風(fēng)·資訊

能發(fā)電的足球?qū)樨毨У貐^(qū)解決照明問題
    調(diào)查表明，全世界超過13億人的生活中沒有穩(wěn)定的電力來源。生產(chǎn)這種球的UnchartedPlay有限公司產(chǎn)品經(jīng)理VictorAngel說道：“一些墨西哥家庭耗費(fèi)四分之一的收入購買蠟燭和其它的照明工具，來渡過幾個(gè)月的斷電生活。”在使用這些能產(chǎn)生電能的足球比賽之后，缺乏電源的家庭和社區(qū)就能夠使用球內(nèi)的電能進(jìn)行照明和其它的用途。
    它外表看起來就像一個(gè)普通的足球，但是它事實(shí)上含有一個(gè)小型的直流電發(fā)電機(jī)和一個(gè)儲(chǔ)存器。Angel解釋道：“當(dāng)足球滾動(dòng)的時(shí)候，這個(gè)裝置就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電機(jī)來產(chǎn)生電流，然后就會(huì)像筆記本的鋰電池一樣將電流儲(chǔ)存下來。”通常，半小時(shí)的玩耍就能提供三個(gè)小時(shí)的照明。Angel說道：“我們不是要去解決全球的能源危機(jī)，你可以從環(huán)境獲得好處的同時(shí)享受樂趣。

 
科學(xué)家研制“芯片上的器官”測(cè)試藥物療效
    據(jù)國外媒體報(bào)道，人們可以不再對(duì)小白鼠進(jìn)行實(shí)驗(yàn)了，目前，科學(xué)家采用一種硅芯片進(jìn)行醫(yī)學(xué)測(cè)試，這將提供一個(gè)更好的方法理解藥物的治療效果。
    美國默克公司研究人員在實(shí)驗(yàn)室使用微芯片模擬設(shè)計(jì)成一個(gè)功能不健全的肺器官，進(jìn)行一系列藥物實(shí)驗(yàn)尋求新型哮喘治療方法。該公司呼吸藥物研究部負(fù)責(zé)人唐-尼科爾森(DonNicholson)稱，公司的科學(xué)家們希望“芯片上的器官”幫助他們更好地理解哮喘疾病的生物特征，鑒別發(fā)現(xiàn)療效最好的藥物。如果默克公司的這項(xiàng)醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)效果顯著，藥物制造商將擁有一個(gè)新的工具，能夠節(jié)省數(shù)百萬美元。目前為止，這項(xiàng)技術(shù)仍在研究之中，藥物監(jiān)管部門尚未準(zhǔn)備完全廢止動(dòng)物實(shí)驗(yàn)，或者采用當(dāng)前的方法對(duì)臨床患者進(jìn)行藥物安全性和有效性測(cè)試。

 新型短褲和睡袋可利用人體熱量實(shí)現(xiàn)手機(jī)充電
    在戶外參加節(jié)日聚會(huì)的人們不必再為手機(jī)無法充電而苦惱，目前，英國沃達(dá)豐公司和南安普敦大學(xué)最新研制一種手機(jī)裝置，可通過牛仔短褲和睡袋獲取人體熱量，實(shí)現(xiàn)手機(jī)充電。
    “充電牛仔短褲和睡袋”采用動(dòng)力和熱電技術(shù)，能夠采集人體能量為手機(jī)充電，這種微妙充電器的設(shè)計(jì)是沃達(dá)豐手機(jī)公司在南安普敦大學(xué)研究人員幫助下完成的。短褲充電器裝配著類似泡沫的鐵電駐極體材料，伴隨著穿著者的移動(dòng)，短褲的鐵電駐極體材料被擠壓或者變形，從而開始采集人體動(dòng)能。這些泡沫類型的材料包含著許多孔隙，孔隙的表面能夠永久性充電，呈現(xiàn)出壓電性和熱電性。
    沃達(dá)豐公司表示，未來當(dāng)人們穿著充電短褲行走或者跳舞時(shí)，通過人體能量便能為手機(jī)充電長達(dá)4個(gè)小時(shí)。同時(shí)，夜晚人們?nèi)胨?，利用睡袋也能?duì)手機(jī)充電11個(gè)小時(shí)。

沃爾沃研究道路充電技術(shù)電動(dòng)車可實(shí)現(xiàn)邊開邊充
    據(jù)國外媒體報(bào)道，科技業(yè)內(nèi)近期對(duì)于電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)的創(chuàng)新或許最終將使得這部分新能源汽車徹底擺脫沉重電池模塊的束縛。近期，美國知名電動(dòng)汽車廠商特斯拉（Tesla）目前正在大力研究城市區(qū)域內(nèi)針對(duì)電動(dòng)汽車的無線充電技術(shù)。在另一方面，一個(gè)由沃爾沃集團(tuán)、法國阿爾斯通公司(Alstom)和瑞典能源局（SwedishEnergyAgency）所聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)的項(xiàng)目則正在測(cè)試有關(guān)在快速道路上為電動(dòng)汽車充電的系統(tǒng)。
    沃爾沃在一份有關(guān)這一測(cè)試的聲明中表示，為了確保安全，測(cè)試道路中的電纜只有在卡車正好在其上方通過的時(shí)候才會(huì)被激活。此前，該公司僅僅用沃爾沃FH12型柴油卡車進(jìn)行過上述測(cè)試，但沃爾沃計(jì)劃在未來使用電動(dòng)汽車展開類似測(cè)試。

