技術(shù)頻道

娓娓工業(yè)
您現(xiàn)在的位置: 中國傳動(dòng)網(wǎng) > 技術(shù)頻道 > 應(yīng)用方案 > 礦井火災(zāi)期間風(fēng)流狀態(tài)模擬方法分析

礦井火災(zāi)期間風(fēng)流狀態(tài)模擬方法分析

時(shí)間:2006-09-20 09:55:00來源:wangsl

導(dǎo)語:?礦井火災(zāi)期間的風(fēng)流狀態(tài)模擬是一項(xiàng)十分復(fù)雜的工作。
礦井火災(zāi)期間的風(fēng)流狀態(tài)模擬是一項(xiàng)十分復(fù)雜的工作。它要求全面了解礦井系統(tǒng)及井巷圍巖 的傳熱特性、火災(zāi)的發(fā)生發(fā)展規(guī)律、火災(zāi)期間燃燒生成物在通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)中的傳播擴(kuò)散過程以及 火災(zāi)與風(fēng)流的相互作用過程,并要求能夠用數(shù)學(xué)模型來描述它們,而現(xiàn)今建立的模型基本反 映了實(shí)際的風(fēng)流變化規(guī)律,又能在計(jì)算機(jī)上快速得到結(jié)果,滿足直觀快速的救災(zāi)實(shí)戰(zhàn)要求 。   1967年,英國的Roberts和Clough發(fā)表的關(guān)于木材支護(hù)在井下巷道中的火災(zāi)傳播規(guī)律的論文 中首次提出了根據(jù)火災(zāi)區(qū)流出氣體的組份,將火災(zāi)傳播方式分為富氧火災(zāi)(Oxygen-rich fi res)和燃料過剩火災(zāi)(Fuel-rich fires)。富氧火災(zāi)指的是流出的煙流中氧氣濃度超過15 %的火災(zāi);燃料過?;馂?zāi)是指流出火災(zāi)區(qū)的煙流中含有過剩的燃料氣體。燃料過?;馂?zāi)區(qū)可 劃分為冷卻帶、焦炭帶、燃燒帶、過余燃料帶和預(yù)熱帶。對富氧火災(zāi)來說,由于燃料不會(huì)存 在過剩的問題,因此沒有過余燃料帶。通過能量平衡方程,獲得了描述燃料過?;馂?zāi)各參數(shù) 之間相互關(guān)系的方程式。因此這種火災(zāi)分類和分帶方法,獲得了廣泛的認(rèn)同。   實(shí)際上礦井火災(zāi)大多數(shù)都是由較小的點(diǎn)火源引起的,再逐漸發(fā)展成富氧火災(zāi),并大多停留在 富氧狀態(tài)。只有在點(diǎn)火源大且持續(xù)時(shí)間長、風(fēng)速低、燃料豐富等條件下,才可能發(fā)展成為燃 料過?;馂?zāi)。隨著各種條件的變化,火災(zāi)的狀態(tài)也是變化的,并不總是保持在一種穩(wěn)定 的狀態(tài)。   1 火源特性曲線的模擬   在火災(zāi)通風(fēng)模擬時(shí),目前確定火源參數(shù)的方法是采用火災(zāi)發(fā)展特性曲線,即根據(jù)相似條件 下發(fā)生的火災(zāi)事故,進(jìn)行火災(zāi)模擬試驗(yàn),確定火源溫度。用這種方法,可以比較客觀地對各 種不同規(guī)模、不同發(fā)展趨勢的火災(zāi)的全過程進(jìn)行模擬。根據(jù)大量的燃料燃燒實(shí)驗(yàn)資料(包 括皮帶、木料、煤炭等)確定多種火源特性曲線,供火災(zāi)模擬時(shí)使用。當(dāng)然,提供的火源 特性曲線與實(shí)際情況會(huì)有出入,但此模擬的結(jié)果仍有重要的參考價(jià)值。 圖1 木柴、皮帶燃料燃燒特性(略)   在火災(zāi)發(fā)生過程中,火源特性曲線的溫度和煙氣濃度隨時(shí)間變化有一共同特點(diǎn),即開始的上 升階段,中間的穩(wěn)定階段,其后的下降階段。上升階段時(shí)間較短,斜率較大;穩(wěn)定階段達(dá)到 最高值,穩(wěn)定的時(shí)間依可燃物的數(shù)量及火勢大小而定;下降階段,時(shí)間較長,斜率較小。   圖1所示為重慶煤科分院在模擬平峒內(nèi)做的實(shí)驗(yàn)燃燒曲線。燃燒實(shí)驗(yàn)的條件如下: 燃燒物質(zhì):木柴1000kg,皮帶204kg(長為24m,每米85kg); 燃燒開始前巷道風(fēng)速為173m/s。