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淺談電梯檢驗(yàn)安全作業(yè)規(guī)程

時(shí)間:2006-10-10 10:32:00來(lái)源:wangsl

導(dǎo)語(yǔ):?電梯屬于一種機(jī)電結(jié)合的大型起重運(yùn)輸設(shè)備,技術(shù)含量較高,結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜
電梯屬于一種機(jī)電結(jié)合的大型起重運(yùn)輸設(shè)備,技術(shù)含量較高,結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,容易發(fā)生安全事故。為保證人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,國(guó)務(wù)院頒布的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和國(guó)家質(zhì)監(jiān)局的相關(guān)文件將電梯劃歸特種設(shè)備的范疇,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可投入使用。電梯的檢驗(yàn)工作主要由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)所屬的各級(jí)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。電梯的特性決定了電梯的檢驗(yàn)工作是一種動(dòng)態(tài)的、綜合的、全方位的檢驗(yàn)過(guò)程。檢驗(yàn)人員需要對(duì)其各個(gè)部位和部件的技術(shù)指標(biāo)和安全性能進(jìn)行檢測(cè),而且檢驗(yàn)工作往往是在電梯運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行的,這就在客觀(guān)上會(huì)對(duì)檢驗(yàn)人員的自身安全構(gòu)成一定的安全隱患。   在國(guó)家局頒布的《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》的基礎(chǔ)上,各檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)都制定了各自的檢驗(yàn)實(shí)施細(xì)則或檢驗(yàn)工藝,但其主要側(cè)重于電梯的檢驗(yàn)質(zhì)量,在如何保障檢驗(yàn)員自身安全方面涉及相對(duì)較少,且檢驗(yàn)員的技術(shù)素質(zhì)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及安全意識(shí)也參差不齊,這就造成在檢驗(yàn)過(guò)程中仍難免發(fā)生一些人身傷害事故。電梯的檢驗(yàn)過(guò)程實(shí)際上是以檢驗(yàn)員為主體進(jìn)行的,是一種作業(yè)行為。大多數(shù)傷害事故都是由檢驗(yàn)員的不當(dāng)作業(yè)行為造成的。如在檢驗(yàn)曳引機(jī)時(shí)手被絞入曳引輪槽,限速器檢驗(yàn)時(shí)手被旋轉(zhuǎn)部件碰傷,或是一些觸電事故等。雖然大的傷亡事故至今還沒(méi)有明確的報(bào)道,但安全隱患是存在的,安全形勢(shì)不容樂(lè)觀(guān)。所以為了保證檢驗(yàn)員的人身安全,消除安全隱患,我們應(yīng)根據(jù)電梯檢驗(yàn)的實(shí)際情況,對(duì)檢驗(yàn)過(guò)程中的作業(yè)行為進(jìn)行研究和分析,制定全面、細(xì)致的電梯檢驗(yàn)安全作業(yè)規(guī)程,并嚴(yán)格貫徹實(shí)施,從而在最大程度上消除不當(dāng)作業(yè)行為,避免安全事故的發(fā)生。 下面我作為一名電梯檢驗(yàn)員,根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)談?wù)剬?duì)電梯檢驗(yàn)安全作業(yè)規(guī)程(以下簡(jiǎn)稱(chēng)安全作業(yè)規(guī)程)的幾點(diǎn)粗淺認(rèn)識(shí)。 一.