在近日召開(kāi)的烏鎮(zhèn)“互聯(lián)網(wǎng)之光”博覽會(huì)上，百度展示了最新的無(wú)人駕駛汽車(chē)，在減速、變道、超車(chē)、上下匝道、掉頭等完全不依賴(lài)人力，全程使用自動(dòng)駕駛技術(shù)。據(jù)了解，百度研發(fā)的這款無(wú)人駕駛汽車(chē)已于本月上旬在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛。目前，無(wú)人駕駛技術(shù)目前已被全球眾多車(chē)企列為主要研發(fā)項(xiàng)目之一，包括奔馳、寶馬、福特等在內(nèi)的多家車(chē)企，均已開(kāi)展匹配無(wú)人駕駛技術(shù)的試驗(yàn)車(chē)進(jìn)行長(zhǎng)途道路測(cè)試，并規(guī)劃在數(shù)年內(nèi)在量產(chǎn)車(chē)型中推廣。汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)包括視頻攝像頭、雷達(dá)傳感器以及激光測(cè)距器來(lái)了解周?chē)慕煌顩r，并通過(guò)一個(gè)詳盡的地圖(通過(guò)有人駕駛汽車(chē)采集的地圖)對(duì)前方的道路進(jìn)行導(dǎo)航。這一切都通過(guò)數(shù)據(jù)中心來(lái)實(shí)現(xiàn)，該數(shù)據(jù)中心能處理汽車(chē)收集的有關(guān)周?chē)匦蔚拇罅啃畔?，這也是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用之一。

    跟“車(chē)”有關(guān)的自動(dòng)化應(yīng)用，除了自動(dòng)駕駛之外，新能源汽車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)智能制造等都將成為自動(dòng)化的新增長(zhǎng)點(diǎn)。近日，中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化所和德國(guó)SAP公司聯(lián)合發(fā)布了工業(yè)4.0下的智能制造解決方案，也就是購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的用戶(hù)可以走進(jìn)工廠車(chē)間，從電腦上直接下單，需要什么型號(hào)、什么顏色的汽車(chē)，自己點(diǎn)選，智能車(chē)間馬上開(kāi)始生產(chǎn)，幾分鐘內(nèi)就可以完成生產(chǎn)，用戶(hù)拿到汽車(chē)模型成品，過(guò)程看起來(lái)非常簡(jiǎn)單。但其實(shí)這是通過(guò)WIA無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)連接，并利用可重構(gòu)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)服務(wù)的互聯(lián)互通，通過(guò)軟件定義生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)人干預(yù)的生產(chǎn)資源調(diào)度。整個(gè)智能制造單元可以實(shí)現(xiàn)全設(shè)備的無(wú)線管控以及無(wú)人干預(yù)的自主生產(chǎn)調(diào)度。

    未來(lái)的五年里，關(guān)于跟“車(chē)”相關(guān)的自動(dòng)化機(jī)會(huì)將會(huì)接踵而來(lái)，期待著自動(dòng)化廠商將會(huì)更好地為“車(chē)”服務(wù)！