近日，記者從兩江新區(qū)獲悉，“中國—重慶國際綠色物流發(fā)展論壇暨電動汽車與物流產(chǎn)業(yè)對話對接會”將于2015年11月6日在兩江新區(qū)重慶國際博覽中心舉行，將通過搭建行業(yè)內(nèi)對話合作機制，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)和物流業(yè)協(xié)同發(fā)展。

據(jù)了解，本次發(fā)展論壇由重慶市貿(mào)促會、重慶市郵政管理局、重慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等機構(gòu)主辦，將集中展示、宣傳、推廣環(huán)保型、智能型純電動物流車在城市配送、物流領(lǐng)域的應(yīng)用，搭建合作交流、對話互動平臺，進一步推動電動汽車在城市物流體系的使用以及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。論壇議題的包括：電動汽車在物流業(yè)的經(jīng)營模式研討會、綠色物流發(fā)展與電動汽車的推廣應(yīng)用、互聯(lián)網(wǎng)+物流+新能源汽車、電動汽車與物流業(yè)融合互動發(fā)展、基于電動汽車的物流配送系統(tǒng)lrp問題、電動汽車零公里物流難題及物流模式探討、優(yōu)秀品牌推介等。

據(jù)介紹，長安、力帆、瑞馳、五洲龍、北汽威旺、比亞迪、成都雅駿、東風天翼、東風御風、上汽大通、金杯、唐駿、金龍海格、依維柯、黃海、寶雅雅克、御捷、杭州智騎、浙江永源、康迪等多家國內(nèi)微型電動商用車領(lǐng)先品牌和來自國內(nèi)外快遞服務(wù)、城市配送、物流運輸、電商物流、工業(yè)企業(yè)、交易市場等領(lǐng)域的1000多名參會代表將參加活動，并借此建立企業(yè)對接、對話合作機制。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成140億件，同比增長52%。預(yù)計隨著城區(qū)物流速遞需求量高速增長，傳統(tǒng)送遞工具如電動自行車、電動三輪車等無法滿足運送量需求，專用物流車輛的需求不斷增加。借助兩江新區(qū)保稅物流、港口物流、航空物流現(xiàn)代化水平提升，打造對歐貿(mào)易中心步伐加快的契機，面對新能源物流車急速“膨脹”的市場蛋糕，位于兩江新區(qū)的車企開始加緊在新能源物流車領(lǐng)域的布局。今年6月，重慶兩江集團與小康工業(yè)集團、力帆控股集團共同發(fā)起成立新能源汽車(重慶)投資發(fā)展有限公司，下設(shè)2個新能源汽車的運營公司，從事新能源車出租業(yè)務(wù)。落戶于兩江新區(qū)的重慶小康工業(yè)集團旗下電動車子公司瑞馳則推出了四大系列純電動汽車，其中微型物流商用電動車依托互聯(lián)網(wǎng),物流公司可對汽車進行遠程操控，遠程故障診斷、實時跟蹤貨物等，通過車聯(lián)物聯(lián)互通，助推物流業(yè)實現(xiàn)智慧化轉(zhuǎn)型。不只是新能源物流車方面，依托科技部批準的“國家兩江清潔能源汽車創(chuàng)新園”，憑借良好的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和配套資源,兩江新區(qū)正在成長為國內(nèi)新能源汽車研發(fā)和制造能力最具競爭力的區(qū)域。兩江新區(qū)入駐企業(yè)長安汽車建立了一支千人新能源汽車研發(fā)團隊，計劃到2020年旗下新能源汽車累積銷量達40萬輛，2025年前推出34款新能源汽車產(chǎn)品，累積銷量突破200萬輛。恒通客車公司已經(jīng)形成以純電動為龍頭，混合動力為主力，清潔能源為補充的完整的現(xiàn)代化公交能源供給系統(tǒng)，截止2015年3月，已有超過1600臺新能源客車在重慶公交線路上運行。

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