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七色凹印機(jī)二級張力控制系統(tǒng)的改造分析

時(shí)間:2006-08-10 10:59:00來源:wangsl

導(dǎo)語:?印刷機(jī)二級張力控制在印刷過程中至關(guān)重要,它直接影響到印品的套印精度。
印刷機(jī)二級張力控制在印刷過程中至關(guān)重要,它直接影響到印品的套印精度。一級張力控制系統(tǒng)存在誤差、機(jī)器運(yùn)行速度的改變及外部客觀因素影響造成的張力波動,都需要二級張力控制系統(tǒng)來調(diào)整。沒有良好的二級張力控制系統(tǒng),套印控制系統(tǒng)就無法消除張力變化造成的誤差。 廈門五福印務(wù)有限公司從德國引進(jìn)的KOCHSIEK七色凹印機(jī),其二級張力控制系統(tǒng)采用SIEMEMS公司的可逆直流驅(qū)動系統(tǒng),經(jīng)過20年的使用,直流驅(qū)動控制裝置、張力檢測放大裝置及外圍控制元器件老化,故障頻繁。但獲得原配置的備件代價(jià)很高,外圍控制器件多,加上直流電機(jī)本身固有的維護(hù)保養(yǎng)困難,不能滿足生產(chǎn)與工藝的需要。 原機(jī)二級張力控制系統(tǒng)的控制原理 (1)張力檢測與放大。為了消除印刷過程中紙張自身變形及走紙沒有居中等因素的影響,在壓力檢測輥兩端分別安裝一個壓力傳感器,將檢測信號分兩路輸入放大器,經(jīng)過校正、調(diào)零及放大倍數(shù)調(diào)整后,消除張力輥?zhàn)陨碇亓考皦毫z測放大系統(tǒng)不一致等因素的影響后,取加權(quán)平均值作為實(shí)際張力輸出。 (2)張力控制。設(shè)定張力、實(shí)際張力與張力偏置的差值,根據(jù)設(shè)定張力、實(shí)際張力實(shí)時(shí)差值的大小選擇PI(可通過外部信號封鎖)或PID控制模式,根據(jù)其應(yīng)用于Infeed或Outfeed的具體要求設(shè)置,其輸出作為速度環(huán)的輔助輸入。張力偏置的設(shè)置范圍可設(shè)置最大張力值的0~10%,目的是在機(jī)器準(zhǔn)備階段將機(jī)架間的紙張預(yù)張緊,消除機(jī)器啟動時(shí)對紙張沖擊造成的斷紙。 (3)可逆變換器。常規(guī)速度電流雙閉環(huán)控制模式。將張力環(huán)輸出衰減至20%,與主機(jī)速度(速度給定)、測速電機(jī)信號一起構(gòu)成完整的速度閉環(huán)反饋。整定次序是:在解除張力控制信號和速度環(huán)ID參數(shù)后,空載情況下,整定速度反饋分量及比例參數(shù),ID參數(shù)交叉逼近。 (4)輔助電路。為各部件提供滿足條件的電源,按照控制時(shí)序要求,檢測各部件的工作狀態(tài),控制各部件的工作,提供欠流、過流、欠壓、過壓、過載保護(hù)。與主機(jī)的連鎖保護(hù)與控制體現(xiàn)在:運(yùn)行、停止及加減速連鎖,張力過小時(shí)主機(jī)加速防止等保護(hù)。 改造總體方案 (1)基本利用原有的機(jī)械結(jié)構(gòu),進(jìn)行電氣控制系統(tǒng)更新。對機(jī)器的改動少,費(fèi)用低,準(zhǔn)備時(shí)間短,但聯(lián)機(jī)調(diào)試時(shí)間長,原系統(tǒng)的可恢復(fù)性。 (2)重新制作大部分機(jī)構(gòu)及全部電氣控制系統(tǒng),在原機(jī)器上增加必要機(jī)構(gòu),形成兩套完整的張力控制系統(tǒng)。