7月27日從常州波速傳感器有限公司獲悉，該公司自主研發(fā)的“電動尾門開闔輔助系統(tǒng)發(fā)聲器件”，近日簽約供給美國特斯拉電動汽車公司旗下全部車型兩年。同時(shí)，還被大眾、寶馬、福特等高端汽車應(yīng)用。

常州波速傳感器公司是千人計(jì)劃（常州）新能源汽車研究院和2012年常州市“龍城英才計(jì)劃”引進(jìn)的企業(yè)，以壓電陶瓷為主，從事傳感器的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司擁有碩士、博士及以上6人，2年來申請專利40余項(xiàng)，其中發(fā)明專利18項(xiàng)，金屬芯壓電纖維功能器件的開發(fā)等均為世界首創(chuàng)。去年被認(rèn)定為省高新技術(shù)企業(yè)并獲得省創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽三等獎(jiǎng)，同時(shí)公司也是全國智能制造發(fā)展聯(lián)盟會員單位，先后承擔(dān)了多項(xiàng)省市級項(xiàng)目。

今年，公司被列為鐘樓區(qū)“410”重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃，占地面積46.5畝，總計(jì)劃投資8000萬元，7月份進(jìn)行土地掛牌，10月份開工建設(shè)；同時(shí)規(guī)劃組建江蘇波速集團(tuán)（BeStar），通過集團(tuán)化運(yùn)作，以壓電陶瓷材料為核心技術(shù)，緊扣汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)、消費(fèi)類電子產(chǎn)品三大發(fā)展前景廣闊的產(chǎn)業(yè)，建立集團(tuán)研發(fā)中心，聚焦傳感器、微電聲器件兩大關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，致力于知識密集型的新材料技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。

該公司掌握超聲波傳感器核心部件——壓電陶瓷芯片的數(shù)十種配方，打破了德國和日本在該領(lǐng)域的壟斷，并形成爆震傳感器、煙霧傳感器、工控傳感器、超聲波傳感器等系列產(chǎn)品，出口歐洲、美洲及東南亞地區(qū)，廣泛應(yīng)用于自動泊車輔助系統(tǒng)、無人駕駛輔助系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)爆震監(jiān)測控制系統(tǒng)等。波速傳感器目前已通過輝創(chuàng)電子（臺資企業(yè)，相關(guān)行業(yè)國際排名第三）審核。同時(shí)與BOSCH博世（行業(yè)第一）、Valeo法雷奧（行業(yè)第二）達(dá)成合作協(xié)議意向，供貨壓電陶瓷。

據(jù)了解，最近該公司還解決了新能源電動汽車領(lǐng)域的一個(gè)重要安全問題，混合動力汽車和電動汽車在低速行駛時(shí)聲音比較小，對行人存在嚴(yán)重的安全隱患，為此，他們作為主要單位參與起草了《電動汽車低速提示音系統(tǒng)技術(shù)要求草案》，該標(biāo)準(zhǔn)有望在今年下半年成為一項(xiàng)電動汽車領(lǐng)域的國家強(qiáng)制安全標(biāo)準(zhǔn)，并將率先于美國、歐盟、日本發(fā)布該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。目前國內(nèi)已有10多家汽車廠家在使用產(chǎn)品測試，并形成批量訂單。

另外，公司的汽車音頻領(lǐng)域還是全球行業(yè)冠軍，汽車儀表盤發(fā)聲器件已占到全球市場份額的50%以上，是德國寶馬和大眾的直接供應(yīng)商。

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