基本概念   安全作業(yè)規(guī)程是安全管理體系文件的重要組成部分。它是在實(shí)際檢驗(yàn)工作的基礎(chǔ)上,采用科學(xué)的方法,對(duì)電梯檢驗(yàn)過(guò)程中的作業(yè)行為進(jìn)行安全評(píng)價(jià)和分析,并進(jìn)行優(yōu)化優(yōu)選,從而制定的檢驗(yàn)行為規(guī)范。其目的是消除檢驗(yàn)人員的不安全作業(yè)行為,維護(hù)檢驗(yàn)人員的人身安全(同時(shí)也要保證被檢設(shè)備的安全),使檢驗(yàn)過(guò)程更加安全、有效的進(jìn)行。同檢驗(yàn)實(shí)施細(xì)則和檢驗(yàn)工藝不同的是,它更側(cè)重于檢驗(yàn)過(guò)程的安全性。 二.基本內(nèi)容 安全作業(yè)規(guī)程應(yīng)主要包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容: 1. 作業(yè)程序   應(yīng)明確規(guī)定對(duì)電梯整體或其某一部分進(jìn)行檢驗(yàn)的作業(yè)順序,以免因作業(yè)順序的混亂而造成的安全隱患。如進(jìn)出轎頂程序、進(jìn)出底坑程序等。 2.作業(yè)的位置、姿勢(shì)、動(dòng)作   檢驗(yàn)的作業(yè)位置、姿勢(shì)和動(dòng)作均應(yīng)符合安全、舒適、準(zhǔn)確、高效的要求。特別是在動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)時(shí),更應(yīng)作詳細(xì)規(guī)定。如在機(jī)房檢查時(shí),身體應(yīng)和曳引機(jī)、限速器等旋轉(zhuǎn)部件保持合適的安全距離,避免衣服或服飾絞入,并對(duì)勞保穿著提出具體要求。轎頂檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)站在什么地方并保持何種姿勢(shì),以免發(fā)生墜落和刮蹭事故。在電梯運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)動(dòng)作要做到快速、準(zhǔn)確、不拖泥帶水。有必要的話(huà)可明確某個(gè)作業(yè)動(dòng)作中所包含的動(dòng)作要素和運(yùn)動(dòng)軌跡范圍等。 3.安全要點(diǎn)提示   即對(duì)檢驗(yàn)工作中容易發(fā)生傷害事故的檢驗(yàn)過(guò)程和檢驗(yàn)部位做出重點(diǎn)提示及如何防止發(fā)生意外的操作要領(lǐng),如明確電梯的所有旋轉(zhuǎn)部件、運(yùn)動(dòng)部件和高電壓部件,并要求檢驗(yàn)員之間在對(duì)以上部件進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)事先相互提醒;在電梯啟動(dòng)前,檢驗(yàn)員之間、檢驗(yàn)員與維保人員之間如何互呼應(yīng)配合;明確萬(wàn)一被困于轎廂、井道頂、底坑時(shí)的解困方法等。 4.其它   電梯的檢驗(yàn)過(guò)程除了涉及到檢驗(yàn)員(一般2人以上)外,還涉及被檢設(shè)備(電梯)、檢驗(yàn)環(huán)境、使用的檢測(cè)設(shè)備、防護(hù)用品、電梯維保單位、管理單位等許多方面。因此電梯的檢驗(yàn)作業(yè)從廣義上講實(shí)際上是人—機(jī)配合、人—人配合的問(wèn)題。所以安全作業(yè)規(guī)程除了規(guī)范檢驗(yàn)員的作業(yè)行為外,還應(yīng)包括以下內(nèi)容:如對(duì)被檢驗(yàn)電梯的事前了解、衛(wèi)生條件檢查、檢測(cè)工具設(shè)備安全性檢查、防護(hù)用品穿戴、與維保單位和管理單位配合等諸多方面。 三.制定的原則 1.符合相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)   安全作業(yè)規(guī)程應(yīng)貫徹國(guó)家有關(guān)電梯安全的法規(guī)和政策,符合上級(jí)的有關(guān)制度、標(biāo)準(zhǔn)、文件和規(guī)定,不得與國(guó)家和上級(jí)發(fā)生抵觸。 2.