針對工業(yè)應(yīng)用中多電機(jī)同軸連接場合控制方案的選擇, 本文通過各個(gè)方案的比較分析, 指出主從控制方案的優(yōu)...[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):469大?。?.12MB發(fā)布時(shí)間:2009-04-06
高壓變頻器在1000 MW超超臨界機(jī)組凝結(jié)
分析了凝結(jié)水泵在三種流量調(diào)節(jié)方式下的能耗以及節(jié)能效果,得出一種可以快速計(jì)算水泵節(jié)能效果的公式,并...[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):359大?。?99.13KB發(fā)布時(shí)間:2009-04-06
軋機(jī)用減速機(jī)輸入輸出軸漏油改進(jìn)措施
介紹了一種簡單有效的軋機(jī)用減速機(jī)輸入輸出軸漏油的改進(jìn)措施。[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):495大?。?10.24KB發(fā)布時(shí)間:2009-04-06
介紹了礦用挖掘機(jī)中新式行走機(jī)構(gòu)的布局,行星齒輪傳動減速機(jī)在此機(jī)構(gòu)中的運(yùn)用以及特點(diǎn)。并通過數(shù)據(jù)分析...[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):405大小:124.34KB發(fā)布時(shí)間:2009-04-06
新型復(fù)合油封在減速機(jī)上的應(yīng)用及效果
對減速機(jī)高速軸存在的潤滑泄漏問題進(jìn)行了分析,介紹了新型復(fù)合油封的技術(shù)特點(diǎn),以及新型復(fù)合油封在減速...[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):402大?。?34.59KB發(fā)布時(shí)間:2009-04-06
利用Pro/ E 強(qiáng)大的參數(shù)化設(shè)計(jì)功能,對少齒差減速機(jī)內(nèi)嚙合齒輪進(jìn)行精確的參數(shù)化建模. 通過Pro/ E 與AN2SYS...[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):447大?。?45.78KB發(fā)布時(shí)間:2009-04-06
針對線材廠FJ320減速機(jī)高速齒經(jīng)常出現(xiàn)磨損、斷齒等現(xiàn)象,采取將齒輪材質(zhì)改為20CrNiMo4A、高頻淬火改為表...[查看詳情]
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面向減速機(jī)回轉(zhuǎn)體零件的分類編碼系統(tǒng)設(shè)計(jì)
介紹了一種面向減速機(jī)回轉(zhuǎn)體零件的分類編碼系統(tǒng),它建立在OPITZ編碼系統(tǒng)之上,并對其中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了...[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):487大?。?91.95KB發(fā)布時(shí)間:2009-04-06
減速機(jī)軸端動密封結(jié)構(gòu)改進(jìn)
圓柱齒輪減速機(jī)是冶金、礦山機(jī)械的常用設(shè)備,但其軸端(動密封)潤滑油滲漏問題未能引起制造廠家的重視...[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):415大?。?01.05KB發(fā)布時(shí)間:2009-04-06
基才PROIE的2K—V型減速機(jī)用齒輪設(shè)計(jì)系統(tǒng)的開發(fā)
在對2K—V型減速機(jī)用齒輪設(shè)計(jì)參數(shù)分析的基礎(chǔ)上,建立了其參數(shù)數(shù)據(jù)庫和三維參數(shù)化模板庫。系統(tǒng)采用模塊化...[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):411大?。?42.76KB發(fā)布時(shí)間:2009-04-06