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徐重QY系列汽車起重機(jī)儀表盤的檢修辦法

時(shí)間:2006-09-19 10:22:00來源:wangsl

導(dǎo)語:?汽車起重機(jī)電氣系統(tǒng)具有操作者與外界溝通,對(duì)起重機(jī)的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)視和安全控制作用。
汽車起重機(jī)電氣系統(tǒng)具有操作者與外界溝通,對(duì)起重機(jī)的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)視和安全控制作用。起重機(jī)儀表盤是監(jiān)視發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車等與行駛有關(guān)的重要部件。錯(cuò)誤的儀表指示將誤導(dǎo)操作者向危險(xiǎn)方向動(dòng)作。特別對(duì)汽車起重機(jī)這種重型車,儀表顯示的正確性和掌握儀表的使用常識(shí)、檢修辦法尤為重要。徐州重型機(jī)械廠生產(chǎn)的QY系列汽車起重機(jī)電氣系統(tǒng)的額定電壓為24VDC(僅QY8為12VDC),采用單線制,負(fù)極搭鐵。   一、燃油表 具有監(jiān)視發(fā)動(dòng)機(jī)所需燃油量多少的作用  ?。豹闭顟B(tài):沒打開電源時(shí),指針應(yīng)在“O”位以下;當(dāng)打開鑰匙電源時(shí),指針應(yīng)指到油位所在位置,即:沒油時(shí)指示為“O”,半箱油時(shí)指示為“1/2”,油滿時(shí)指示“1”。   2故障狀態(tài):  ?。粒┐蜷_電源后,指針在“O”位以下   故障可能原因:1)表頭沒電;2)表頭線圈線路;3)連接傳感器的線斷斷路;4)傳感器故障。   處理方法: 第一步:先打開鑰匙電源,檢查保險(xiǎn)絲是否正常,若斷路予以更換,若正常,再用萬用表測(cè)量表頭正極接線柱的電壓,若無電壓,則線路故障。此時(shí)檢查插接件是否松動(dòng)或線路是否斷路,將插接件插緊或重新敷線。此時(shí)檢查插接件是否松動(dòng)或線路是否斷路,將插接件插緊或重新敷線。若電壓為24V,故障仍不消失,進(jìn)行第二步。   第二步:用一根兩端剝皮的短導(dǎo)線,在將燃油傳感器(油浮子)的信號(hào)端瞬間搭鐵,若表針向滿檔移動(dòng)說明表頭及線路正常。此時(shí),檢查油箱是否可靠接地,若正常,檢查或更換傳感器。否則,進(jìn)行第三步。   第三步:在通電狀態(tài)下,用導(dǎo)線將表頭的信號(hào)端“S”端瞬間搭鐵,若指針向滿刻度移動(dòng),說明儀表正常。否則,更換儀表。   第四步:在儀表及傳感器都完好的情況下,用一根兩端剝皮的長(zhǎng)導(dǎo)線將燃油表的“S”端(信號(hào)端)和傳感器的信號(hào)端相連,移動(dòng)傳感器的擺桿,若儀表正常工作,則說明線路故障。此時(shí)檢查插接件是否松動(dòng)或線路是否斷路,將插接件插緊或重新敷線。  ?。拢┐蜷_電源后,指針在“1”位以上   故障可能原因: 1)燃油傳感器短路;2)地線“G”搭鐵不好;3)燃油表線圈斷路。   處理方法: 第一步:用萬用表測(cè)量傳感器接線柱與法蘭盤之間的阻值,若為零,則傳感器搭鐵。否則,進(jìn)行第二步。   第二步:用一根兩端剝皮的短導(dǎo)線直接將表頭“G”端接地,如儀表正常,則說明地線搭鐵不好,此時(shí),檢查接插件是否松動(dòng)或線路是否斷路。否則,表頭線圈斷路,更換表頭。   