中德“老友記”再續(xù)前緣。昨日,應(yīng)國務(wù)院總理李克強(qiáng)邀請(qǐng),默克爾這位德國政壇鐵娘子開啟了任內(nèi)的第八次訪華之旅,陪同她來的還有一支包括機(jī)械、汽車等行業(yè)約20位公司大佬組成的商業(yè)代表團(tuán)。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,“創(chuàng)新”將是默克爾此行的重點(diǎn)議題,雙方將圍繞“中國制造2025”與德國“工業(yè)4.0”的對(duì)接工作,打造中德合作“全面升級(jí)版”。
經(jīng)貿(mào)合作仍是重頭戲。昨日,中國與空客公司簽下價(jià)值約97億美元的訂單,將購買100架空客A320型飛機(jī),這項(xiàng)協(xié)議中也包括之前宣布購買的30架空客A330型客機(jī),價(jià)值總計(jì)約170億歐元。此外,中德還將達(dá)成數(shù)項(xiàng)合作,包括德國大眾汽車和中國工商銀行簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,以及德意志交易所、上海證交所、中金所簽署三方合資協(xié)議。
近年來,中德經(jīng)貿(mào)關(guān)系基礎(chǔ)穩(wěn)固,海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,去年中德貿(mào)易額達(dá)1778億美元,占中歐貿(mào)易額的三成,大致相當(dāng)于中國與英、法、意三國貿(mào)易的總和。在中國社會(huì)科學(xué)院全球宏觀經(jīng)濟(jì)研究室副主任劉仕國看來,中德密切合作是一個(gè)雙向受益的過程,“中國作為一個(gè)新興中上等收入國家,急于開拓國內(nèi)巨大的消費(fèi)市場(chǎng),對(duì)德國是很大的機(jī)會(huì)。反過來,以德國為代表的歐洲市場(chǎng)是中國重要的資本市場(chǎng)和技術(shù)來源,眾所周知中國正在謀求創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)的新模式,核心就是更好的技術(shù),德國的尖端技術(shù)處于全球價(jià)值鏈中上游,將對(duì)中國起到巨大的拉動(dòng)作用”。
“汽車制造、化工行業(yè)等高端制造業(yè)是德國在全球范圍內(nèi)的強(qiáng)項(xiàng),中國也在致力拓展這方面的產(chǎn)業(yè),未來幾年,在精密制造相關(guān)的職業(yè)教育、技術(shù)研發(fā)方面,中德兩國仍有廣闊的合作前景。”劉仕國最后說道。
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