立足科學(xué)   要以檢驗(yàn)作業(yè)行為的安全性分析和評(píng)估作為制定安全作業(yè)規(guī)程的主要方法,使安全作業(yè)規(guī)程建立在科學(xué)分析的基礎(chǔ)上。規(guī)程要力求定量化,只能定性時(shí),表述也要力求準(zhǔn)確簡(jiǎn)練。規(guī)程內(nèi)容的表達(dá)方式、書(shū)寫(xiě)格式、語(yǔ)言文字,使用的名詞、術(shù)語(yǔ)、符號(hào)等應(yīng)盡量做到規(guī)范、精簡(jiǎn)、協(xié)調(diào)、統(tǒng)一。 3.注重經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)   要重視總結(jié)檢驗(yàn)員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),特別是技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的檢驗(yàn)員的經(jīng)驗(yàn),并參照事故案例吸取以往的安全教訓(xùn)。 4.結(jié)合實(shí)際   制定安全作業(yè)規(guī)程要從實(shí)際出發(fā)。同類(lèi)型的作業(yè)規(guī)程應(yīng)力求協(xié)調(diào)統(tǒng)一,但因電梯情況不同規(guī)程應(yīng)有所區(qū)別。如垂直電梯、自動(dòng)扶梯、液壓電梯、雜物電梯的作業(yè)規(guī)程應(yīng)分別制定。同樣是垂直電梯,有機(jī)房電梯和無(wú)機(jī)房電梯也應(yīng)不同。 四.制定的程序 1.調(diào)查了解電梯檢驗(yàn)作業(yè)的操作過(guò)程、掌握不同種類(lèi)、 型號(hào)電梯及其各部件的特點(diǎn); 2.制定檢驗(yàn)作業(yè)分類(lèi)體系,系統(tǒng)地反映出有多少作業(yè)類(lèi) 型,有多少通用作業(yè),多少專(zhuān)項(xiàng)作業(yè); 3.對(duì)每種作業(yè)進(jìn)行安全分析和評(píng)估,并總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn), 優(yōu)化優(yōu)選; 4.參考國(guó)際通行和國(guó)內(nèi)相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),初步制定作業(yè) 規(guī)范; 5.上下協(xié)商討論,反復(fù)修改完善; 6.在付諸實(shí)施、反復(fù)實(shí)踐過(guò)程中基本定型,并根據(jù)技術(shù) 進(jìn)步及新法規(guī)的出臺(tái)不斷完善修改,適時(shí)推出新版本。 五.具體實(shí)施 1.宣傳講解 統(tǒng)一檢驗(yàn)員對(duì)安全作業(yè)規(guī)程的認(rèn)識(shí); 2.組織培訓(xùn) 使廣大檢驗(yàn)員了解制定安全作業(yè)規(guī)程的科學(xué)方法,并重點(diǎn)培訓(xùn)一批骨干力量; 3.推廣實(shí)施 組織崗位練兵,使職工逐步掌握安全作業(yè)的方法; 4.嚴(yán)格考核并與獎(jiǎng)懲、晉級(jí)掛鉤。   檢驗(yàn)中的不安全行為不論是有意還是無(wú)意的,最終多數(shù)都可歸結(jié)為檢驗(yàn)員的不當(dāng)行為和錯(cuò)誤的操作。安全作業(yè)規(guī)程是經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)的總結(jié),體現(xiàn)了安全、優(yōu)質(zhì)、高效的客觀(guān)規(guī)律,因此只要按照它進(jìn)行檢驗(yàn)作業(yè)就能有效地防止傷害事故的發(fā)生。安全作業(yè)規(guī)程符合各檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和廣大檢驗(yàn)員的根本利益,一旦為他們所認(rèn)識(shí),就會(huì)被接受并受到歡迎。   綜上可見(jiàn),實(shí)行安全作業(yè)規(guī)程既必要、又可行、大力加以推進(jìn)不但能在最大程度上減少事故和傷害,也將對(duì)提高檢驗(yàn)工效和質(zhì)量起到非常積極的作用。

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