作為外界觀察中國經(jīng)濟(jì)走向的重要窗口，在2016年全國兩會(huì)上，“中國制造2025+互聯(lián)網(wǎng)”成為備受中外企業(yè)家矚目的“熱詞”。3月5日，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中就指出，深入推進(jìn)“中國制造+互聯(lián)網(wǎng)”，建設(shè)若干國家級制造業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)，實(shí)施一批智能制造示范項(xiàng)目，啟動(dòng)工業(yè)強(qiáng)基、綠色制造、高端裝備等重大工程。

目前，全球制造產(chǎn)業(yè)競爭格局正在發(fā)生重大調(diào)整，發(fā)達(dá)國家紛紛實(shí)施“再工業(yè)化”戰(zhàn)略，一些發(fā)展中國家也紛紛加快謀劃布局，我國制造業(yè)在新一輪發(fā)展中面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

中國制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)該如何融合發(fā)展，國內(nèi)外制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級有何經(jīng)驗(yàn)可循？中國傳媒大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)信息研究院/艾利艾智庫發(fā)布了最新研究《互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)的做法與誤區(qū)》，助力中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)概念從哪來？

過去十幾年間，中國制造曾憑借著規(guī)模和價(jià)格優(yōu)勢席卷全球。截至2007年，全世界40%的紡織品，50%以上的PC、手機(jī)、彩電、空調(diào)，70%的鞋和玩具都在中國生產(chǎn)。到2010年，按產(chǎn)值計(jì)算，中國超越美國成為世界制造業(yè)第一大國。與此同時(shí)，新一代信息技術(shù)為核心驅(qū)動(dòng)力的第四次工業(yè)革命也悄然開始。德國率先提出“工業(yè)4.0”概念，主張?jiān)诖笮凸I(yè)企業(yè)中引入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)并利用互聯(lián)網(wǎng)對其進(jìn)行改造與優(yōu)化，美國、日本等國家也先后提出了自己的國家戰(zhàn)略以適應(yīng)新工業(yè)革命的浪潮。

我國制造業(yè)升級進(jìn)入頂層設(shè)計(jì)

在這樣的背景下，“互聯(lián)網(wǎng)+”和“中國制造2025”同時(shí)出現(xiàn)在了我國政府工作報(bào)告中，“十三五”規(guī)劃綱要（草案）更明確要求推動(dòng)“中國制造+互聯(lián)網(wǎng)”取得實(shí)質(zhì)性突破。

全國政協(xié)委員、工信部原部長李毅中認(rèn)為，制造業(yè)是創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的主戰(zhàn)場，《中國制造2025》、‘互聯(lián)網(wǎng)+’等指導(dǎo)意見和行動(dòng)計(jì)劃不僅將推動(dòng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，促進(jìn)其邁向全球價(jià)值鏈的高端，而且將會(huì)釋放和引發(fā)更多的發(fā)展機(jī)遇與改革措施，帶動(dòng)和輻射到能源、交通、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及物流商貿(mào)等各領(lǐng)域，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步、國力增強(qiáng)和民生改善。

“中國制造2025+互聯(lián)網(wǎng)”，既是中國傳統(tǒng)制造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型與躍進(jìn)，也是互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)制造業(yè)的精彩聯(lián)袂，如何利用好這一策略，決定著中國制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)能否更健康、高速地發(fā)展。

我國制造業(yè)急需轉(zhuǎn)型升級

中國制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需求十分迫切，優(yōu)勢也與挑戰(zhàn)并存。首先，國家層面對于中國制造業(yè)的關(guān)注與扶持已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)前所未有的高度；其次，我國內(nèi)需的潛力依然巨大；再者，近兩年我國互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展布局快速；加之我國固有的產(chǎn)業(yè)鏈齊全、產(chǎn)業(yè)規(guī)模大，這些都是我國發(fā)展新一代制造業(yè)的基礎(chǔ)和優(yōu)勢，中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級是時(shí)代發(fā)展的必然。

國內(nèi)外制造業(yè)轉(zhuǎn)型五大舉措

伴隨互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代洶涌來臨，國內(nèi)外一些領(lǐng)先的工業(yè)企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)企業(yè)已成為融合生態(tài)體系中各種創(chuàng)新活動(dòng)的主要載體和踐行者，他們將互聯(lián)網(wǎng)融入生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，新模式、新業(yè)態(tài)層出不窮，互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)的發(fā)展路徑逐漸變得有跡可循。通過研究這些企業(yè)的融合創(chuàng)新模式、路徑，總結(jié)出互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)的五大舉措和方向：

