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如何評價筑養(yǎng)路機(jī)械的技術(shù)水平

時間:2006-10-09 09:32:00來源:wangsl

導(dǎo)語:?我國筑養(yǎng)路機(jī)械自上世紀(jì)60年代末期開始有計劃地發(fā)展以來,目前整個行業(yè)已基本形成規(guī)模。
我國筑養(yǎng)路機(jī)械自上世紀(jì)60年代末期開始有計劃地發(fā)展以來,目前整個行業(yè)已基本形成規(guī)模。盡管與發(fā)達(dá)的工業(yè)國家相比還有一定差距,但已能生產(chǎn)筑養(yǎng)路工程所需的大多數(shù)產(chǎn)品。目前,筑養(yǎng)路機(jī)械的新機(jī)種、新技術(shù)不斷涌現(xiàn),產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售十分興旺,已進(jìn)入全面的發(fā)展時期。   近年來,我國的高等級公路,特別是高速公路的迅速發(fā)展,促使筑養(yǎng)路機(jī)械向高水平、高性能和大型專用機(jī)型發(fā)展,有些性能優(yōu)良的筑養(yǎng)路機(jī)械已逐步進(jìn)入國際市場,標(biāo)志著我國筑養(yǎng)路機(jī)械的技術(shù)水平躍上了一個新臺階。   但應(yīng)當(dāng)看到,我國筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)用于高等級公路施工的機(jī)械品種少(如高等級公路施工用瀝青混凝土或水泥混凝土路面攤鋪機(jī)、大型混合料烘干拌和機(jī)及高性能的多功能養(yǎng)護(hù)機(jī)械等仍需全部或大部進(jìn)口)、配套能力差、制造工藝落后、產(chǎn)品綜合水平低、科研開發(fā)手段落后、檢測實(shí)驗手段不完善等問題是十分突出的。鑒于此,根據(jù)我國筑養(yǎng)路機(jī)械的現(xiàn)狀,對筑養(yǎng)機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)水平進(jìn)行評價,從而對自己的產(chǎn)品技術(shù)水平有一個比較科學(xué)和切合實(shí)際的認(rèn)識,這對于趕超國際先進(jìn)水平,因地制宜地發(fā)展我國筑養(yǎng)路機(jī)械是很有意義的。一般來講,這種評價主要包括下述幾個方面。   使用可靠性 我國目前對筑養(yǎng)路機(jī)械的使用可靠性無統(tǒng)一的要求。國外筑機(jī)產(chǎn)品一般要求出廠后連續(xù)使用1500h~2000h不應(yīng)出現(xiàn)機(jī)械故障。根據(jù)大多數(shù)廠家對機(jī)械可靠性的要求,我國此類機(jī)械的連續(xù)使用期應(yīng)保證在1000h~1500h不出故障為宜。 無故障期的長短是衡量機(jī)械可靠性優(yōu)劣的基本指標(biāo)??煽啃圆粌H反映了機(jī)械本身的內(nèi)在質(zhì)量,使機(jī)械效率得以充分發(fā)揮,同時也是反映和衡量生產(chǎn)廠家技術(shù)和管理水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。近年來,從世界筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)來看,并無多少新機(jī)種問世,生產(chǎn)廠家大多都在提高機(jī)械技術(shù)水平和可靠性方面作文章。據(jù)最近的資料統(tǒng)計顯示,當(dāng)前世界最優(yōu)秀的工程機(jī)械制造廠家之一,美國(卡特彼勒)公司的產(chǎn)品較以往的機(jī)械產(chǎn)品采用了大量先進(jìn)技術(shù),如激光找平、紅外探測等,使其產(chǎn)品的先進(jìn)性和可靠性進(jìn)一步提高。從整體水平分析,其連續(xù)作業(yè)的無故障時間已超過2400h。但同期同類機(jī)械的自重卻有所提高。這部分提高的自重,絕大部分用于機(jī)械薄弱部位的強(qiáng)度和剛度的加強(qiáng)。他們對機(jī)械可靠性的重視由此可見一斑。 由于筑養(yǎng)路機(jī)械的惡劣的作業(yè)環(huán)境,其工作的可靠性較之機(jī)械本身的技術(shù)先進(jìn)性更為重要。當(dāng)然技術(shù)的先進(jìn)性亦可用于提高機(jī)械的可靠性,工程技術(shù)人員和制造廠家的重要任務(wù)之一是找出他們的內(nèi)在關(guān)系并進(jìn)行最佳安排的設(shè)計。   自控程度 自控程度的高低是反映機(jī)械自身技術(shù)水平的基本指標(biāo),它是指機(jī)械在人工無法完成的操作和工作質(zhì)量控制中采用自動化技術(shù)程度的高低。 采用自動控制典型的例子是在20世紀(jì)中出現(xiàn)的液力技術(shù)。由于液力變矩器(耦合器)的裝設(shè),可使機(jī)械隨工作阻力的變化自動調(diào)整其驅(qū)動扭矩,因而在土方機(jī)械(有代表性的如全液壓裝載機(jī)和推土機(jī))和軍用裝甲車輛中得到了廣泛的應(yīng)用。