 科學(xué)家研發(fā)出會(huì)走“貓步”的仿生機(jī)器人
    這種機(jī)器人的腿完全復(fù)制了貓科動(dòng)物的腿部形態(tài)，而且它有著貓一樣的優(yōu)勢(shì)：瘦小、輕盈而且敏捷。這種機(jī)器人目前處于試驗(yàn)階段，它將作為研究運(yùn)動(dòng)和生物機(jī)械學(xué)的一個(gè)平臺(tái)使用。盡管這款機(jī)器人現(xiàn)在沒有頭，但是你仍然能夠識(shí)別出它是什么動(dòng)物，它明顯模仿了貓的動(dòng)作。洛桑聯(lián)邦高等理工學(xué)院仿生機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的這種機(jī)器人，是一種小型的四足動(dòng)物機(jī)器人原型。這款機(jī)器人在這個(gè)系列機(jī)器人中速度最快，它能夠在一秒鐘內(nèi)跑出接近7倍體長的距離。
    仿生機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室的一位科學(xué)家AlexanderSprowitz解釋道：“這種形態(tài)賦予機(jī)器人貓科動(dòng)物所受益的機(jī)械特性，也就是說在保證穩(wěn)定性的情況下，實(shí)現(xiàn)奔跑和靈活性。這種機(jī)器人因此更具自主性。”據(jù)仿生機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室的負(fù)責(zé)人AukeIjspeert所說：“這種機(jī)器人仍然處于試驗(yàn)階段，它的最終目標(biāo)是能夠研發(fā)出快速、敏捷的機(jī)器人用于地面探索，比如說在發(fā)生自然災(zāi)害的時(shí)候進(jìn)行搜索和救援工作。研究并使用動(dòng)物王國的法則來開發(fā)新的機(jī)器人是我們研究的精髓所在。”

尚·自動(dòng)化生活

 多功能概念飛機(jī)問世
    空中巴士公司設(shè)計(jì)的這種飛機(jī)模型，在愛丁堡舉行的全球TED會(huì)議上進(jìn)行了展示。這架概念飛機(jī)是由公司的一個(gè)結(jié)構(gòu)工程師團(tuán)隊(duì)建造的。這種設(shè)計(jì)的靈感來自于人體骨架，它既非常牢固也相對(duì)較輕。這就意味著，它理論上能夠徹底減少飛行的燃料成本。歐洲空中巴士公司稱，公司的目標(biāo)是3D打印出這些組成框架的復(fù)合材料。
    這架未來飛機(jī)的其它創(chuàng)意還包括，在機(jī)尾打造一個(gè)向上的曲線，將發(fā)動(dòng)機(jī)噪音向上反射來減少噪音污染。在飛機(jī)內(nèi)部，工程師們?nèi)∠藗鹘y(tǒng)的座位，他們使用了能夠從乘客那里收獲能量的“變形座椅”，它能夠根據(jù)乘客的體型改變形狀。在飛機(jī)的前部，研究團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了具有完整傳感器的座椅，它能夠監(jiān)測(cè)乘客健康狀況。而且那里甚至有一個(gè)游戲區(qū)，乘客們可以在那里做虛擬運(yùn)動(dòng)。

英開售飛行自行車
    英國兩名發(fā)明家發(fā)明一款飛行自行車，讓普通自行車變身為飛行器，最高可在距離地面1200多米高處持續(xù)飛行3小時(shí)，操作簡便，無需飛行執(zhí)照。發(fā)明者說，這款飛行自行車可讓通勤者免受交通擁堵之苦，又便于外出休閑度假。
    飛行自行車使用生物燃料，最高可飛至1219米高處，飛行速度最快可達(dá)每小時(shí)40.23千米。裝滿燃料后，自行車最多可飛行3小時(shí)。在地面騎行時(shí)，它的最快速度可達(dá)每小時(shí)24.14千米。駕駛飛行自行車上班，費(fèi)用與駕駛小型家庭用車差不多，之后可以折疊放入辦公室，免去交通擁堵、尋找車位、違規(guī)停車罰款等諸多煩惱。此外，駕駛飛行自行車不需要飛行執(zhí)照。

科學(xué)家研制3D仿生耳 具有奇特“超人聽力”<
    據(jù)英國每日郵報(bào)報(bào)道，目前，美國普林斯頓大學(xué)科學(xué)家最新研制一款仿生耳，能夠聽到正常人類耳朵聽力范圍之外的無線電頻率。
    研究人員使用先進(jìn)的3D打印技術(shù)制造了這種仿生耳，其中內(nèi)置助聽器。他們指出，這是建造類似科幻電影《終結(jié)者》中機(jī)械人的一項(xiàng)重大進(jìn)步，在電影中機(jī)械人結(jié)合了活細(xì)胞和電子電路。普林斯頓大學(xué)機(jī)械和航天工程系副教授邁克爾-麥克阿爾卑恩(MichaelMcAlpine)是研究小組負(fù)責(zé)人，他說：“一般來講，這是界面電子材料和生物材料的機(jī)械和熱學(xué)技術(shù)挑戰(zhàn)，之前研究人員曾使用2D電子薄片和表面結(jié)構(gòu)制造仿生耳，然而我們目前研究一種新的方案，以電子協(xié)同方式建造和生長生物體，形成一種3D交織結(jié)構(gòu)。”