用以模擬木支護(hù)巷道內(nèi)的皮帶火災(zāi)。 圖1上半部的縱坐標(biāo)為煙氣折算濃度C%(CO2和CO之和),圖1下半部的縱坐標(biāo)為火源 溫度T(℃)。   2 火災(zāi)氣體在通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)中傳播過程模擬方法   火災(zāi)氣體(或其它污染物)在礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)中,隨著風(fēng)流的流動(dòng)而向前傳播。并且在隨風(fēng)流 動(dòng)過程中還伴隨著煙流的擴(kuò)散運(yùn)動(dòng)。由于火災(zāi)期間礦井通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)流狀態(tài)的不斷變化,火災(zāi) 煙流的濃度也在不斷變化。因此,火災(zāi)煙流濃度在通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)中隨時(shí)間和空間變化的規(guī)律極其 復(fù)雜。 在進(jìn)行火災(zāi)期間通風(fēng)模擬時(shí),煙流擴(kuò)散傳播過程的模擬是一個(gè)重要的組成部分,這也是進(jìn)行 溫度分布計(jì)算的基礎(chǔ)。1982年,美國的格魯爾(REGreuer)等人最早進(jìn)行了煙流擴(kuò) 散的 動(dòng)態(tài)模擬,他們采用的方法是在通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)定義一系列等煙流濃度的控制體,在一個(gè)微小時(shí) 間區(qū)間內(nèi),將所有控制體同時(shí)向前移動(dòng)。具體步驟是:首先將計(jì)算時(shí)間區(qū)間分解為一系列微 小時(shí)間區(qū)間,在每個(gè)時(shí)間區(qū)間△T內(nèi),先計(jì)算火源和檢查節(jié)點(diǎn)濃度變化情況,形成新的 控制 體,然后將各分支中已存在的控制體向前移動(dòng),當(dāng)控制體到達(dá)分支末節(jié)點(diǎn)后,進(jìn)行節(jié)點(diǎn)濃度 平衡計(jì)算,并在后續(xù)分支中形成新控制體,當(dāng)每條分支中的控制體數(shù)超過6個(gè)時(shí),將前面的 控制體注銷,以節(jié)省內(nèi)存。這種方法的局限在于:①微小時(shí)間區(qū)間△T不易確定,若選得太 小則計(jì)算工作量太大,若選得太大則煙流波峰一次可能通過不止一個(gè)節(jié)點(diǎn),使計(jì)算過程復(fù)雜 化;②每個(gè)分支中都保留6個(gè)等濃度控制體,導(dǎo)致內(nèi)存單元的有效利用率低,一方面沒有煙 流通過巷道中的單元空閑,另一方面有煙流流過的巷道中控制體太少,不能完整地記錄下巷 道中煙流濃度的變化情況;③每個(gè)計(jì)算區(qū)間還要再分解為許多微小區(qū)間進(jìn)行計(jì)算,計(jì)算工作 量大;④當(dāng)與風(fēng)流溫度分布計(jì)算結(jié)合起來時(shí),計(jì)算工作量更大;⑤在每個(gè)時(shí)間區(qū)間△T內(nèi), 假設(shè)煙流濃度不變,這樣才能形成等濃度的控制體。 本文提出了一種新的煙流擴(kuò)散動(dòng)態(tài)模擬方法?;舅悸肥牵杭僭O(shè)在一個(gè)較小的時(shí)間區(qū)間內(nèi), 火源的煙流(或其它污染物)濃度是線性(單調(diào))變化的,同時(shí)在此時(shí)間區(qū)間內(nèi)通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)的 風(fēng)流狀態(tài)不變,且不考慮煙流前鋒的分子擴(kuò)散運(yùn)動(dòng),煙流濃度在一個(gè)巷道斷面上均勻。某一 時(shí)刻從火源流出的煙流(稱為煙流鋒面)在隨風(fēng)流流動(dòng)過程中,除在風(fēng)流交匯處不同濃度 混合后濃度發(fā)生變化外,其濃度保持不變。  