上海大眾變速器廠的 Powertrain-Transline 解決方案 波羅系列轎車的變速器裝配線 絕大多數(shù)的機(jī)床都采用了 Sinumerik 數(shù)控系統(tǒng) 在為上海大眾提供的變速器生產(chǎn)系統(tǒng)中，西門子采用了 Powertrain-Transline 解決方案，充分顯示了西門子作為硬件、工程和技術(shù)支持方面系統(tǒng)專家的實力。由于 Sinumerik 和 Simatic 等產(chǎn)品的出色特性，整條生產(chǎn)線啟動平穩(wěn)，并且變速器制造商在進(jìn)行進(jìn)一步功能與生產(chǎn)能力擴(kuò)展的時候不會存在任何問題。 2003 年成立的中德合資企業(yè)——大眾汽車變速器 (上海) 有限公司，建立起了一套完整的新型變速器生產(chǎn)設(shè)備。根據(jù)公司特定的發(fā)展戰(zhàn)略和生產(chǎn)方針，大眾公司在選擇了相關(guān)的機(jī)床后，委托西門子公司作為整個項目的技術(shù)支持，與之協(xié)調(diào)安排機(jī)床車間所有的電氣設(shè)備。 在 Powertrain-Transline 解決方案的基礎(chǔ) 上，西門子公司為大眾量身訂制了一套機(jī)床自動化和驅(qū)動結(jié)構(gòu)的控制理論，并且西門子公司與各家機(jī)床廠商協(xié)調(diào)，為他們培訓(xùn)了專門的技術(shù)人員。 完全的本土制造 大眾出產(chǎn)的波羅系列和寶來系列車型所使用的變速器，包括其中各種機(jī)械部件，全部由大眾汽車變速器 (上海) 有限公司制 造：傳動軸，操縱裝置，套筒軸，大齒 輪，軸齒輪，同步嚙合機(jī)身等。在完全不同的各個加工步驟中，一共使用了 120 多臺機(jī)床。這諸多的加工步驟包括：車削、銑削、深孔鉆削、去毛刺、滾軋、倒角、切削、刮削、鉸孔、鏜磨、測試以及測量等。 機(jī)床制造商使用最多的控制系統(tǒng)就是 Sinumerik 802D、810D 和 840D 以及 Simatic S7-200 和 S7-300。 全方位的技術(shù)專家 整條生產(chǎn)線由不來梅的 Krause 公司生產(chǎn)。 來自中國的西門子工程師在德國 Krause 接受了為期半年的培訓(xùn)，充分掌握了系統(tǒng)的裝配和維護(hù)技術(shù)知識。 這些熟悉系統(tǒng)運(yùn)行和控制的工程師們隨即就投入到現(xiàn)場工作中去，并且成功地作為技術(shù)傳播的源頭培養(yǎng)出了更多的技術(shù)人 員。同樣，大眾公司的設(shè)備維護(hù)小組在投產(chǎn)之前也接受了西門子公司提供的密集培訓(xùn)。 順利的調(diào)試運(yùn)行 由于為 Transline 概念所做的先期準(zhǔn)備工作十分充分，因而 2003 年 1 月進(jìn)行的試運(yùn)行順利完成并運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 為保證機(jī)床制造商擁有所有軟件的最新版本，西門子在發(fā)貨前就已經(jīng)將準(zhǔn)備好的硬盤安裝完畢，并提供相應(yīng)的軟件光盤。此外，預(yù)安裝了所有的應(yīng)用程序以保持與 Sinumerik 數(shù)控系統(tǒng)的通訊。這個功能將可以通過共享的 Transline 操作界面和 Step 7 軟件來完成，這一軟件早已根據(jù)大眾的需要準(zhǔn)備妥當(dāng)。 始終如一的完美體驗 到目前為止，系統(tǒng)運(yùn)行得很完美，并為各種生產(chǎn)中的實際應(yīng)用及變化提供了充分的自由度。 “西門子公司豐富的經(jīng)驗給了我們很大的幫助，使我們的生產(chǎn)過程效率更高。使用了 Sinumerik 840D 開放性的系統(tǒng)軟件，我們可以自行開發(fā)出各種新功能，這些功能大大提高了我們的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量?！贝蟊娮兯倨鞴旧a(chǎn)，規(guī)劃 和物流部的電氣工程師吳澤兵說。這正是大眾所需要的采用了西門子數(shù)控技術(shù)的新式機(jī)床，這種機(jī)床可以使工廠對于數(shù)控機(jī)床的維護(hù)工作在 Transline 的基礎(chǔ)上獨(dú)立地進(jìn)行。 大眾變速器非常重視西門子數(shù)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用能力。通過使用工業(yè)以太網(wǎng)，工人可以輕松地監(jiān)控生產(chǎn)過程中的所有機(jī)床，這樣可以節(jié)約大量時間和成本。此外，通過對車間內(nèi)的機(jī)床進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷，可以以最快的速度解決所有問題。 在下一步的計劃中，大眾變速器還希望能夠?qū)⒄麄€變速器的生產(chǎn)過程通過一臺主機(jī)連接起來，從而進(jìn)一步提高生產(chǎn)力。 傳動軸加工