一是面對互聯(lián)網(wǎng)給傳統(tǒng)制造行業(yè)帶來的沖擊，企業(yè)要開展平臺(tái)化、打造企業(yè)生態(tài)圈的轉(zhuǎn)型實(shí)踐。

二是打造“全產(chǎn)業(yè)鏈信息化”，提高企業(yè)運(yùn)營效率。

三是智能制造、協(xié)同制造。

四是推出產(chǎn)品的個(gè)性化定制。

五是利用互聯(lián)網(wǎng)思維實(shí)現(xiàn)跨界營銷。

“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”存四大誤區(qū)

傳統(tǒng)企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型本質(zhì)上是一場商業(yè)、技術(shù)的變革，在眾人對“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”的關(guān)注度不斷被推升的過程中，傳統(tǒng)企業(yè)看待互聯(lián)網(wǎng)，從不信到相信再到迷信，也出現(xiàn)了很多的誤區(qū)。

——任何企業(yè)都可以平臺(tái)化？

大部分傳統(tǒng)企業(yè)并不具備成為平臺(tái)型企業(yè)的條件。平臺(tái)思維是互聯(lián)網(wǎng)思維之首，平臺(tái)型企業(yè)可以快速崛起，在互聯(lián)網(wǎng)、商業(yè)和大數(shù)據(jù)領(lǐng)域建立起競爭優(yōu)勢。但是，平臺(tái)化需要具備強(qiáng)大的資本、人才和系統(tǒng)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)支持。

——互聯(lián)網(wǎng)化就是信息化？

信息化只是企業(yè)內(nèi)部管理的互聯(lián)網(wǎng)化，而真正的互聯(lián)網(wǎng)化還應(yīng)包括商業(yè)模式、采購供應(yīng)鏈、產(chǎn)品體驗(yàn)、銷售售后等環(huán)節(jié)。以信息化管理軟件為平臺(tái)，在企業(yè)內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化現(xiàn)代化管理，能達(dá)到穩(wěn)定安全，準(zhǔn)確高效管理的目的。

——制造業(yè)轉(zhuǎn)型就是機(jī)器代替人？

“機(jī)器換人”確實(shí)能提高生產(chǎn)效率，但局部的機(jī)器換人很可能導(dǎo)致局部高效、總體失衡，引發(fā)工序的不平衡和生產(chǎn)線工藝脫節(jié)。智能生產(chǎn)需要系統(tǒng)性引入，建立一種新型的人機(jī)互助式關(guān)系，而非簡單取代。

——互聯(lián)網(wǎng)只是另一種渠道？

線上渠道開發(fā)固然能提高企業(yè)銷量，但僅僅把互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)做營銷推廣工具未免局限。真正意義上的互聯(lián)網(wǎng)+應(yīng)該從經(jīng)營理念、商業(yè)模式、運(yùn)營架構(gòu)等方面對企業(yè)進(jìn)行有針對性的調(diào)整。

制造企業(yè)轉(zhuǎn)型需規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)

面對上述誤區(qū)，各地方政府和傳統(tǒng)制造企業(yè)在迎接挑戰(zhàn)、嘗試轉(zhuǎn)型升級的過程中，應(yīng)防范以下風(fēng)險(xiǎn)：

其一，同質(zhì)化競爭風(fēng)險(xiǎn)。“互聯(lián)網(wǎng)+”被寫進(jìn)政府工作報(bào)告后，資本市場競相追逐，各地爭相上馬“互聯(lián)網(wǎng)+”項(xiàng)目。在“互聯(lián)網(wǎng)+”布局中，若盲目跟風(fēng)，缺乏科學(xué)調(diào)研，將存在重復(fù)建設(shè)、同質(zhì)化競爭的風(fēng)險(xiǎn)，很難形成自身發(fā)展優(yōu)勢。

其二，體制性摩擦風(fēng)險(xiǎn)。地方政府不斷出臺(tái)政策規(guī)劃，一方面為“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展提供政策支持，但另一方面也容易限制互聯(lián)網(wǎng)活力?；ヂ?lián)網(wǎng)+制造業(yè)需要在充分自由競爭的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，如果地方政府過度干預(yù)市場，則存在政府與市場相互摩擦的風(fēng)險(xiǎn)，無法激活市場發(fā)展的活力。

其三，數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)。推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合的一大基礎(chǔ)即是政府開放公共數(shù)據(jù)。但我國目前尚未形成數(shù)據(jù)開放的標(biāo)準(zhǔn)和尺度，過度開放可能帶來安全風(fēng)險(xiǎn)，開放不足則會(huì)阻礙創(chuàng)新。

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