深圳電子廠探訪:難理解小米的“互聯(lián)網(wǎng)思維”

時(shí)間:2016-03-21

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):不同于中關(guān)村,深圳的華強(qiáng)北依然火熱。專(zhuān)注于自己的領(lǐng)域,踏踏實(shí)實(shí)掙錢(qián),是很多深圳電子廠的共同特點(diǎn)。

一提起深圳,很多人依然會(huì)想到華強(qiáng)北的山寨手機(jī)。

每隔一段時(shí)間,關(guān)于“上海為何出不了BAT”的話題就又會(huì)被拎到臺(tái)面上來(lái)討論。反觀深圳,因?yàn)槌霈F(xiàn)了社交領(lǐng)域的巨頭騰訊,就自然而然地逃脫在話題之外。然而除了騰訊,立足于O2O和共享經(jīng)濟(jì)的互聯(lián)網(wǎng)公司幾乎缺位。深圳人吃飯,用的是來(lái)自上海的大眾點(diǎn)評(píng),外出打車(chē),則用來(lái)自北京的滴滴。

除了崛起的騰訊、華為,最能夠代表深圳的應(yīng)該還是那些電子廠。作為消費(fèi)電子領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的王者,深圳為什么沒(méi)能首先生長(zhǎng)出小米這種硬件+互聯(lián)網(wǎng)模式的公司?深圳的電子產(chǎn)業(yè)鏈如何看待小米以及互聯(lián)網(wǎng)?

富士康的“遺產(chǎn)”

因?yàn)殡x香港近,進(jìn)出口方便,擁有華強(qiáng)北這一電子產(chǎn)品和元器件集散地,富士康多年經(jīng)營(yíng)下的人才積累……深圳的電子產(chǎn)業(yè)可謂繁榮。

有報(bào)道稱(chēng),一個(gè)電子產(chǎn)品在深圳,4周時(shí)間就可以被“山寨”出來(lái)。1988年,富士康在深圳建立了第一個(gè)工廠。在用工高峰時(shí),僅龍華一個(gè)廠區(qū)就有近60萬(wàn)員工。近年來(lái),富士康廠區(qū)向內(nèi)陸擴(kuò)散,在深圳留下了大量人員設(shè)備和廠房。這些資源很大部分是目前深圳中小電子廠商存在的基礎(chǔ)。

李哲經(jīng)營(yíng)的PCB(印刷電路板)工廠位于深圳市寶安區(qū),離寶安機(jī)場(chǎng)不足十公里。他的廠房在2005年前,也屬于富士康。隨著富士康的遷移,大樓轉(zhuǎn)租,5層的廠房,至少運(yùn)轉(zhuǎn)著3家同類(lèi)工廠。李哲告訴新浪科技,僅他所在的工業(yè)園周邊,同樣規(guī)模的制板廠,就有超過(guò)400家,這些工廠的骨干技術(shù)人員,很多都擁有在富士康工作的經(jīng)驗(yàn)。

智能考勤機(jī)創(chuàng)業(yè)者郝俊此前工作在北京,供職于一家知名的門(mén)戶網(wǎng)站,負(fù)責(zé)客戶端開(kāi)發(fā)。2013年,他離職,投身到智能硬件的創(chuàng)業(yè)潮中。在北京花了兩個(gè)月時(shí)間找合伙人失敗后,他在深圳只用了兩周時(shí)間就找到了硬件工程師,其中一位在富士康工作了近20年。

不同于可以進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈代工的富士康,深圳的很多電子廠商都嚴(yán)格從事自己擅長(zhǎng)的一環(huán)。“一塊銅板變成電路板成品,至少要經(jīng)過(guò)兩個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié),很少有企業(yè)能夠同時(shí)做完”,主營(yíng)SMT貼片(表面貼裝技術(shù))的企業(yè)負(fù)責(zé)人楊興告訴新浪科技。他的工廠目前主要為平衡車(chē)的電路板貼裝電子元件,而電路板都來(lái)自上游的PCB制板廠。

“不掙錢(qián)的不做,訂單量大的可以適當(dāng)給些折扣”,楊興表示,從2014年開(kāi)始,很多電子廠的境況都不太好,楊興也有些為訂單發(fā)愁。

專(zhuān)注于自己的領(lǐng)域,踏踏實(shí)實(shí)掙錢(qián),是很多深圳電子廠的共同特點(diǎn)。這種特質(zhì)造就了深圳電子產(chǎn)業(yè)鏈的繁榮。另一方面,受此影響,很多電子廠只能保持在中小規(guī)模,只能用富士康的淘汰設(shè)備和人員。“陷入規(guī)模小難以創(chuàng)新的惡性循環(huán)”,郝俊如此形容。

盈利點(diǎn)在哪?

“只要一跟代工廠談自己的項(xiàng)目,他們一定會(huì)問(wèn)盈利點(diǎn)在哪里?”孫峰說(shuō)。他是智能考勤機(jī)的項(xiàng)目經(jīng)理,在深圳工作6年時(shí)間,出來(lái)創(chuàng)業(yè)前,在一家國(guó)有電力設(shè)備企業(yè)做硬件研發(fā),既懂技術(shù),也懂生產(chǎn)管理。他參與的智能考勤機(jī)設(shè)計(jì)和調(diào)試、生產(chǎn)等環(huán)節(jié),只是硬件端。這個(gè)項(xiàng)目的另一端在北京,數(shù)十人的軟件研發(fā)團(tuán)隊(duì)正圍繞考勤機(jī)開(kāi)發(fā)App。

考勤機(jī)免費(fèi)送給企業(yè),同時(shí)推出考勤App,支持員工線上打卡掙積分,未來(lái)會(huì)推出積分商城。孫峰這樣向產(chǎn)業(yè)鏈上的老板們介紹這個(gè)項(xiàng)目的模式。一個(gè)智能考勤機(jī)成本超過(guò)250元,卻免費(fèi)送,這讓每個(gè)聽(tīng)他談項(xiàng)目的人都覺(jué)得驚奇。稍微明白這一模式的人就會(huì)接著問(wèn),那你們后面是不是還要燒好多錢(qián)?什么時(shí)候能夠掙錢(qián)?

