作為早期進入中國的跨國企業(yè)之一，卡爾蔡司在中國扎根將近20年，一直以更精細的態(tài)度深耕中國市場。在這漫漫20年中，卡爾蔡司在中國市場上收獲頗豐同時發(fā)現(xiàn)市場本身的變化也在促使其主動地尋求變革。在2015上海ATMS展上，卡爾蔡司帶來了最新產(chǎn)品助力中國自動化產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

優(yōu)勢產(chǎn)品助力生產(chǎn)線

提起卡爾蔡司，相信大多數(shù)人的第一反應(yīng)就是大名鼎鼎的蔡司鏡頭。其實，除了被眾多攝影愛好者膜拜的蔡司鏡頭外，卡爾蔡司的自動化產(chǎn)品同樣引人注目。在一年一度的ATMS上海汽車裝備展上，卡爾蔡司（上海）管理有限公司攜眾多優(yōu)勢產(chǎn)品亮相?？柌趟荆ㄉ虾＃┕芾碛邢薰咀詣踊瘷z測經(jīng)理侯世俊先生向《伺服與運動控制》分享了卡爾蔡司此次展會所帶來的優(yōu)勢產(chǎn)品及其在中國的發(fā)展情況。

侯世俊先生表示，此次展會卡爾蔡司推出的3DCodedBoltSense幾何光學傳感器，安裝在機器人上，通過機器人編程示教可實現(xiàn)對工件的柔性測量。同時相比此前的三坐標，測量時間縮短了90%以上。“蔡司使用專利側(cè)影測量技術(shù)，使得螺柱的測量速度與傳統(tǒng)在線測量的激光掃描方式相比，速度整整提高了6倍，在分秒必爭的車體生產(chǎn)線上，體現(xiàn)出巨大優(yōu)勢。”侯世俊先生說，“蔡司的測量系統(tǒng)應(yīng)用靈活且廣泛，不僅可以為客戶提供零件的在線測量，還可進行機器人視覺引導(dǎo)，且視覺識別采用二維視覺識別。”

此次展會，卡爾蔡司除了推出3DCodedBoltSense幾何光學傳感器，還帶了眾多優(yōu)勢產(chǎn)品。針對小而精密的零件的復(fù)合式檢測三坐標O_Inspect322光學檢測、AIMax在線測量系統(tǒng)及車身在線測量系統(tǒng)等。

前沿技術(shù)引領(lǐng)市場

以往具備真正主動掃描功能的三坐標都是高價位的計量型機器，卡爾蔡司將contura技術(shù)帶入中國，掃描技術(shù)和蔡司頂級測量機一脈相承，配有蔡司專利的高速主動掃描探頭vast-xt，具有掃描控制功能的控制柜c99，智能掃描軟件calypso。這是德國最尖端的坐標測量技術(shù)第一次以全新的姿態(tài)進入中國本土。這一舉措正是順應(yīng)了市場發(fā)展的趨勢，將全球最新的測量理念引入中國，極高的性能/價格比給廣大的中國客戶帶來了前所未有的體驗。侯世俊先生表示，“蔡司扎根于中國并投資建立生產(chǎn)工廠，旨在更好地貼近中國市場，更好地為中國用戶提供先進的高質(zhì)量設(shè)備，完善周到的售后服務(wù)，及時高效快捷的備件供應(yīng)。”

□ 在線測量

在中國，隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，對于檢測的要求越來越高，廣大用戶也越來越認識到掃描技術(shù)要比傳統(tǒng)的觸發(fā)式測量技術(shù)有更多的優(yōu)越性。近幾年，汽車制造行業(yè)程呈現(xiàn)諸多新趨勢，柔性化、智能化、整車輕量化等成為大家關(guān)注的焦點。

 “蔡司作為唯一一家為客戶提供車身結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢驗整體解決方案的公司，我們始終緊跟汽車車身制造領(lǐng)域的發(fā)展方向和前沿技術(shù)研發(fā)，當下熱議的‘工業(yè)4.0’和Vision視覺檢測在車身檢測領(lǐng)域的重要影響正是目前蔡司的研究發(fā)展方向。”侯世俊先生表示，“客戶使用蔡司CARMET、PRO等懸臂式測量機和CALIGO測量軟件，可以在測量實驗室對于所有的車身零部件進行高精度的檢測，為整個工廠的計量建立基準；在測量過程中，客戶定制的夾具系統(tǒng)將確保測量結(jié)果的可重復(fù)性；軟件包PiWeb統(tǒng)計分析軟件，用于收集所有的測量數(shù)據(jù)，其中也包含在線測量系統(tǒng)。”

□ 在線測量

此外，蔡司最新的光學3D測量技術(shù)可為客戶提供完美產(chǎn)品生產(chǎn)過程控制的檢測方案。尤其在適合精密車身建構(gòu)、零件裝配、檢測裝配和焊接過程以及辨識位置和零件定位任務(wù)。

同時，借助于蔡司在線光學測量解決方案，不僅能滿足車身的在線測量要求，而且根據(jù)實時測量數(shù)據(jù)，可以快速調(diào)整設(shè)備狀態(tài)，減少試生產(chǎn)階段車身數(shù)據(jù)，縮短產(chǎn)品生產(chǎn)起步和質(zhì)量優(yōu)化時間從而加快產(chǎn)品成熟周期。

研發(fā)為基石

 “作為一家始終致力于新技術(shù)研發(fā)的企業(yè)。在工業(yè)測量領(lǐng)域，蔡司有著領(lǐng)導(dǎo)者的技術(shù)基礎(chǔ)和多個經(jīng)典產(chǎn)品。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，蔡司的工業(yè)檢測設(shè)備將逐步從傳統(tǒng)的‘off-line/離線’進入到全新的‘at-line/伴線’和‘in-line/在線’領(lǐng)域。”侯世俊先生說，“這些發(fā)展趨勢，可以在蔡司未來的產(chǎn)品中找到更多的答案。堅持高投入的核心技術(shù)的研發(fā)是蔡司一直致力的方向，這也造就了蔡司區(qū)別于其他競爭對手的產(chǎn)品優(yōu)勢。”與此同時，基于蔡司遍布全球的銷售和服務(wù)機構(gòu)，蔡司將繼續(xù)致力于為中國客戶提供全球化的產(chǎn)品和及時的本地化服務(wù)。

最后，侯世俊先生向《伺服與運動控制》談到汽車車身制造領(lǐng)域發(fā)展趨勢，“未來，客戶可以隨時直接對實驗室中測得的高精度測量值與直接從生產(chǎn)線上測得的結(jié)果進行直接比較，且自動修正在線檢測數(shù)據(jù)。這種組合使得汽車制造商提高產(chǎn)品質(zhì)量和工藝成為可能，可以在新產(chǎn)品的初始生產(chǎn)階段幫助企業(yè)評估參數(shù)的變更對質(zhì)量的影響，并幫助其在確保質(zhì)量的同時迅速應(yīng)對加強車身結(jié)構(gòu)的挑戰(zhàn)。”