二、水溫表用于監(jiān)視發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度。  ?。豹闭顟B(tài):沒打開電源時(shí),指針應(yīng)在“40°以下;當(dāng)打開鑰匙電源時(shí),指針指示溫度與實(shí)際溫度相同。  ?。勃惫收蠣顟B(tài):   A)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,無論水溫升高與否,水溫表指在40℃以下不動(dòng)。   故障可能原因: 1)表頭沒電;2)傳感器斷路;3)表頭線圈斷路;4)連接傳感器的線路斷路。   處理方法: 第一步:先打開鑰匙電源,檢查保險(xiǎn)絲是否正常,若斷路予以更換,若正常,再用萬用表測(cè)量表頭正極接線柱電壓,若無電壓,則線路故障。此時(shí)檢查插接件是否松動(dòng)或線路是否斷路,將插接件插緊或重新敷線。若電壓為24v,故障仍不消失,進(jìn)行第二步。   第二步:用一根兩端剝皮的短導(dǎo)線,在發(fā)動(dòng)機(jī)上將水溫傳感器的信號(hào)線端瞬間搭錢,如表針向滿刻度移動(dòng)說明表頭及線路正常,檢查或更換傳感器。否則,進(jìn)行第三步。   第三步:在通電狀態(tài)下,用導(dǎo)線將水溫表的信號(hào)端“S”瞬間搭鐵,如指針向滿刻度移動(dòng),說明表頭正常。否則,更換表頭。   第四步:在儀表頭及傳感器都完好的情況下,用一根兩端剝皮的長(zhǎng)導(dǎo)線將表頭的“S”端(信號(hào)端)和傳感器的信號(hào)端相連,如表頭正常工作,則說明線路故障。此時(shí)檢查插接件是否松動(dòng)或線路是否斷路,將插接件插緊或重新敷線。  ?。拢┐蜷_鑰匙電源,指針指示在滿刻度:   故障可能原因: 1)傳感器短路;2)表頭地線“G”搭鐵不好;3)表頭線圈斷路。   處理方法:第一步:用萬用表測(cè)量傳感器接線柱與外殼間阻值,如為零,則傳感器搭鐵,更換傳感器。否則,進(jìn)行第二步。   第二步:用一根兩端剝皮的短導(dǎo)線直接將表頭“G”端接地,如儀表正常,則說明地線搭鐵不好,此時(shí),檢查接插件是否松動(dòng)或線路斷路。否則,表頭線圈斷路,更換表頭。   三、電流表 具有顯示蓄電池充電/放電狀態(tài)的功能。   1正常狀態(tài),在車輛啟動(dòng)時(shí),電流表指針指向“-”端;發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),指針指向“O”或指向“+”端。   2故障狀態(tài)  ?。粒]開打電源時(shí),指針已嚴(yán)重偏離“O”位。   原因:電流表壞,更換電流表。  ?。拢┰趩?dòng)后,電流表指示異常,若停車后,指針回零。   原因:車上其它部件(如電壓調(diào)節(jié)器)或電路故障,否則,更換電流表。   四、機(jī)油壓力表 具有監(jiān)視發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油壓力的作用。  ?。豹闭顟B(tài):沒打開電源時(shí),指針應(yīng)在“O”位以下;當(dāng)打開鑰匙電源時(shí),指針指示機(jī)油油壓與實(shí)際壓力相同。  ?。勃惫收蠣顟B(tài):  ?。粒┌l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,無論機(jī)油壓力升高與否,壓力表指針在“O”以下不動(dòng)。   故障原因:1)表頭沒電;2)傳感器斷路;3)壓力表線圈斷路;4)連接傳感器的線路不通。   