目前金融危機(jī)以及中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩，已導(dǎo)致電線電纜生產(chǎn)企業(yè)訂單持續(xù)下滑，部分企業(yè)陷入停產(chǎn)半停產(chǎn)困局，甚至面臨生死的考驗(yàn)。

停工潮襲來(lái)，淘汰賽加速，對(duì)電線電纜行業(yè)來(lái)說(shuō)是福還是禍？

筆者認(rèn)為，危險(xiǎn)的背后是機(jī)會(huì)，危險(xiǎn)越大機(jī)會(huì)就越多。

有人說(shuō)，此次經(jīng)濟(jì)“寒潮”將勝過(guò)2008年的金融危機(jī)。這意味著，電線電纜行業(yè)目前在困境中正面臨著一場(chǎng)巨大的變革：產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、由大變強(qiáng)，市場(chǎng)由無(wú)序到有序、從不規(guī)范到規(guī)范，企業(yè)間加速整合、優(yōu)勝劣汰。

種種跡象表明，一場(chǎng)極其深刻的行業(yè)革命正在孕育之中。

其一，線纜業(yè)正步入轉(zhuǎn)型升級(jí)的最佳時(shí)期。今年金融危機(jī)環(huán)境下的市場(chǎng)形勢(shì)，給電線電纜生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)了巨大的壓力和動(dòng)力，迫使企業(yè)增強(qiáng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的危機(jī)感和緊迫感，這是形勢(shì)所迫。

同時(shí)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)正處在轉(zhuǎn)型期，盡管政府部門近期密集出臺(tái)經(jīng)濟(jì)刺激措施，但低增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)將會(huì)延續(xù)，市場(chǎng)需求有限，很難養(yǎng)活國(guó)內(nèi)近萬(wàn)家線纜“雜牌軍”。因此，全行業(yè)加速洗牌在所難免，轉(zhuǎn)型升級(jí)是大勢(shì)所趨。政府部門倡導(dǎo)并助推轉(zhuǎn)型升級(jí)，將給企業(yè)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)換代提供政策及精神物資方面的極大支持，線纜企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐，搶占線纜技術(shù)和高端產(chǎn)品的制高點(diǎn)。誰(shuí)在轉(zhuǎn)型升級(jí)方面起步早，跑得快，跑得贏，誰(shuí)就是未來(lái)市場(chǎng)的贏家。

其二，線纜業(yè)市場(chǎng)規(guī)范正當(dāng)時(shí)。經(jīng)濟(jì)危機(jī)下更需要規(guī)范市場(chǎng)。全行業(yè)的希望在振興，而振興的前提是規(guī)范。值得欣慰的是，自去年11月1日全國(guó)電線電纜產(chǎn)品質(zhì)量提升工作會(huì)議以來(lái)，線纜行業(yè)市場(chǎng)整治的力度明顯加快：一批違法違規(guī)企業(yè)被查，甚至被掃地出門；有關(guān)工程建設(shè)單位已經(jīng)或正在改變“最低價(jià)中標(biāo)”的招投標(biāo)規(guī)則；“非標(biāo)”等潛規(guī)則已成千夫所指，正在被市場(chǎng)所唾棄等。

盡管我國(guó)線纜市場(chǎng)從無(wú)序到有序、從不規(guī)范到規(guī)范、從潛規(guī)則到明規(guī)則，還有一段很長(zhǎng)的路要走，但市場(chǎng)走向有序、規(guī)范的大方向不可扭轉(zhuǎn)。為此，線纜企業(yè)尤其是規(guī)模以上企業(yè)應(yīng)主動(dòng)履行市場(chǎng)規(guī)范的主體責(zé)任，共同營(yíng)造公平公正、規(guī)范有序、誠(chéng)信和諧的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。這既是捍衛(wèi)國(guó)家和行業(yè)利益，同時(shí)又是在保護(hù)我們自身企業(yè)的利益。

其三，電線電纜行業(yè)加速整合的大幕已經(jīng)拉開。對(duì)線纜企業(yè)來(lái)說(shuō)，每次經(jīng)濟(jì)危機(jī)都是一次優(yōu)勝劣汰的過(guò)程。雜牌軍要么編入正軌部隊(duì)，要么自行解散；正軌軍各兵種經(jīng)過(guò)整編組成強(qiáng)大的“合成軍”或“聯(lián)合艦隊(duì)”，具備超強(qiáng)的戰(zhàn)斗力。本輪經(jīng)濟(jì)危機(jī)給規(guī)模企業(yè)、品牌企業(yè)提供了更好的發(fā)展空間。

據(jù)了解，目前電線電纜行業(yè)內(nèi)先知先覺的幾家龍頭企業(yè)、上市公司，正在緊鑼密鼓的在國(guó)內(nèi)四處尋找合作伙伴，或利用相互之間的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)或地域差異，通過(guò)技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)、資本等多方合作，結(jié)成戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合；或通過(guò)大規(guī)模的并購(gòu)重組實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略擴(kuò)張。這些舉動(dòng)非常具有時(shí)代意義和標(biāo)本價(jià)值。

可以預(yù)見，未來(lái)幾年若干艘“線纜航母”的誕生，將徹底改變中國(guó)線纜業(yè)“大而不強(qiáng)”、“魚龍混雜”的現(xiàn)狀。中國(guó)實(shí)現(xiàn)做世界線纜強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想已為期不遠(yuǎn)。