工業(yè)機器人的發(fā)展和未來趨勢

時間:2016-04-19

來源:網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載

導語:中國大陸制造業(yè)同時又面臨內(nèi)外夾擊的挑戰(zhàn):對內(nèi)勞動成本增加、工人要求提高、工作環(huán)境需要改善等,對外發(fā)達國家先進的制造技術(shù)和新興的勞動市場如,越南、印度等。

隨著全球化、都市化、人口變化、氣候遷移等因素給制造業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn),主要概括下來有:全球化競爭、產(chǎn)品生命周期縮短、需求多樣化、人工成本增加、材料成本上升、能源不確定性。制造業(yè)企業(yè)應該做好準備,需要了解客戶需求,需要彈性化的制造、提高效率、提高質(zhì)量、節(jié)省能源,才能在競爭中存活下來。

中國大陸制造業(yè)同時又面臨內(nèi)外夾擊的挑戰(zhàn):對內(nèi)勞動成本增加、工人要求提高、工作環(huán)境需要改善等,對外發(fā)達國家先進的制造技術(shù)和新興的勞動市場如,越南、印度等。

面對制造業(yè)的新挑戰(zhàn),各個國家和區(qū)域都采取了一些措施,

美國,2011年推出“AMP計劃”,藉此重新取得領(lǐng)先地位。

德國,2012年推動“工業(yè)4.0計劃”,藉此維持競爭優(yōu)勢。

日本,2013年提出“日本產(chǎn)業(yè)重振計劃”,透過設(shè)備和研發(fā)促投重振制造業(yè)。

韓國,2014年提出“制造界創(chuàng)新3.0策略”,協(xié)助中小企業(yè)建立智慧化與優(yōu)化稱產(chǎn)程序。

中國大陸,2015年宣布“中國制造2025”,力曾從制造大國邁入制造強國。

臺灣,2015年提出“生產(chǎn)力4.0”重點產(chǎn)業(yè);電子信息、機械設(shè)備、金屬運具、紡織、食品

我們可以感覺到,各區(qū)域提出之對策共同點:

1.導入智能自動化技術(shù),優(yōu)化生產(chǎn)流程,達到節(jié)省能源與成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量。

2.強調(diào)機器人應用技術(shù)。

機器人又有哪些分類?水平關(guān)節(jié)式機器人SCARARobot、串聯(lián)式關(guān)節(jié)機器人、并聯(lián)式機器人、直交式機器人、圓柱形機器人。由機器人組成的現(xiàn)代生產(chǎn)線與傳統(tǒng)生產(chǎn)線比有彈性高,組成較簡單,方便再利用的優(yōu)點。

機器人我們會走向人機協(xié)同的趨勢。工業(yè)機器人已經(jīng)走向產(chǎn)業(yè)化,服務機器人才剛剛起步。人機協(xié)作會有很大優(yōu)點:相對較低的成本和快速的投資回報

傳統(tǒng)工業(yè)機器人四大家族FANUC、YASKAWA、KUKA、ABB正統(tǒng)治了大部分工業(yè)市場,他們的成功有幾個共同的點:

1.每一家把機器人不僅當商品用,最重要的是把機器人當user,為重復化的學習提供基礎(chǔ)。

2.此四家分屬日本、德國及瑞典/瑞士,本國即擁有很強的汽車工業(yè)支撐機器人發(fā)展銷售的出??凇?/p>

3.四大品牌均從自己的自動化開始機器人的發(fā)展與應用,透過社內(nèi)自動化應用得到改進依據(jù)及應用經(jīng)驗使得產(chǎn)品可以不斷精進。

4.各國原就具備有高水平的機械工業(yè)技術(shù),機電控制技術(shù)等基礎(chǔ)技術(shù)及關(guān)鍵零組件支撐。

展望中國工業(yè)機器人的未來:我們可以感到中國工業(yè)機器人市場正在夸大,但也面臨著巨大挑戰(zhàn),比如技術(shù)專利多已被注冊、關(guān)鍵零組件掌握在日德等廠商手上、缺乏應用經(jīng)驗及系統(tǒng)整合能力、先進大廠的降階競爭。在發(fā)展道路上是往歐美日產(chǎn)品定位移動需要投入大量資源且短時間內(nèi)難以達成。那么對于我們來說,我們不僅要努力,更要借力使力讓自己發(fā)展更快,同時也要跳出原來工業(yè)框架,走出創(chuàng)業(yè)者自己的路。最終的勝利者應該是屬于那些滿足終端客戶的差異化需求!

更多資訊請關(guān)注工業(yè)機器人頻道

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0