未來(lái)國(guó)內(nèi)各行業(yè)對(duì)齒輪加工機(jī)床需求旺盛

時(shí)間:2012-11-02

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導(dǎo)語(yǔ):隨著齒輪加工機(jī)床需求的不斷增加,國(guó)內(nèi)涉及齒輪加工機(jī)床制造的企業(yè)日益增多

 

國(guó)家大力基建投入,推進(jìn)汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,使得各行業(yè)對(duì)齒輪加工機(jī)床的需求旺盛。相應(yīng)的汽車(chē)齒輪加工機(jī)床、大規(guī)格齒輪加工機(jī)床的需求迅速增長(zhǎng)。國(guó)產(chǎn)齒輪加工機(jī)床迎來(lái)了高層次發(fā)展的契機(jī)。

隨著齒輪加工機(jī)床需求的不斷增加,國(guó)內(nèi)涉及齒輪加工機(jī)床制造的企業(yè)日益增多。眾所周知,齒輪是最基礎(chǔ)的機(jī)械傳動(dòng)元件,需求量大,應(yīng)用面廣。而齒輪機(jī)床是機(jī)床工業(yè)公認(rèn)的技術(shù)含量最高、零部件最多、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的產(chǎn)品之一。但我國(guó)我國(guó)齒輪機(jī)床行業(yè)一直處在一個(gè)尷尬的境地。

以前,國(guó)內(nèi)的機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)在技術(shù)上相對(duì)落后,普遍缺乏自主創(chuàng)新能力及關(guān)鍵、核心技術(shù)支撐。齒輪加工機(jī)床產(chǎn)品主要是低端產(chǎn)品,缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)內(nèi)的齒輪加工機(jī)床在數(shù)控機(jī)床質(zhì)量的穩(wěn)定性、可靠性、耐用性上同國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品相比有明顯的差距。但我國(guó)機(jī)床行業(yè)沒(méi)有停步,一直在努力中,雖有差距但市場(chǎng)的需求是勢(shì)不可擋的。

齒輪加工機(jī)床應(yīng)用十分廣泛。在汽車(chē)、拖拉機(jī)、機(jī)床、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、石油、儀表、飛機(jī)和航天器等各種機(jī)械制造業(yè)中都有應(yīng)用。目前,我國(guó)高檔齒輪加工機(jī)床,在布局形式、外觀造型、規(guī)格參數(shù)、主要功能及機(jī)床功能部件等方面均取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,成功解決了從“無(wú)”到“有”的難題,與世界頂級(jí)產(chǎn)品相比已達(dá)到“形似”。但是,在可靠性、穩(wěn)定性、精度保持性、加工效率、低碳環(huán)保、智能化水平等多方面仍存在較大差距,要最終做到“神似”,仍需在多層面上開(kāi)展系統(tǒng)性的技術(shù)研究以及生產(chǎn)和質(zhì)量管理的變革。

不論是傳統(tǒng)的汽車(chē)、船舶、航空航天、軍工等行業(yè),還是近年來(lái)新興的高鐵、鐵路、電子等行業(yè),都對(duì)機(jī)床工具行業(yè)的快速發(fā)展提出不一樣的需求,這就對(duì)齒輪加工機(jī)床制造商提出了新的要求?,F(xiàn)如今部分企業(yè)已經(jīng)應(yīng)時(shí)而動(dòng),積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),不斷拓展產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域,向熱門(mén)行業(yè)提供高速、高穩(wěn)定性、高精度的機(jī)床新品,滿足行業(yè)所需。未來(lái),各個(gè)行業(yè)對(duì)齒輪加工機(jī)床的需求十分旺盛,企業(yè)只有抓住這些機(jī)會(huì)才能向更高層次的發(fā)展。

 

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