在現(xiàn)代筑養(yǎng)路機(jī)械中,采用自控技術(shù)也越來越重要,如高等級公路在瀝青路面(水泥混凝土路面)攤鋪機(jī)中采用自動找平裝置(其典型的類型有比例——脈沖式和激光找平式等)、混合料滾筒式烘干拌和機(jī)采用的物料配比自動稱量及控制裝置、機(jī)械工作過程自動化操縱儀等。它們的采用大大提高了機(jī)械作業(yè)的施工精度,提高了施工效率和質(zhì)量,減輕了操縱人員的作業(yè)強(qiáng)度。近年來,高等級公路尤其是高速公路在我國的出現(xiàn),沒有自動控制的具有高精度檢測和質(zhì)量要求的相應(yīng)設(shè)備,是無法滿足施工質(zhì)量要求的。 自動化機(jī)械故障報警系統(tǒng)也歸于自控技術(shù)中,它不僅可使機(jī)械的故障得到及時發(fā)現(xiàn)和修復(fù),同時對于保證操作者和施工現(xiàn)場工作人員的人身安全也具有特殊的意義。 應(yīng)當(dāng)提出,機(jī)械的自控技術(shù)水平是整個國家科技發(fā)展水平的集中體現(xiàn),它的發(fā)展依賴于基礎(chǔ)材料工業(yè)、電子工業(yè)、工藝設(shè)計機(jī)械加工及材料熱處理技術(shù)等多學(xué)科產(chǎn)業(yè)的綜合水平。由于我國目前整體技術(shù)水平較低,因此筑養(yǎng)路機(jī)械自控技術(shù)尚處于起步階段,但從發(fā)展要求角度講,自控技術(shù)必須盡快采用和普及,這是毋容置疑的。   維修保養(yǎng)的方便性 維修保養(yǎng)的方便性依靠科學(xué)合理的設(shè)計及良好的加工工藝來實(shí)現(xiàn)。任何機(jī)械,尤其是先進(jìn)的高技術(shù)機(jī)械,同樣會隨時出現(xiàn)機(jī)械故障。為了提高利用率,要求機(jī)械的故障最好能夠在現(xiàn)場處理。這就要求機(jī)械具有易損零部件的可靠供應(yīng)和各部零、部件拆裝的方便性,零、部件的通用及標(biāo)準(zhǔn)化程度。同時應(yīng)有為特定機(jī)械設(shè)計的零、部件更換時所專用的工具等。 應(yīng)當(dāng)指出的是,機(jī)械維修保養(yǎng)的方便性與它的使用效率息息相關(guān)。設(shè)計和制造廠家應(yīng)將其視為提高產(chǎn)品質(zhì)量的重要指標(biāo)。   操作駕駛條件 良好的操作駕駛條件主要指機(jī)械要有舒適的乘坐條件、廣闊的視野和空調(diào)通風(fēng)設(shè)備。對于筑養(yǎng)路機(jī)械,由于它的作業(yè)環(huán)境惡劣,流動性大,操作極度頻繁,因而駕駛者容易疲勞,也容易出現(xiàn)操作失誤并導(dǎo)致事故,因此,具有良好的操縱條件應(yīng)視為提高工作效率和減少事故的重要因素。   專業(yè)技術(shù)培訓(xùn) 任何機(jī)械設(shè)備,如果使用者對其不了解或不甚了解,不僅不會充分發(fā)揮其效率,而且會毀壞設(shè)備,嚴(yán)重者會釀成事故。統(tǒng)計資料顯示,筑養(yǎng)路機(jī)械由熟練的操作者和未經(jīng)培訓(xùn)的操作者操作,其機(jī)械故障的發(fā)生率為1∶3,而施工效率為4∶1。因此,是否注重專業(yè)培訓(xùn),在將機(jī)械交給用戶的同時,也將機(jī)械的使用及維護(hù)保養(yǎng)知識和經(jīng)驗交給用戶,同樣應(yīng)視為衡量機(jī)械技術(shù)水平的指標(biāo)之一。 我國筑養(yǎng)路機(jī)械生產(chǎn)廠家已開始注意加強(qiáng)用戶的專業(yè)培訓(xùn),很多廠家已在廠內(nèi)設(shè)立培訓(xùn)中心,用于對用戶的先期培訓(xùn),已收到好的效果,這是從很多培訓(xùn)中得到的經(jīng)驗。筆者曾見到多次因用戶不熟悉產(chǎn)品機(jī)械結(jié)構(gòu)性能而出現(xiàn)故障的情況。山西省某重點(diǎn)公路施工中為了提高施工   質(zhì)量和保證工期,購買某廠瀝青路面攤鋪機(jī)用于施工。由于不了解機(jī)械結(jié)構(gòu)和操作程序,調(diào)整 和潤滑不當(dāng),剛剛進(jìn)入工作,主離合器即出現(xiàn)故障。只好請廠家來修,耽誤工期近20天;從日本引進(jìn)的大型烘干拌和機(jī),由于使用不當(dāng),瀝青泵送電機(jī)很快損壞,替換部件又沒有,致使設(shè)備無法工作。這樣的事例舉不勝舉。因此,加強(qiáng)專業(yè)培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)視為生產(chǎn)廠家和管理部門的必要工作,應(yīng)將其與機(jī)械的可靠性和高技術(shù)水平視為同等重要。   上述衡量筑養(yǎng)路機(jī)械技術(shù)水平的5個項目都是非常重要的,它不僅適用于選擇國產(chǎn)機(jī)械,同樣對于國外機(jī)械的選型、談判和進(jìn)口都是適用的,當(dāng)然隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和公路等級的提高,筑養(yǎng)路機(jī)械的技術(shù)水平和工況會有新的拓展,新的機(jī)型會不斷出現(xiàn),對筑養(yǎng)路機(jī)械技術(shù)水平的衡量評價項目指標(biāo)也會賦予新的內(nèi)容。

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