圖2 火源煙流濃度的計(jì)算模型(略)   假設(shè)在某個(gè)時(shí)間區(qū)間(t0→t1)內(nèi),火源處煙流濃度單調(diào)增加,如圖2(〖WTBZ〗a〖WT 〗)所示,則在火源后 側(cè)煙流流過的巷道區(qū)段(O→L)內(nèi),t1時(shí)刻的煙流濃度分布是隨離火源距離的增加而 單調(diào)下 降(不考慮風(fēng)流匯合時(shí)),如圖2〖WTBZ〗(b〖WT〗)所示。記錄〖WTBX〗t1時(shí)刻的火源煙 流濃度C1,煙流前鋒的濃度 Co及共離火源(前節(jié)點(diǎn))的距離L,就可以確定t〖WT〗1時(shí)刻該巷道中的煙流濃度分布。 在進(jìn)行下 一時(shí)間區(qū)間的煙流傳播計(jì)算時(shí),將上次計(jì)算中得到的煙流前鋒保留,作為一個(gè)新的污染源處 理,繼續(xù)向前傳播。當(dāng)考慮通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)中風(fēng)流的匯合時(shí),在每個(gè)煙流鋒面到達(dá)分支的末節(jié)點(diǎn)后 ,立即進(jìn)行節(jié)點(diǎn)煙流濃度平衡計(jì)算,得到一個(gè)新濃度的煙流鋒面,并將它向后續(xù)巷道繼續(xù)傳 播,直至?xí)r間區(qū)間完畢,煙流鋒面停止運(yùn)動(dòng),或鋒面到達(dá)大氣節(jié)點(diǎn)后消失。煙流在各分支中 運(yùn)動(dòng)的變化規(guī)律與前述相似。 為保證不同污染源(或煙源鋒面)向前傳播計(jì)算時(shí)先后順序的正確,先計(jì)算各污染源順風(fēng)向 至地面節(jié)點(diǎn)所需的最長時(shí)間,然后按此時(shí)間值由小到大(即由后向前)將各污染源排序,順 序計(jì)算。對每一污染源,則首先按煙流經(jīng)過各分支的時(shí)間順序,找出煙流在所計(jì)算的時(shí)間區(qū) 間內(nèi)要流過的所有分支,然后按順序向前計(jì)算各分支中的煙流濃度分布。 計(jì)算機(jī)軟件中用于記錄通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)中每一時(shí)刻煙流濃度分布的參數(shù)如下: (1)各煙流鋒面(污染源)的參數(shù),包括:鋒面所在的分支號;鋒面離分支始節(jié)點(diǎn)的 距離;煙流鋒面的濃度;該鋒面煙流濃度隨時(shí)間的變化斜率;保持該變化斜率的時(shí)間 。 (2)各分支末端的煙流濃度。 (3)各節(jié)點(diǎn)的平衡煙流濃度。 (4)各分支的加權(quán)平均煙流濃度。   由以上參數(shù)就可以較準(zhǔn)確地得到該時(shí)刻火災(zāi)煙流在通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)中的分布情況。   從發(fā)生火災(zāi)時(shí)刻開始,選擇一定的時(shí)間間隔,一個(gè)一個(gè)時(shí)間區(qū)間地向前模擬,可以改變各時(shí) 間區(qū)間的煙流濃度及其變化率,并結(jié)合風(fēng)流狀態(tài)的模擬解算,就可以較完整地獲得通風(fēng)網(wǎng)絡(luò) 中煙流濃度動(dòng)態(tài)的變化過程。   3 火災(zāi)期間風(fēng)流狀態(tài)的模擬   所謂動(dòng)態(tài)模擬,就是以一定的時(shí)間步長為單位,從火災(zāi)著火時(shí)刻開始,一段時(shí)間一段時(shí)間地 向前模擬,得到各個(gè)時(shí)刻的風(fēng)流狀態(tài)。每個(gè)時(shí)間段的火源參數(shù)都可以改變,從而近似模擬出 礦井火災(zāi)期間通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)中風(fēng)流動(dòng)態(tài)變化的全過程。   