東北將著力打造“中國制造2025”先行區(qū)

時(shí)間:2016-05-13

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:中國政府近期發(fā)布新一輪振興東北意見,提出將努力把東北地區(qū)打造成為實(shí)施“中國制造2025”的先行區(qū)。

中國政府近期發(fā)布新一輪振興東北意見,提出將努力把東北地區(qū)打造成為實(shí)施“中國制造2025”的先行區(qū)。

這意味著東北老工業(yè)基地的裝備制造業(yè)傳統(tǒng)優(yōu)勢,未來將在調(diào)整、升級(jí)中獲得更大發(fā)揮空間,對(duì)中國制造業(yè)整體提升起到引領(lǐng)作用。

在上月落幕的上海第九屆中國數(shù)控機(jī)床展覽會(huì)上,由沈陽機(jī)床集團(tuán)開發(fā)的世界首款“魔方機(jī)床”一亮相就驚艷全場。

這款名為“I5M8”的智能五軸平臺(tái)型機(jī)床,其8種不同功能部件可以像魔方那樣變化組合、智能互聯(lián),最大限度滿足了日益增長的個(gè)性化制造需求。

能夠在智能制造時(shí)代推出領(lǐng)跑業(yè)界的產(chǎn)品,這與沈陽機(jī)床強(qiáng)大的技術(shù)基礎(chǔ)和厚重的工業(yè)積淀密不可分。放眼東北老工業(yè)基地,像沈陽機(jī)床這樣的裝備企業(yè)為數(shù)眾多。

作為中國工業(yè)的搖籃,裝備制造在東北三省工業(yè)中占據(jù)相當(dāng)大的比重。新中國成立以來,東北地區(qū)在數(shù)控機(jī)床、大型船舶、海洋工程、鐵路機(jī)車等重大裝備上貢獻(xiàn)了數(shù)不清的全國第一。

今天,經(jīng)歷了往昔輝煌的東北工業(yè)和當(dāng)前的中國制造業(yè)一同,面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)的巨大壓力。

隨著新一輪科技革命、產(chǎn)業(yè)革命到來,全球制造業(yè)從生產(chǎn)方式、商業(yè)模式到產(chǎn)業(yè)形態(tài)等,都在發(fā)生著深刻變革。面對(duì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和國際產(chǎn)業(yè)分工重塑,中國政府去年提出《中國制造2025》戰(zhàn)略,為未來十年的制造強(qiáng)國指明了方向。

中國經(jīng)濟(jì)體制改革研究會(huì)研究員易鵬指出,當(dāng)前中國制造遭遇的瓶頸,也正是東北裝備面臨的不足,重塑東北工業(yè)競爭力是重振中國制造最經(jīng)濟(jì)和最有帶動(dòng)力的選擇,同時(shí)有望成為實(shí)施“中國制造2025”戰(zhàn)略的破題之舉。

為此,此輪東北振興意見不僅制定了“到2030年建成具有國際競爭力的先進(jìn)裝備制造業(yè)基地和重大技術(shù)裝備戰(zhàn)略基地”的時(shí)間表和任務(wù)書,而且為東北裝備提質(zhì)增效規(guī)劃了較為明確的路線圖。

寶馬中國對(duì)其在沈陽鐵西區(qū)生產(chǎn)工廠的改造成效明顯。走進(jìn)華晨寶馬的沈陽新工廠,已實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全過程依靠機(jī)器人和電腦控制的車間幾乎見不到工人,沖壓、車身制造、涂裝、總裝等環(huán)節(jié)全部智能化操作,生產(chǎn)效率和精度均獲顯著提升。

借助“一帶一路”戰(zhàn)略,哈電集團(tuán)在開發(fā)海外市場中嘗到了甜頭。以哈電集團(tuán)下屬的哈爾濱電氣國際工程有限責(zé)任公司為例,僅2015年公司就成功在土耳其、蒙古、巴基斯坦、越南、印度等國家簽訂多個(gè)電力項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)合同額120億元。

除了升級(jí)傳統(tǒng)裝備,此輪振興還將實(shí)施東北地區(qū)培育發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)行動(dòng)計(jì)劃,包括高檔數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人及智能裝備、燃?xì)廨啓C(jī)等,同時(shí)大力發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),引導(dǎo)東北裝備向價(jià)值鏈高端延伸。

在沈鼓集團(tuán)下屬的測控技術(shù)有限公司,技術(shù)人員正通過“沈鼓云”監(jiān)控?cái)?shù)百家客戶企業(yè)中的數(shù)千臺(tái)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。總經(jīng)理孔躍龍告訴記者,面對(duì)新上項(xiàng)目銳減給公司帶來的訂單下滑,沈鼓向服務(wù)客戶、升級(jí)改造存量設(shè)備要效益,謀劃新的增長空間。

去年10月,經(jīng)過十年研發(fā)的“吉林一號(hào)”商業(yè)衛(wèi)星成功發(fā)射。在研發(fā)工程師曹喜濱看來,“吉林一號(hào)”從運(yùn)營模式到技術(shù)層面都為中國航天信息產(chǎn)業(yè)帶來新變革,這一新興產(chǎn)業(yè)將拉動(dòng)光學(xué)制造、機(jī)械制造等相關(guān)板塊,未來有望形成千億級(jí)產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

遼寧省社科院副院長梁啟東說,當(dāng)前中國面臨低端制造被發(fā)展中國家追趕、高端制造往發(fā)達(dá)國家回流的“雙重?cái)D壓”,一系列政策措施引導(dǎo)東北裝備向高端制造和貼近市場兩個(gè)方向發(fā)力,有望為中國制造突破“雙重?cái)D壓”打開切口。

專家認(rèn)為,東北地區(qū)主導(dǎo)的高端裝備作為“國之重器”,具有投入大、市場窄、收益少等特征,這需要國家繼續(xù)加大投資和扶持力度,并落實(shí)好首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝備推廣應(yīng)用等保障機(jī)制。

“更重要的是,東北還應(yīng)通過推進(jìn)國有企業(yè)改革、促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)與金融業(yè)融合、助推科技成果加快轉(zhuǎn)化、支持民營經(jīng)濟(jì)大發(fā)展等組合措施,給裝備制造業(yè)注入持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力!”梁啟東說。

 

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