孫峰表示,在深圳很多的電子廠老板眼里,盈利點(diǎn)不明還要燒很多錢(qián),這一點(diǎn)很難接受。然而,在北京,燒錢(qián)圈用戶再慢慢摸索盈利模式,已經(jīng)被互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品經(jīng)理們接受并實(shí)踐。“羊毛出在豬身上”,被奉為互聯(lián)網(wǎng)圈的經(jīng)典語(yǔ)錄。

小米模式也被“羊毛說(shuō)”概括進(jìn)去。小米CEO雷軍曾在多個(gè)場(chǎng)合表示,小米主打性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。手機(jī)、電視等硬件是流量入口,小米正在以用戶流量為基礎(chǔ),嫁接金融、影視等互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

手機(jī)靠低價(jià)走量,意味著對(duì)整個(gè)行業(yè)和整個(gè)供應(yīng)鏈?zhǔn)┘恿司薮髩毫?。?lián)想CEO楊元慶曾批評(píng)過(guò)這種模式屬“不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),拉低了整個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)率”。

同樣的思維也存在于深圳的電子制造產(chǎn)業(yè)鏈中。楊興對(duì)新浪科技直言,他很多同行對(duì)小米及其生態(tài)企業(yè)的訂單一概不接,因?yàn)閴簝r(jià)太低,幾乎沒(méi)有利潤(rùn)。沒(méi)有盈利點(diǎn),無(wú)法升級(jí)改造生產(chǎn)線,很多中小電子廠陷入這種惡性循環(huán)而漸漸倒閉。

楊興把“小米”的模式稱(chēng)為“資本的游戲”。產(chǎn)業(yè)鏈上的一家PCB(印刷電路板)工廠的老板李哲也認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)再發(fā)達(dá),還是需要硬件,需要專(zhuān)業(yè)電子制造廠。“不做手機(jī),可以做其他各種智能硬件,比如越來(lái)越火的充電樁等”,李哲表示。

有了這樣的底氣,他們似乎只有一個(gè)問(wèn)題,那就是:有沒(méi)有盈利點(diǎn)?

面臨轉(zhuǎn)型之困?

華強(qiáng)北各大電子賣(mài)場(chǎng),依舊流動(dòng)著令中關(guān)村電子賣(mài)場(chǎng)羨慕的人群。速度快、貼近消費(fèi),是華強(qiáng)北還沒(méi)有像中關(guān)村電子賣(mài)場(chǎng)那樣沒(méi)落的原因之一。“當(dāng)中關(guān)村還在賣(mài)電腦外設(shè)的時(shí)候,華強(qiáng)北已經(jīng)開(kāi)始賣(mài)手機(jī)配件了”,一位在華強(qiáng)北經(jīng)營(yíng)超過(guò)10年的攤主說(shuō)。

除了手機(jī)配件之外,華強(qiáng)北已經(jīng)形成了專(zhuān)業(yè)的電子賣(mài)場(chǎng),從電腦到手機(jī),再到手機(jī)外設(shè),還有近些年越來(lái)越火的藍(lán)牙音箱、行車(chē)記錄儀、電動(dòng)滑板車(chē)、攝像頭以及智能安防設(shè)備等等。

多樣的電子消費(fèi)品在市場(chǎng)上流通,帶動(dòng)了供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)電子工廠眼前的當(dāng)務(wù)之急,不是徹底轉(zhuǎn)型,而是快速跟進(jìn)消費(fèi)熱點(diǎn)。

“去年最高峰,深圳每個(gè)月出口電動(dòng)滑板車(chē)200萬(wàn)臺(tái)”,楊興告訴新浪科技。后來(lái),電動(dòng)滑板車(chē)因安全隱患被歐美等國(guó)家叫停,出口規(guī)模才有所回落。楊興依舊看好電動(dòng)滑板車(chē)的未來(lái),他表示,會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)電動(dòng)滑板車(chē)的導(dǎo)航模塊。眼前來(lái)看,楊興最想做的就是升級(jí)生產(chǎn)線,以便能夠接技術(shù)含量更高的訂單,就算行業(yè)面臨洗牌,也不會(huì)首當(dāng)其沖。

“兩個(gè)月,四大洲,八萬(wàn)公里,去不同的國(guó)家見(jiàn)不同的客戶”,Andy形容他最近兩個(gè)月的行程。雖然全球智能機(jī)的銷(xiāo)量已經(jīng)大幅放緩,依然還有南亞、非洲、中南美洲等市場(chǎng)需要拓展。“深圳的公司有自己銷(xiāo)售渠道,不需要像小米一樣另辟蹊徑”,在手機(jī)OEM行業(yè)8年的Andy表示。

消費(fèi)分不同的層次,不追求品牌溢價(jià),專(zhuān)心做好供應(yīng)鏈上的一環(huán),是很多中小電子廠共同的心態(tài)。他們的上游是完整的元器件供應(yīng)體系,下游則是整個(gè)世界市場(chǎng)。

能不能理解小米的“互聯(lián)網(wǎng)思維”,對(duì)深圳的中小電子廠商來(lái)說(shuō),顯得并不重要。這種不理解,本質(zhì)上是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)之間的分歧。唯一可以確定的是,相互學(xué)習(xí)和尊重的路還很長(zhǎng)。

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