3月31日，百度發(fā)布“智慧汽車戰(zhàn)略”，并與長安汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)步入“智能時代”。未來一年內(nèi)，雙方將推出數(shù)十萬量級的智慧汽車，并計劃在三到五年達到百萬量級規(guī)模。
百度公司總裁張亞勤指出，“智慧汽車”是百度在汽車產(chǎn)業(yè)的又一重要戰(zhàn)略布局，是以智慧互聯(lián)、智慧地圖、智慧服務為發(fā)展方向的全新生態(tài)系統(tǒng)，致力于利用百度的互聯(lián)網(wǎng)技術和平臺資源，為汽車制造業(yè)提供智能化的解決方案，助推汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
2014年百度成立車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部，2015年9月首次向外界完整披露了其車聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略布局，面向汽車廠商提供不同層級的解決方案。同時，面向各種車載智能硬件提供商和第三方內(nèi)容與APP提供商提供接入合作方案，最終形成百度車聯(lián)網(wǎng)平臺與生態(tài)。至今，百度車聯(lián)網(wǎng)已與奔馳、寶馬、奧迪、長安等數(shù)十家車企達成合作。
張亞勤表示，智慧汽車致力于通過智慧互聯(lián)、智慧地圖、智慧服務三大技術平臺，將應用場景從車機智能互聯(lián)、遠程車輛操控、智能語音交互等方面，全方位地覆蓋駕駛過程。這相當于給汽車裝上了一個“大腦”和行車助手以及虛擬管家，讓駕駛者從繁瑣枯燥的駕車程序中解脫出來，讓行車更安全、便捷、經(jīng)濟。
例如在安全體驗方面，智慧汽車融入了高級駕駛輔助功能和百度高精地圖信息，在車主駕車的時候，會同時輔以智能判斷，減少因為車主駕車疲勞等原因造成的失誤和事故。
通過與百度智慧汽車的合作，長安汽車將規(guī)?；踩隡yCar車輛私有云、百度CarLife手機-車機互聯(lián)解決方案?；诎俣菴oDriver智能語音副駕，百度將與長安汽車共同開發(fā)車輛語音控制技術，并實現(xiàn)該技術在長安車型上的量產(chǎn)搭載。
另據(jù)長安汽車總裁朱華榮透露，今年4月，百度與長安汽車還將對使用百度高精地圖信息的無人車展開高速公路測試。
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