“從制造到創(chuàng)造”，這是中國(guó)制造業(yè)暢想多年的愿景。在日前舉行的第十二屆中國(guó)制造業(yè)管理國(guó)際論壇上，這六個(gè)字再次成為各方聚焦的主題。但相比于多年前的坐而論道，隨著“中國(guó)制造2025”藍(lán)圖的鋪展，一些推動(dòng)愿景實(shí)現(xiàn)的可能路徑正在浮出水面。一個(gè)包含工業(yè)大數(shù)據(jù)、中小企業(yè)智能化改造在內(nèi)的制造業(yè)新生態(tài)，在此次論壇上被勾勒出來(lái)。

投入高、風(fēng)險(xiǎn)大

中小企業(yè)升級(jí)遇攔路虎

中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)專(zhuān)家委員會(huì)名譽(yù)主任朱森第指出，推行智能制造，有利于提高我國(guó)制造業(yè)的效率、降低資源消耗和排放、提高產(chǎn)品質(zhì)量，已成為提升我國(guó)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的一項(xiàng)十分迫切和重要的任務(wù)。

這樣的觀點(diǎn)，也得到了出席本屆論壇的政府層面的嘉賓的認(rèn)同。濱海新區(qū)工信委負(fù)責(zé)人表示，智能制造是新區(qū)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要推手。

但在大企業(yè)積極圍繞“智能制造”進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略調(diào)整之時(shí)，缺少資金的中小企業(yè)似乎正在面對(duì)一個(gè)“不”轉(zhuǎn)’等死，”轉(zhuǎn)’卻囊中羞澀”的兩難局面。業(yè)界專(zhuān)家指出，對(duì)于很多中小民營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，智能制造升級(jí)所需的ERP、MES等系統(tǒng)的高投入和上系統(tǒng)后的高風(fēng)險(xiǎn)使得他們望而卻步，不敢輕易涉水嘗試。某些企業(yè)即便投入血本進(jìn)行嘗試也往往得不到預(yù)期效果，投入產(chǎn)出比失衡，嚴(yán)重阻礙了企業(yè)推行智能制造轉(zhuǎn)型的進(jìn)程。

從去年開(kāi)始，已經(jīng)有專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的公司開(kāi)始關(guān)注中小企業(yè)智能制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)困境。“整個(gè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)就是機(jī)器與機(jī)器之間的關(guān)系，機(jī)器與人之間的關(guān)系，以及機(jī)器與物料之間關(guān)系的整合體。”愛(ài)波瑞管理咨詢(xún)集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹，他們提供的定制化的智能系統(tǒng)，可以讓這些簡(jiǎn)單關(guān)系智能交互起來(lái)，運(yùn)用較低的成本投入和較快的建設(shè)周期，來(lái)協(xié)助企業(yè)打造可真正落地實(shí)施的智能化制造系統(tǒng)。

來(lái)自開(kāi)發(fā)區(qū)的天津山口汽車(chē)緊固件制造有限公司，便通過(guò)與愛(ài)波瑞管理咨詢(xún)集團(tuán)合作，用5個(gè)月的時(shí)間經(jīng)歷了精益思想培訓(xùn)、改善團(tuán)隊(duì)建立、工廠動(dòng)遷、軟件項(xiàng)目改善和建立以?xún)r(jià)值為導(dǎo)向的各個(gè)改革階段，把愛(ài)波瑞的“精益全價(jià)值鏈管理”模式注入生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)，制造周期縮短60%，生產(chǎn)效率提高50%。

工業(yè)大數(shù)據(jù)

企業(yè)智能制造的突破口

如果要為企業(yè)的智能制造選擇一個(gè)核心的突破口，出席本屆論壇的不少嘉賓可能都會(huì)選擇工業(yè)大數(shù)據(jù)。“我們很早就是造船第一大國(guó)了，從大國(guó)向強(qiáng)國(guó)的發(fā)展上，我們嘗試過(guò)很多方式，比如說(shuō)引進(jìn)技術(shù)、兼并海外企業(yè)，但效果都不理想。”中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)在我們利用作為造船大國(guó)的優(yōu)勢(shì)，利用之前積累的龐大數(shù)據(jù)，從而為客戶(hù)更好地使用船舶提供科學(xué)依據(jù)，這就成為我們和國(guó)外公司競(jìng)爭(zhēng)的新武器，幫助我們實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。

相關(guān)專(zhuān)家介紹，工業(yè)大數(shù)據(jù)是以工業(yè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)搜集、特征分析為基礎(chǔ)，對(duì)設(shè)備、裝備的質(zhì)量和生產(chǎn)效率以及產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行更有效的優(yōu)化管理，使制造過(guò)程的信息透明化，提升效率，保障質(zhì)量，并且低成本、低資源消耗地滿(mǎn)足客戶(hù)定制化要求。

就在本屆論壇期間，由制造業(yè)國(guó)際聯(lián)盟聯(lián)手美國(guó)智能維護(hù)系統(tǒng)中心和美國(guó)服務(wù)研究與創(chuàng)新中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟、天津大學(xué)以及十余家機(jī)構(gòu)和企業(yè)的代表共同參與發(fā)起的工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用聯(lián)盟正式成立。制造業(yè)國(guó)際聯(lián)盟主席王洪艷介紹，聯(lián)盟成立的重要價(jià)值是讓企業(yè)了解什么是大數(shù)據(jù)，并為企業(yè)培養(yǎng)工業(yè)大數(shù)據(jù)的人才，同時(shí)把全球的有效經(jīng)驗(yàn)和方法論借鑒過(guò)來(lái)，避免走彎路。

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