量管件和接插件，其中一個(gè)元件發(fā)生故障往往會(huì)引起整個(gè)設(shè)備的運(yùn)行不正常。連接執(zhí)行元件、傳感器與電磁閥的電纜直接接到PLC的I／O模塊上，接線繁瑣。 2）氣路部分易出現(xiàn)管路堵塞、泄露等故障，影響氣路系統(tǒng)的運(yùn)行效率。 3）電氣部分易出現(xiàn)虛焊、短路、接觸不良等現(xiàn)象，調(diào)試及維護(hù)困難。 4）對(duì)設(shè)備制造廠而言，對(duì)所有分立元件進(jìn)行選型、驗(yàn)收、組裝、調(diào)試及整機(jī)安裝也費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且常因人為因素出現(xiàn)錯(cuò)誤。 為此，我們針對(duì)卷接機(jī)組上控制電磁閥較多也比較集中的特點(diǎn)，采用閥島技術(shù)，對(duì)機(jī)組的氣動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)。 1 閥島技術(shù) 閥島是一種集氣動(dòng)電磁閥、有多種接口及符合多種總線協(xié)議的控制器、有傳感器輸入接口及模擬量輸入輸出接口和ASi控制網(wǎng)絡(luò)接口的電輸入輸出部件于一體的整套系統(tǒng)控制單元。采用第二代閥島一帶現(xiàn)場(chǎng)總線的閥島，它是閥島技術(shù)與現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)相結(jié)合，研制的新一代氣電一體化控制元器件，大幅度減化了氣路與電路接El，每個(gè)閥島都帶有一個(gè)總線輸入El和一個(gè)總線輸出El，可與其它帶現(xiàn)場(chǎng)總線的設(shè)備進(jìn)行串聯(lián)連接。帶現(xiàn)場(chǎng)總線的閥島與外界的數(shù)據(jù)交換只需通過(guò)一根雙股或4股屏蔽電纜實(shí)現(xiàn)，不僅大幅度減少了接線而且減少了裝置所占空間，使設(shè)備的安裝與維護(hù)更加容易。閥島具有以下主要特點(diǎn)： 1）防護(hù)等級(jí)為IP65，不必用控制箱外殼保護(hù)；LED顯示，自診斷功能強(qiáng)。 2）閥島集氣動(dòng)、電氣、控制集中于一體，采用集中供氣、集中排氣，大大縮小氣動(dòng)系統(tǒng)的體積。節(jié)省氣管長(zhǎng)度，減輕氣流損失 3）帶有現(xiàn)場(chǎng)總線接口，功能擴(kuò)展容易，采用PROFIBUS—DP現(xiàn)場(chǎng)總線通信，減少接線的工作量。 4）運(yùn)行參數(shù)的數(shù)字化傳遞，避免了模擬量傳輸所帶來(lái)的漂移、干擾等問(wèn)題，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。閥島可手動(dòng)調(diào)試，也可通過(guò)程序自動(dòng)控制氣路。工作人員通過(guò)PLC指示燈可判斷出相應(yīng)的閥是否動(dòng)作，縮減了調(diào)試時(shí)間。 [b][align=center]詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊： 閥島在卷煙機(jī)組中的應(yīng)用[/align][/b]