日本工業(yè)4.0最注重的竟然是智能電網(wǎng)

時間:2016-03-23

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導語:與德國不同的是,日本“工業(yè)4.0”則以智能電網(wǎng)為主導,“太陽能”、“高溫超導直流輸電技術(shù)”、“電動汽車”這三大技術(shù)讓日本環(huán)境能源產(chǎn)業(yè)成為具有國際競爭力的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。

自2013年在漢諾威工業(yè)博覽會上正式提出以來,“工業(yè)4.0”迅速成為德國的另外一張名片。而早在2010年就有了“第四次工業(yè)革命”的概念,且與德國的“工業(yè)4.0”概念有著異曲同工之妙。日本版“工業(yè)4.0”概念包括但不限于制造業(yè),而是世界所有民族、所有國家、所有產(chǎn)業(yè)共通的“第四次工業(yè)革命”,其目的是為了全球可持續(xù)發(fā)展,其中也包含了德國的“工業(yè)4.0”。

一般認為,以德國為代表的“工業(yè)4.0”以物聯(lián)網(wǎng)和智能制造為主導,項目主題主要有三:一是“智能工廠”,重點研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過程,以及網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施的實現(xiàn);二是“智能生產(chǎn)”,主要涉及整個企業(yè)的生產(chǎn)物流管理、人機互動以及3D技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)過程中的應(yīng)用等;三是“智能物流”,主要通過互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、物流網(wǎng),整合物流資源,充分發(fā)揮現(xiàn)有物流資源供應(yīng)方的效率,而需求方則能夠快速獲得服務(wù)匹配,得到物流支持。

與德國不同的是,日本“工業(yè)4.0”則以智能電網(wǎng)為主導,“太陽能”、“高溫超導直流輸電技術(shù)”、“電動汽車”這三大技術(shù)讓日本環(huán)境能源產(chǎn)業(yè)成為具有國際競爭力的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。作者指出,日本從戰(zhàn)后至今所面對的經(jīng)濟危機的本質(zhì),正是在于依存化石燃料的工業(yè)產(chǎn)品的出口產(chǎn)業(yè)走向衰退、經(jīng)濟高度集中于首都圈,以及能源資源與食物高度依存于外國進口。而解決這些經(jīng)濟問題的秘訣是“能源與信息的地產(chǎn)地銷模式”,在構(gòu)建這一模式時應(yīng)當首先構(gòu)建由太陽能等可再生能源的“地產(chǎn)地銷型能源電網(wǎng)(配電網(wǎng)絡(luò))”,其次建立以空白頻譜為核心的“地產(chǎn)地銷型信息電網(wǎng)(智能電表網(wǎng)絡(luò))”,最后是將能源電網(wǎng)與信息電網(wǎng)合并,進而確立能源與信息的地產(chǎn)地銷模式。

如今,日本以構(gòu)建地產(chǎn)地銷模式為目標,已經(jīng)開始了實證性實驗,并且預(yù)計將持續(xù)5年時間。“日本擁有世界上最為卓越的環(huán)境能源技術(shù),擁有可以解決全球發(fā)展中國家所面臨問題的力量。即便從國際競爭力的角度來看,我們也有必要有效利用日本尖端技術(shù)確立能源革命的世界標準。因此,日本社會需要率先過渡至‘太陽能經(jīng)濟’社會……如果此舉能夠成功,世界將從能源不足、水與食物匱乏、紛爭與戰(zhàn)爭的困境當中得到解放,日本也會得到世界各國的尊重。”作者在書中如是說。

從這個意義說,日本正在引領(lǐng)另一方向或維度的“第四次工業(yè)革命”,而中國以德國“工業(yè)4.0”為對標而提出“中國制造2025”戰(zhàn)略事實上處于東西兩個“工業(yè)4.0”的夾擊合圍之中。不為眾人所知的是,中國在全球制造業(yè)的四級梯隊中處于第三梯隊,而且這種格局在短時間內(nèi)難有根本改變,要成為制造強國至少要再努力30年。第四次工業(yè)革命已經(jīng)降臨中國,“中國制造2025”如果要真正堅持好“創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本”的基本方針,不能不對東西兩個“工業(yè)4.0”都具備足夠和清醒的認識,在這里就是不能小覷日本這個近鄰正在發(fā)生的“太陽能經(jīng)濟”。

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