在進(jìn)行各個(gè)時(shí)間區(qū)間的模擬計(jì)算時(shí),都是以該區(qū)間的初始風(fēng)流狀態(tài)、網(wǎng)絡(luò)中煙流蔓延情 況為基礎(chǔ),在當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)條件下,計(jì)算時(shí)間區(qū)間結(jié)束時(shí)煙流的蔓延情況,然后計(jì)算出風(fēng)溫分 布、各分支的修正風(fēng)阻、位能差及各獨(dú)立回路的熱風(fēng)壓,最后進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)解算,得到時(shí)間區(qū)間 結(jié)束時(shí)的風(fēng)流狀態(tài)。   目前對每個(gè)時(shí)間區(qū)間內(nèi)的風(fēng)流狀態(tài)的變化過程,主要有兩種處理方法:一是假設(shè)風(fēng)流狀態(tài)在 每個(gè)時(shí)間區(qū)間內(nèi)最終都達(dá)到準(zhǔn)平衡狀態(tài),在計(jì)算時(shí)以解算得到的風(fēng)流狀態(tài)為基礎(chǔ),重新 解算新的風(fēng)流狀態(tài),直至收斂于某一平衡狀態(tài)為止。另一是假設(shè)在每個(gè)時(shí)間區(qū)間內(nèi)的風(fēng)流狀 態(tài)保持初始狀態(tài)不變,因而每個(gè)區(qū)間內(nèi)只進(jìn)行一次計(jì)算,得到的風(fēng)流狀態(tài)即是區(qū)間末端的風(fēng) 流狀態(tài)。   這兩種方法實(shí)質(zhì)上都是用一系列的準(zhǔn)平衡狀態(tài)來模擬風(fēng)流的動(dòng)態(tài)變化過程。方法一是用 區(qū)間結(jié)束時(shí)的風(fēng)流狀態(tài)作為整個(gè)區(qū)間的準(zhǔn)平衡風(fēng)流狀態(tài),方法二則是用區(qū)間開始的風(fēng)流 狀態(tài)作為區(qū)間的準(zhǔn)平衡風(fēng)流狀態(tài)。顯然方法一的計(jì)算工作量比方法二多得多,而且 在某些條件下,若某分支風(fēng)流方向在一個(gè)時(shí)間區(qū)間內(nèi)不穩(wěn)定時(shí),會(huì)出現(xiàn)迭代過程不收斂 的問題。從模擬的準(zhǔn)確性來看,方法一并不比方法二優(yōu)越。因此,方法二可優(yōu) 先選用。   4 結(jié)束語   本文提出的火災(zāi)燃燒特性的加載方法和風(fēng)流狀態(tài)的模擬方法具有節(jié)省計(jì)算時(shí)間,提高計(jì)算機(jī) 內(nèi)存有效利用率,易于與煙流濃度分布和煙流風(fēng)溫分布計(jì)算結(jié)合等優(yōu)點(diǎn)。通過在天能 集團(tuán)馬莊煤礦“礦井火災(zāi)與通風(fēng)管理系統(tǒng)”項(xiàng)目的成功應(yīng)用,上述方法被證明是切實(shí)有 效的。該項(xiàng)目榮獲1998年煤炭工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎(jiǎng)。對于如何更真實(shí)地描述火災(zāi)燃燒特 性、模擬火災(zāi)期間的風(fēng)流狀態(tài),值得進(jìn)一步研究和完善。 轉(zhuǎn)自:中國煤炭

標(biāo)簽:

點(diǎn)贊

分享到:

上一篇:相鄰線路零序互感

下一篇:微能WIN-V63矢量控制變頻器在...

中國傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動(dòng)網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

網(wǎng)站簡介|會(huì)員服務(wù)|聯(lián)系方式|幫助信息|版權(quán)信息|網(wǎng)站地圖|友情鏈接|法律支持|意見反饋|sitemap

中國傳動(dòng)網(wǎng)-工業(yè)自動(dòng)化與智能制造的全媒體“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)

網(wǎng)站客服服務(wù)咨詢采購咨詢媒體合作

Chuandong.com Copyright ?2005 - 2024 ,All Rights Reserved 版權(quán)所有 粵ICP備 14004826號 | 營業(yè)執(zhí)照證書 | 不良信息舉報(bào)中心 | 粵公網(wǎng)安備 44030402000946號