預(yù)精焊機(jī)組生產(chǎn)對鋼管劃傷的有效控制辦法

文: 山東勝利鋼管有限公司 管治軍2021年第五期

     1鋼管表面劃傷的主要原因分析

  1.1 鋼卷在對頭過程中有往回倒的情況導(dǎo)致散卷產(chǎn)生;送料時(shí)發(fā)生散卷導(dǎo)致劃傷、送料時(shí)鋼卷內(nèi)圈層與開卷機(jī)錐頭摩擦導(dǎo)。

  1.2 各類輥?zhàn)右蚩ㄗ柙蚺c卷板發(fā)生劃傷(如矯平機(jī)、夾送機(jī)、銑邊機(jī)壓輥、各成型輥、輸出輥道)。

  1.3 其他原因如:鋼卷在運(yùn)輸過程中和卸車時(shí)產(chǎn)生;鋼卷在預(yù)開卷時(shí),等離子切割的氧化鐵進(jìn)入卷層之間擠壓導(dǎo)致;精整區(qū)鋼管碰撞、運(yùn)輸過程中產(chǎn)生等原因。

  摩擦力的大小影響表面質(zhì)量, 大的摩擦力會(huì)產(chǎn)生劃傷。摩擦力公式為:F=λ· P (1)

  式中 λ—摩擦系數(shù);

  P—正壓力。

  當(dāng)摩擦力增加時(shí),帶材所受正壓力P增大,帶材變形量增加,導(dǎo)致軋輥拉傷帶材,最終產(chǎn)生表面劃傷。

  2 解決鋼管表面劃傷的主要措施

  2.1 預(yù)精焊機(jī)組在對頭過程中,首先使用等離子將板尾切除(板頭已在預(yù)開卷時(shí)切掉),然后使用一臺(tái)銑邊機(jī)對板頭板尾同時(shí)進(jìn)行銑邊,銑邊后再進(jìn)行埋弧焊接對頭過程,(當(dāng)然也可以采用先預(yù)焊再埋弧焊的預(yù)精焊方式),但在銑邊后往往會(huì)有較多鐵屑留在鋼板上,操作人員從便利性出發(fā),往往會(huì)倒退對頭小車以方便進(jìn)入打掃,但經(jīng)過多次觀察發(fā)現(xiàn),倒卷時(shí)很容易發(fā)生散卷情況發(fā)生,尤其是材質(zhì)高、壁厚大的鋼管生產(chǎn)時(shí)更容易散卷,這時(shí)需要要求操作人員不能倒卷,可使用連接的風(fēng)管將鐵屑吹出,也可以在對頭小車上打掃。另外,即便是不倒卷,在生產(chǎn)時(shí)的送料過程中,由于鋼卷材質(zhì)太高,例如在生產(chǎn)某工程的1219×18.4規(guī)格, X80M材質(zhì)的鋼管時(shí),甚至在生產(chǎn)1016×17.5規(guī)格,X70M材質(zhì)的鋼管時(shí),也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)送料時(shí)散卷的情況,針對這一情況,采取了在錐頭和備料小車上增加保護(hù)板的解決辦法。

  2.1.1 未加保護(hù)板時(shí)的錐頭和備料小車(如圖1所示)

  

圖1 未加保護(hù)板時(shí)的開卷機(jī)錐頭和備料小車.png

  圖 1 未加保護(hù)板時(shí)的開卷機(jī)錐頭和備料小車

  2.1.2 增加保護(hù)板后的錐頭和備料小車(如圖2所示)

圖2 開卷機(jī)錐頭加保護(hù)套和備料小車加保護(hù)板后.png

  圖 2 開卷機(jī)錐頭加保護(hù)套和備料小車加保護(hù)板后

  從圖2可以看到,通過在開卷機(jī)錐頭上增加保護(hù)套,保護(hù)套外加一個(gè)護(hù)蓋防止保護(hù)套掉落,這樣就避免了鋼卷與錐頭之間的摩擦,有效消除了這類劃傷。另外,備料小車上增加一塊保護(hù)板,其作用是鋼卷放置在備料小車上后,進(jìn)入開卷機(jī),進(jìn)行對頭過程,在對頭完成后并不退出小車,而是將鋼卷壓在備料小車上,讓鋼卷與保護(hù)板摩擦,使得鋼卷在放料過程中不會(huì)散卷。不論是開卷機(jī)錐頭的保護(hù)套還是備料小車的保護(hù)板,均采用高密度聚乙烯材質(zhì)制作,具有材質(zhì)較硬,耐磨,與鋼板摩擦?xí)r不會(huì)損傷鋼板等特點(diǎn)。

  2.2 各類輥?zhàn)赢a(chǎn)生的劃傷主要是由于潤滑脂不足或輥?zhàn)泳S護(hù)不到位

  正常生產(chǎn)時(shí), 輥?zhàn)幼陨頃?huì)產(chǎn)生劃傷, 毛刺、鐵屑等異物粘在軋輥表面, 也會(huì)對管體表面產(chǎn)生劃傷。軋輥表面有劃傷或粘有異物時(shí), 要及時(shí)對軋輥表面清理、修磨。另外。各類輥?zhàn)尤绯尚洼?、銑邊機(jī)壓輥要注意及時(shí)添加潤滑脂,否則容易導(dǎo)致輥?zhàn)虞S承卡阻,導(dǎo)致摩擦力增加產(chǎn)生劃傷,同時(shí)也可能導(dǎo)致輥?zhàn)訙厣^大、影響輥?zhàn)邮褂脡勖?/p>

  2.3 鋼卷在預(yù)開卷時(shí),等離子切割完成后,在起吊前,要及時(shí)打掃鋼板上的氧化鐵,以防止其進(jìn)入卷層之間;精整區(qū)盡量采用運(yùn)管小車托運(yùn)鋼管,減少撥管器的使用可以有效減少鋼管碰撞的發(fā)生、另外,在鋼管臺(tái)架兩端適當(dāng)位置增加擋塊,可以避免鋼管在輥道運(yùn)輸過程時(shí)與臺(tái)架端部的這根鋼管產(chǎn)生劃傷。

  3結(jié)語

  預(yù)精焊生產(chǎn)線由于生產(chǎn)速度快,最高可達(dá)到10m/min以上,稍不注意就可能出現(xiàn)整卷劃傷的情況,生產(chǎn)過程中需要特別注意劃傷壓坑等缺陷的出現(xiàn),除了以上措施外,通常在上卷時(shí),也可以往鋼卷里噴水,以減少鋼卷層間的摩擦系數(shù),可減少劃傷的出現(xiàn)或減輕劃傷的嚴(yán)重程度。

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