費(fèi)用高,準(zhǔn)備時(shí)間較長,安裝空間限制,但對機(jī)器的改動少,可離線調(diào)試,花費(fèi)的時(shí)間短,不存在原系統(tǒng)的恢復(fù)性問題。 功率放大與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選擇方案 (1)直流可逆變換器+直流馬達(dá)。技術(shù)成熟,穩(wěn)定性及可控性好,可利用現(xiàn)有馬達(dá),費(fèi)用低,但輔助控制電路較復(fù)雜,直流馬達(dá)維護(hù)困難。 (2)交流變頻器+交流馬達(dá)。費(fèi)用最低,輔助控制電路簡單,馬達(dá)維護(hù)容易,但用于四象限運(yùn)行的技術(shù)不全面,低速穩(wěn)定性及可控性差,不用于要求大范圍、高精度控制的場合。 (3)伺服驅(qū)動器+伺服馬達(dá)。穩(wěn)定性及可控性好,輔助控制電路簡單,馬達(dá)容易維護(hù),但費(fèi)用最高。 Infeed二級張力控制系統(tǒng)改造方案 1.由于采用浮動輥張力檢測結(jié)構(gòu),浮動輥位置設(shè)置點(diǎn)設(shè)置的實(shí)際上是張力平衡狀態(tài)時(shí)浮動輥的位置,與張力設(shè)置值無關(guān)。 (1)配重式。由鋼質(zhì)浮動輥、浮動輥前后配重塊支架及相應(yīng)配重塊組成。調(diào)節(jié)困難;浮動輥浮動時(shí)配重本身對張力造成沖擊,張力控制精度受很大影響。 (2)氣動式。由輕質(zhì)鋁合金浮動輥、精密調(diào)壓閥或壓控比例調(diào)節(jié)閥、緩沖氣罐及低磨氣缸(最好是膜式氣缸)組成。將重力加速度對張力控制精度的影響降到最低。 Outfeed二級張力控制系統(tǒng)改造方案 1.壓力傳感器LX-100TD:兩個100kgf的傳感器,安裝于張力檢測輥兩端。傳感器檢測到的是與檢測軸線平行的壓力或拉力分量,檢測輥的兩紙面夾角最好在90°以內(nèi);合力方向與檢測軸線的夾角在30°以內(nèi)。 2.張力控制器LE-40MTA-E:Mitsubishi Electric公司生產(chǎn)的張力控制器,張力檢測輸入只選用壓力傳感器,輸出則用于控制多種執(zhí)行部件。全數(shù)字化工程設(shè)置界面及自動檢測功能,為工程運(yùn)用提供了方便。 3.按照張力控制器及控制任務(wù)的要求完成接線后,系統(tǒng)已具備運(yùn)行基本條件,首先進(jìn)行自動參數(shù)調(diào)整:在自動工作參數(shù)設(shè)置屏上,輸入盡大的階躍干擾值。必要時(shí)還應(yīng)進(jìn)行工作參數(shù)的手工微調(diào),提高系統(tǒng)性能。 積分系數(shù)越大,系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)性能越好,但動態(tài)響應(yīng)越慢;比例系數(shù)越大,反應(yīng)速度越快,但容易出現(xiàn)振蕩,當(dāng)偏差范圍超過死區(qū)時(shí),死區(qū)放大系數(shù)與比例系數(shù)同時(shí)起作用,因此,隨死區(qū)放大系數(shù)的調(diào)整,應(yīng)逐步縮小死區(qū)。 二級張力控制系統(tǒng)改造前后結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 1.改造前后兩套張力控制系統(tǒng)并存,可隨時(shí)互換,避免因改造工作失誤而對生產(chǎn)造成的不良影響; 2.改造過程中對原機(jī)的較大改動可以在離線下進(jìn)行,基本不會影響生產(chǎn)。  

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