近年來，在中國智能交通建設(shè)的過程中，一批大中城市先行先試。這些城市智能交通的建設(shè)有力地推動了中國智能交通發(fā)展的進(jìn)程。江蘇省昆山市就是中國智能交通建設(shè)較有特色一個城市。2011年，中國智能交通運輸協(xié)會編寫《中國智能交通年鑒》，昆山是唯一入選的縣級市。為進(jìn)一步了解昆山實踐經(jīng)驗，中國社會新聞社記者專程趕赴昆山，采訪了昆山市公安局交巡警大隊大隊長馮劍凌，據(jù)了解，他是昆山“智慧交通”建設(shè)的全程參與者和協(xié)調(diào)者。
近年來，隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，昆山市機(jī)動車保有量，尤其是私人小汽車保有量快速增長，城市路網(wǎng)通行能力和交通需求之間的矛盾日益突出。為了有效緩解昆山市城市道路交通擁堵壓力，保障區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，昆山市政府在加大城市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度、增強城市道路供給能力的同時，自2007年起加速啟動了城市道路智能交通管理系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計與建設(shè)。
昆山公安局交巡警大隊按照市政府“智慧交通”建設(shè)的規(guī)劃，在充分吸收國內(nèi)外智能交通系統(tǒng)規(guī)劃與建設(shè)經(jīng)驗的教訓(xùn)基礎(chǔ)上，以綜合交通信息平臺為基本架構(gòu)，有計劃、分步驟地實施城市道路交通多源數(shù)據(jù)的采集、分析與融合處理，進(jìn)而在決策基礎(chǔ)上通過信號控制、城市道路交通狀況監(jiān)測、指揮調(diào)度、交通執(zhí)法、交通信息發(fā)布與誘導(dǎo)五大類應(yīng)用系統(tǒng)來影響和控制城市道路交通需求在路網(wǎng)上的時間與空間分布，提高城市道路交通系統(tǒng)運行效率和行車安全。
昆山公安局交巡警大隊下設(shè)政秘科、秩序科、車管所、事故中隊、法制科、機(jī)動中隊、卡口中隊和16個執(zhí)勤中隊。目前，該大隊連續(xù)五年被評為“江蘇省交通管理執(zhí)法質(zhì)量優(yōu)秀單位”，車管所被公安部評為“全國優(yōu)秀縣級車管所”，玉山、城東中隊被評為“全省城市交巡警執(zhí)勤中隊優(yōu)秀等級”，事故中隊被評為“道路交通事故處理一等崗位”，陸家交巡警中隊獲評“省一級交巡警中隊”，多名交巡警被評為“全省交巡警部門交通安全宣傳業(yè)務(wù)能手”、全市“法制宣傳教育先進(jìn)個人”、“執(zhí)法工作先進(jìn)個人”、“優(yōu)秀紀(jì)檢干部”、“優(yōu)秀人民警察”。全市交巡警的凝聚力、向心力不斷攀升，實現(xiàn)了“民警零違紀(jì)”、“輔警零犯罪”的目標(biāo)。
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