去年前3季度，沈陽新松機器人自動化股份有限公司（以下簡稱新松）實現(xiàn)營業(yè)收入7.55億元，同比增長38.24%；實現(xiàn)營業(yè)利潤1.11億元,同比增長27.2%。新松的逆勢上揚在上市公司中不可多見，同時在工業(yè)機器人領(lǐng)域乃至機械制造行業(yè)也是屈指可數(shù)。

一枝獨秀？

據(jù)了解，新松業(yè)績的取得主要有三個方面的原因。首先，公司的幾大產(chǎn)品獲得市場認可。第一大產(chǎn)品為移動機器人，在行業(yè)占有絕對優(yōu)勢。據(jù)總裁沈陽新松機器人自動化股份有限公司曲道奎介紹，新松移動機器人的應(yīng)用在世界汽車行業(yè)的市場占有率在80%左右。新松的汽車客戶不僅包括世界汽車行業(yè)的跨國公司，也包括中國新興的汽車制造企業(yè)。第二大產(chǎn)品為潔凈機器人，目前該產(chǎn)品已經(jīng)深入半導體、平板顯示等領(lǐng)域，同時成功拓展了新市場，進入了中國臺灣。另外，公司的自動轉(zhuǎn)載機器人和重載移動機器人批量化生產(chǎn)工作進展順利,預(yù)計年底將全部完成交付。其二，公司創(chuàng)新了不少新品。如公司自主研發(fā)的新一代210kg負荷SRD210B型伺服點焊機器人已在國內(nèi)知名汽車廠商成功應(yīng)用。其三，公司開拓了新領(lǐng)域。公司自動化倉儲物流設(shè)備除了穩(wěn)固汽車、機械、電力、地鐵、鋼鐵、煙草等原有市場外,成功應(yīng)用在電力物資、新能源電池、半導體材料等新領(lǐng)域。同時，公司還積極開拓酒業(yè)、食品、醫(yī)藥、服務(wù)業(yè)等新興領(lǐng)域。值得一提的是，公司加大在樓宇設(shè)備自控系統(tǒng)(BA)、智能交通系統(tǒng)(ITS)領(lǐng)域的市場開拓力度,為公司業(yè)務(wù)增長提供新的活力。

和新松營運狀況相似，國內(nèi)機器人制造商群體今年的發(fā)展趨勢也是總體向好。庫卡機器人(上海)有限公司首席運營官鄒濤近日表示，最近三年公司工業(yè)機器人的銷售增長率為150%。而臺灣智慧自動化與機器人協(xié)會副秘書長陳文貞表示，臺灣智慧型機器人產(chǎn)值2004年為新臺幣140億元（約折合人民幣30億元），至2012年可成長達新臺幣540億元（約折合人民幣115億元），每年復合成長率達18.5%。

零部件能突破嗎？

據(jù)不完全統(tǒng)計，國內(nèi)工業(yè)機器人的市場規(guī)模在2011年已經(jīng)達到80億元，同比增長30%以上。但同很多新興產(chǎn)業(yè)遭遇的困境相同，目前國內(nèi)工業(yè)機器人的核心零部件也為國外企業(yè)所壟斷。

浙江大學校長助理、機器人研究中心副主任朱世強表示：目前核心部件在工業(yè)機器人所占的比例為70%以上。雖然國內(nèi)的一些工業(yè)機器人制造商可以將整機生產(chǎn)出來，但整體價格和國外品牌相比，沒有競爭優(yōu)勢。往往是國內(nèi)制造商的產(chǎn)品一面世，國外的同類產(chǎn)品就開始降價。

作為主機制造企業(yè)的代表，曲道奎表示，新松現(xiàn)在應(yīng)用的一些關(guān)鍵零部件需要進口。如伺服電機，國內(nèi)雖然有一些廠家在做，但還難以產(chǎn)品化和商品化。還有驅(qū)動系統(tǒng)，需要進口。而國內(nèi)的碼盤，性價比沒有優(yōu)勢，也依賴進口。

