3月1日，國(guó)政協(xié)委員、嫦娥一號(hào)衛(wèi)星系統(tǒng)總指揮兼總設(shè)計(jì)師葉培建院士表示，“自2013年12月14日月面軟著陸以來(lái)，中國(guó)嫦娥三號(hào)月球探測(cè)器創(chuàng)造了全世界在月工作最長(zhǎng)紀(jì)錄，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們?cè)O(shè)想。原本著陸器和月兔號(hào)月球車(chē)的設(shè)計(jì)壽命分別是1年和6個(gè)月。”這為我們對(duì)月球探測(cè)器的長(zhǎng)壽命、高可靠性設(shè)計(jì)帶來(lái)幫助，也對(duì)國(guó)產(chǎn)元器件的評(píng)估帶來(lái)好處。
“看起來(lái)，它還能繼續(xù)工作下去，挺好的。”葉培建說(shuō)。
嫦娥三號(hào)已超期服役約15個(gè)月。它的著陸器一切正常。從國(guó)防科科工局獲悉，2月18日嫦娥三號(hào)著陸器成功自主“醒來(lái)”，進(jìn)入在月球的28個(gè)白天——月晝。嫦娥三號(hào)著陸器上的月基天文望遠(yuǎn)鏡等有效載荷及工程參數(shù)測(cè)量設(shè)備工作正常。
“玉兔號(hào)月球車(chē)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)生了問(wèn)題，不能走了。太陽(yáng)能帆板也受到影響，原本有一側(cè)的太陽(yáng)能帆板月夜期間能合起來(lái)，把月球車(chē)蓋上保溫的，現(xiàn)在合不了了。即便如此，由于熱控比較好，月兔還是能夠喚醒，并把遙測(cè)數(shù)據(jù)下傳地球。”葉培建說(shuō)。
今年初，國(guó)際天文學(xué)聯(lián)合會(huì)正式批準(zhǔn)了中國(guó)嫦娥三號(hào)著陸區(qū)4項(xiàng)月球地理實(shí)體命名，分別是“廣寒宮”“紫微”“天市”和“太微”。
“廣寒宮”在月球正面，中心坐標(biāo)北緯44.12，西經(jīng)19.51。命名理由是用以標(biāo)記中國(guó)嫦娥三號(hào)月球探測(cè)器首次在月球上實(shí)現(xiàn)軟著陸的位置。“廣寒宮”方圓77米區(qū)域，包括玉兔號(hào)月球車(chē)巡視路線(xiàn)及其東側(cè)重要地貌。
“紫微”“天市”和“太微”是緊鄰嫦娥三號(hào)著陸點(diǎn)周邊區(qū)域三個(gè)較大的撞擊坑，名字取自古天文圖中的“三垣”，以此表達(dá)對(duì)中國(guó)古代天文工作者的敬意。
“根據(jù)國(guó)防科工局制定的相關(guān)數(shù)據(jù)管理規(guī)定，嫦娥三號(hào)任務(wù)科學(xué)探測(cè)數(shù)據(jù)已陸續(xù)向全球開(kāi)放共享。這對(duì)我們認(rèn)識(shí)月球、在月球上看外空很有幫助。”葉培建說(shuō)。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，已有十余篇源自嫦娥三號(hào)數(shù)據(jù)的科學(xué)論文登上頂級(jí)科學(xué)期刊。比如，2015年12月23日出版的英國(guó)《自然-通訊》雜志公布了一則行星科學(xué)論文。中國(guó)與美國(guó)科學(xué)家報(bào)告，從2013年玉兔號(hào)月球車(chē)穿過(guò)雨海的紫微撞擊坑附近的采樣中發(fā)現(xiàn)了月球表面的一種新型巖石。
“廣寒宮里，嫦娥三號(hào)的故事，在繼續(xù)。人類(lèi)講述月球故事，也在繼續(xù)。”葉培建說(shuō)。
更多資訊請(qǐng)關(guān)注儀器儀表頻道
網(wǎng)站客服
粵公網(wǎng)安備 44030402000946號(hào)