處理方法:第一步:先打開鑰匙電源,檢查保險(xiǎn)絲是否正常,若斷路予以更換,若正常,再用萬用表測(cè)量表頭正極接線柱電壓,若無電壓,則線路故障。此時(shí)檢查插接件是否松動(dòng)或線路是否斷路,將插接件插緊或重新敷線。若電壓為24V,故障仍不消失,進(jìn)行第二步。   第二步:用一根兩端剝皮的短導(dǎo)線,在發(fā)動(dòng)機(jī)上將油壓傳感器的信號(hào)線端瞬間搭鐵,如表針向滿檔移動(dòng)說明表頭及線路正常,檢查或更換傳感器。否則,進(jìn)行第三步。   第三步:在通電狀態(tài)下,用導(dǎo)線將油壓表的信號(hào)端“S”瞬間搭鐵,如指針向滿檔移動(dòng),說明表頭正常。否則,更換儀表。   第四步:在表及傳感器都完好的情況下,用一根兩端剝皮的長(zhǎng)導(dǎo)線,將油壓表的“S”端(信號(hào)端)和傳感器的“G”端相連,如儀表正常工作,則說明線路故障。此時(shí)檢查插接件是否松動(dòng)或線路斷路,將插接件插緊或重新敷線。  ?。拢┐蜷_鑰匙電源,指針指示滿刻度以上:   原因:油壓傳感器短路;儀表地線“G”搭鐵不好;儀表線圈斷路。 處理方法:第一步:用萬用表測(cè)量傳感器接線柱“G”與外殼間阻值,若為零,則傳感器短路,更換傳感器。否則,進(jìn)行第二步。   第二步:用一根兩端剝皮的短導(dǎo)線直接將儀表“G”端接地,若儀表正常,則說明地線搭鐵不好,此時(shí),檢查接插件是否松動(dòng)或線路斷路。否則,表頭線圈斷,更換表頭。  ?。茫┩姾?,表針指在“O”刻度線以上某一位置不動(dòng)。   原因:油壓傳感器阻尼孔阻塞   處理方法:暢通阻尼孔或更換傳感器。   五、車速里程表 車速里程表由車速表和里程表組成。車速表指示汽車的行駛速度,里程表記錄汽車總行駛里程。  ?。豹闭顟B(tài)   打開電源,指針回零,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),掛檔后,指針指示實(shí)際車速,計(jì)數(shù)器正常工作。  ?。勃惫收蠣顟B(tài):  ?。粒┩娭羔槻换亓恪?   故障原因: 1)表頭沒電;2)地線搭鐵不好;3)里程表壞 處理方法: 第一步:先打開鑰匙電源,檢查保險(xiǎn)絲是否正常,若斷路予以更換,若正常,再用萬用表測(cè)量表頭正極接線柱電壓,若無電壓,則線路故障。此時(shí)檢查插接件是否松動(dòng)或線路是否斷路,將插接件插緊或重新敷線。若電壓為24V,故障仍不消失,進(jìn)行第二步。   第二步:用一根兩端剝皮的導(dǎo)線直接將“G”接線柱搭鐵,若故障仍不消失,則里程表壞。  ?。拢┩娀亓?,車開動(dòng)后,指針不指示,計(jì)數(shù)器不工作。 故障原因: 1)傳感器線路斷路;2)傳感器連接松動(dòng);3)傳感器故障;4)儀表壞   處理方法: 第一步:用一根兩端剝皮的長(zhǎng)導(dǎo)線直接將表頭信號(hào)端與傳感器信號(hào)端相連,若儀表正常,則說明信號(hào)線接觸不好,檢查接插件是否松動(dòng)或線路斷路,將插接件插緊或重新敷線。否則,進(jìn)行第二步。 第二步:檢查傳感器與主軸的連接是否松動(dòng),如松動(dòng),重新連接,否則進(jìn)行第三步。   第三步:將萬用表調(diào)到交流檔,兩表筆連接傳感器兩接線端子,用螺絲刀擰動(dòng)主軸,若傳感器轉(zhuǎn)動(dòng)自如且有電壓顯示,則儀表壞,更換儀表,否則,更換傳感器。  ?。茫┲羔樦甘菊#?jì)數(shù)器不工作。

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