工信部裝備工業(yè)司副司長王衛(wèi)明指出，中國工業(yè)機器人目前在一些核心部件，如交流伺服電機，減速器還沒有取得突破。而國家863計劃機器人技術(shù)主題專家組組長趙杰也表示，中國從事機器人研究的人員在世界上最多，但是一些核心技術(shù)仍未掌握。

不過，對于關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化的未來，曲道奎充滿樂觀態(tài)度。他認為，只要有市場、有需求，隨著主機廠隊伍的壯大，配套企業(yè)的技術(shù)水平和產(chǎn)品供給就會相應(yīng)跟上來。

令人欣慰的是，國家正在考慮出臺相關(guān)政策，以扶持工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。王衛(wèi)明透露說，對于機器人領(lǐng)域的驅(qū)動器、電機、減速器三方面核心關(guān)鍵部件的開發(fā)，工信部正在與財政部協(xié)調(diào)考慮相關(guān)支持政策。

廠廠都有機器人？

據(jù)國際機器人聯(lián)合會(IFR)調(diào)查，2004年，全球個人機器人約有200萬臺，到2008年，還將有700萬臺機器人投入運行。按照韓國信息通信部的計劃，到2013年，韓國每個家庭都能擁有一臺機器人；而日本機器人協(xié)會預(yù)測，到2025年，全球機器人產(chǎn)業(yè)的“蛋糕”將達到每年500億美元的規(guī)模，將是現(xiàn)在市場規(guī)模的10倍。

而中國這些年工業(yè)機器人的市場也在迅猛擴大。據(jù)統(tǒng)計，2011年工業(yè)機器人的銷量比2010年提高51%，成為全球增幅最大的市場。同時，根據(jù)IFR的預(yù)測，中國有望于2014年工業(yè)機器人的年裝機量超過日本,達到近3.2萬臺,占到世界總量的20%，將成為世界最大的機器人市場。

未來的機器人發(fā)展趨勢究竟怎么樣？作為個人電腦普及革命的領(lǐng)軍人物，曾經(jīng)成功預(yù)言過世界計算機發(fā)展趨勢的比爾·蓋茨，也不甘寂寞，點燃起機器人普及的“導火索”：機器人即將重復個人電腦崛起的道路，在不久的將來，家家都有機器人。

不過對于機器人發(fā)展的制約因素，比爾·蓋茨也有清醒的認識，他的觀點與行業(yè)內(nèi)專家們的意見十分相近：機器人制造公司沒有統(tǒng)一的操作系統(tǒng)軟件，流行的應(yīng)用程序很難在五花八門的裝置上運行。機器人硬件的標準化工作也未開始，在一臺機器人上使用的編程代碼，幾乎不可能在另一臺機器上發(fā)揮作用。如果想開發(fā)新的機器人，通常得從零開始。另外，開發(fā)機器人的另一個障礙是硬件設(shè)備的成本過高，例如傳感器、電機和伺服裝置等都價值不菲。

價格問題，確實是制約市場普及化的一個關(guān)鍵問題。對此，曲道奎表示，現(xiàn)在一般工業(yè)機器人的價格在20萬元左右，可以替代3個人工，如果將來能做到8萬元，相信工業(yè)機器人的普及率會極大地提高。同時，他還展望，將來服務(wù)機器人的銷售進入家電賣場，價格下降到3萬~5萬元，也屬于正?，F(xiàn)象。隨著技術(shù)越來越成熟，未來機器人的價格下降，這是一種必然的趨勢。

對于中國機器人的發(fā)展趨勢，IFR的預(yù)測更為樂觀。據(jù)該協(xié)會預(yù)計，2014年我國的需求量將達到32000臺，成為全球最大的機器人需求國。也許這個時候，離著廠廠都有工業(yè)機器人，家家都有機器人的預(yù)期就越來越近了。