秦皇島煤炭網訊 上周(6/10-6/16)，秦皇島港煤炭調入量微增，調出量減少，秦皇島港煤炭庫存保持攀升，在周末漲破700萬噸。下游需求不振，來港拉煤船舶稀少，上周，秦皇島港日均錨地船舶數(shù)量降至40艘以下，且預到船舶數(shù)量也出現(xiàn)減少。
秦皇島煤炭網港口中心的數(shù)據(jù)顯示，上周，秦皇島港煤炭調入共計近470萬噸，較前一周增加了23萬噸，日均調入煤炭66萬噸左右，目前由于成本因素，秦皇島港低發(fā)熱量煤炭調入較少，低質存煤較為短缺。
上周，秦皇島港調入量增加的情況下，調出量減少，秦皇島港調出量由前一周的448.9萬噸減少到了391.8萬噸(減少了57.1萬噸，減幅為12.7%)，目前，迎峰度夏未到，下游電廠存煤雖有所減少，但是由于煤價一直下跌，電企占據(jù)市場主動性，所以購煤積極性低于往年，來港拉煤船舶數(shù)量一直在低位徘徊。
錨地船舶方面，上周秦皇島港日均錨地船舶僅為38艘，環(huán)比前一周(53艘)減少了15艘，遠低于去年同期90艘左右的水平，錨地待裝船舶數(shù)量稀少，反應下游需求不振，且上周預到船舶數(shù)量也很少，甚至連續(xù)三天出現(xiàn)個位數(shù)。
調入增加，調出減少，秦皇島港煤炭庫存上周繼續(xù)保持攀升狀態(tài)，截至6月16日，秦港煤炭庫存由650萬噸左右增至726萬噸，一周增加了近80萬噸。去年同期，秦港庫存保持在930萬噸左右的高位水平， 與去年同期相比，目前秦港庫存處于相對低位，由于下游需求不振，產地發(fā)運煤炭也受到影響，為完成發(fā)運計劃，鐵路部門與部分大煤企協(xié)調，強制性裝車。
目前，迎峰度夏未到，下水煤拉運不積極，加之現(xiàn)在雖然進口煤價格優(yōu)勢大幅減弱，但是依然占據(jù)很大部分內貿煤市場份額，隨著用煤高峰季節(jié)到來，煤炭市場疲軟狀態(tài)或將得到緩解，但是提振作用將遠小于往年。
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