博格華納擴(kuò)建了其位于墨西哥拉莫斯-阿斯利佩的生產(chǎn)基地，以滿足南美洲市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的環(huán)保型排放產(chǎn)品的需求。該生產(chǎn)基地將生產(chǎn)廢氣再循環(huán)模塊（EGR）、點(diǎn)火線圈及用于汽油及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)客車、小型貨車及輕型卡車的冷卻控制閥等汽車配件。生產(chǎn)基地?cái)U(kuò)建后，現(xiàn)有產(chǎn)品及博格華納的最新排放技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)能都將實(shí)現(xiàn)提升。博格華納期望在未來(lái)兩年在該生產(chǎn)基地內(nèi)創(chuàng)造350個(gè)生產(chǎn)制造就業(yè)崗位。
“博格華納的先進(jìn)排放及點(diǎn)火技術(shù)力助汽車廠商滿足日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)提高燃油經(jīng)濟(jì)型及發(fā)動(dòng)機(jī)性能。”博格華納排放系統(tǒng)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理BradyEricson表示。“墨西哥工廠的擴(kuò)建是美國(guó)伊利諾伊州Dixon數(shù)百萬(wàn)美元投資的一個(gè)補(bǔ)充。這是我們?nèi)蛟鲩L(zhǎng)的重要組成部分，同時(shí)也鞏固了滿足客戶日益增長(zhǎng)需求的戰(zhàn)略目標(biāo)”
博格華納用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的EGR技術(shù)對(duì)廢氣進(jìn)行再循環(huán)和冷卻，降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒溫度，從而幫助汽車廠商減少燃油消耗。作為第一款專為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的EGR系統(tǒng)，博格華納的廢氣再循環(huán)模塊（EGR）入圍《汽車新聞》2015年度PACE大獎(jiǎng)最終名單。該EGR模塊采用集成EGR冷卻裝置和EGR閥門，具有更優(yōu)越的封裝結(jié)構(gòu)、可靠性、響應(yīng)能力和效率，顯著優(yōu)化廢氣循環(huán)。
為提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能、燃油經(jīng)濟(jì)性能和排放性能，博格華納的緊湊式點(diǎn)火線圈技術(shù)讓燃油燃燒更加充分，與傳統(tǒng)火花塞或筆式點(diǎn)火線圈相比，可提供更高的燃燒能和輸出電壓。博格華納的的冷卻控制閥采用緊湊型設(shè)計(jì)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，提升燃油效率并減少排放。
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